IT之家 8 月 10 日消息,小鵬汽車董事長何小鵬今晚發(fā)文稱:“之前雷總和我圍繞真正高性能的純電車型,專門討論過是否應(yīng)該做 24 小時(shí)耐力測試的事情,這是一件非常難、強(qiáng)度非常大的測試,雷總建議可能的話都應(yīng)該去做一下測試?!?/p>
他補(bǔ)充道:“實(shí)際上所見略同,最近,我們的三電負(fù)責(zé)人 @XP-Jacky 已經(jīng)把全新小鵬 P7 帶到了高環(huán)試驗(yàn)場,也計(jì)劃來一個 24 小時(shí)的耐力測試,預(yù)祝他們測試順利完成。”
IT之家注意到,小米 YU7 Max 測試車今年 6 月曾進(jìn)行一場純電車 24 小時(shí)耐力挑戰(zhàn),就是用純電車連續(xù)超高速跑 24 小時(shí)(含充電時(shí)間),看看可以跑多少公里。其最終成績?yōu)?3944km,扣除充電時(shí)間,平均時(shí)速 210+km/h;充電 30 次,每次 10-12 分鐘,這次測試獲中汽中心認(rèn)證。
雷軍透露,這項(xiàng)測試有四大難點(diǎn):1、持續(xù)保持 210km/h+ 超高速行駛;2、單次續(xù)航要長;3、充電要快;4、散熱要好,要扛得住 24 小時(shí)連續(xù)幾十次快充快放。
全新小鵬 P7 于 8 月 6 日迎來中國首秀并開啟預(yù)售(沒有公布預(yù)售價(jià)),將于本月晚些時(shí)候正式上市。新車全系標(biāo)配全域 800V 高壓架構(gòu)平臺、5C 超充 AI 電池,10 分鐘補(bǔ)能 525km,最長續(xù)航高達(dá) 820km,每百公里能耗 12kWh,擁有 3 秒級零百加速性能、230km/h 最高時(shí)速。
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