關(guān)于特斯拉汽車的名字由來，可能很多人都知道。

它確實是一個人的名字。

這個人就是有史以來美國最偉大的工程師之一的尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla，1856年7月10日-1943年1月7日）。

他的一生非常傳奇！

尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla），1856年，出生于奧地利帝國（今克羅地亞）的斯米良，從小就聰明伶俐。

他在格拉茨理工大學(xué)和布拉格大學(xué)學(xué)習(xí)工程和物理學(xué)，后因經(jīng)濟原因輟學(xué)，可以用窮困潦倒來形容。

但是，輟學(xué)并不影響他在交流電領(lǐng)域出色的研究與發(fā)明，1883年，特斯拉就設(shè)計出了交流發(fā)電機、變壓器和電動機，實現(xiàn)了高效電能轉(zhuǎn)換與傳輸，構(gòu)成完整的交流電系統(tǒng)。

1884年，28歲的特斯拉因為出色的發(fā)明以及極具創(chuàng)造力的潛力，獲得了行業(yè)大佬的推薦，于是他帶著推薦信前往美國，加入了托馬斯·愛迪生的公司，后因理念差異而分道揚鑣。

之后他開始了單干，并且還得到了投資商的支持，有了錢，他成立公司、建立實驗室，專注于交流電系統(tǒng)的研發(fā)。

1888年，他成功展示多相交流系統(tǒng)，使交流電成為現(xiàn)代電力系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)，成功推動了交流電的發(fā)展，毫不夸張地說，沒有他，可能就沒有現(xiàn)在的各種交流電系統(tǒng)吧。?

1891年，他發(fā)明了舉世矚目的特斯拉線圈，可將低頻電流轉(zhuǎn)換成高頻電流，被廣泛用于無線電、電視機和其他電子設(shè)備中，為很多交流電器的發(fā)明奠定了基礎(chǔ)。

1893年，特斯拉又公開展示了無線電通信原理，在與馬可尼的專利糾紛中，1943年美國最高法院最終確認(rèn)了他的無線電專利優(yōu)先權(quán)。

1898年，特斯拉制造出了世界上第一艘無線電遙控船，取得無線電遙控技術(shù)專利。此外，他還對雷達(dá)原理、粒子加速器等現(xiàn)代重大技術(shù)的發(fā)展指明了方向 。

而晚年的特斯拉，又開始沉迷于全球無線電力傳輸（沃登克里弗塔項目）的研究，最終于1943年1月7日在紐約酒店因心臟衰竭去世，享年86歲。

尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）的偉大，是任何一個電氣專業(yè)領(lǐng)域人都會肯定的，因為，他的研究與發(fā)明，推動了整個工業(yè)的發(fā)展。

馬斯克對他的評價也非常高。

“他曾經(jīng)是一個身無分文的移民，但是，他的發(fā)明卻使美國在發(fā)電和使用方面占據(jù)主導(dǎo)地位”——馬斯克。