8月10日18時(shí)，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司新豐鎮(zhèn)車站調(diào)度指揮中心的大屏上，一組數(shù)字定格在40450輛，再次刷新了該站保持的全路日辦理車紀(jì)錄。

新豐鎮(zhèn)車站位于西安市臨潼區(qū)，是中歐班列、亞歐班列及“一帶一路”國(guó)際聯(lián)運(yùn)貨物列車的重要技術(shù)作業(yè)節(jié)點(diǎn)。站場(chǎng)規(guī)模為雙向三級(jí)八場(chǎng)，站場(chǎng)東西綿延14公里、南北跨度約千米。在此之前，新豐鎮(zhèn)車站日處理貨物列車最高超4萬列，繁忙時(shí)每3分鐘就有一趟列車通過。

今年5月，新豐鎮(zhèn)車站IV場(chǎng)聯(lián)鎖換裝施工順利完成，新系統(tǒng)新增部分道岔自動(dòng)加鎖功能，相當(dāng)于為道岔上了一道“保險(xiǎn)”，確保溜放作業(yè)安全；同時(shí)增加的道岔、無岔軌道區(qū)段分路不良顯示功能，則像給設(shè)備裝上了“透視眼”，一旦出現(xiàn)分路不良狀況，系統(tǒng)將立即精準(zhǔn)反饋，提前預(yù)警潛在安全隱患。同時(shí)，新豐鎮(zhèn)車站創(chuàng)新研發(fā)電子目視溝通板系統(tǒng)，通過數(shù)字化賦能，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)指標(biāo)自動(dòng)提取、生產(chǎn)態(tài)勢(shì)分級(jí)預(yù)警響應(yīng)與全流程閉環(huán)管控，推動(dòng)生產(chǎn)組織模式從“被動(dòng)響應(yīng)”向“主動(dòng)預(yù)防”的轉(zhuǎn)變，進(jìn)一步釋放了樞紐潛能、提升了運(yùn)輸效率。（記 者：王三合）