8月11日，坦克品牌在北京舉辦“開啟越野新時(shí)代”發(fā)布會，并宣布全新坦克500（參數(shù)丨圖片）智享版開啟預(yù)售。作為定位品牌“全場景智能豪華越野SUV”的戰(zhàn)略車型，此次推出坦克500 Hi4-T智享版與Hi4-Z智享版兩個(gè)版本，預(yù)售價(jià)分別為36.00萬元和38.88萬元。

新車主要在智能配置方面實(shí)現(xiàn)全面升級，并全系標(biāo)配三項(xiàng)核心科技：支持高速/城市NOA功能的“車位到車位”智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)價(jià)值26000元，可實(shí)現(xiàn)從起點(diǎn)到終點(diǎn)的全鏈路智能駕駛；價(jià)值10000元的17.3英寸后排娛樂顯示屏；以及內(nèi)置5.4L容量的智能冷暖雙用冰箱，該冰箱采用壓縮機(jī)制冷技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)-6℃到50℃的精準(zhǔn)溫控，官方標(biāo)定價(jià)值5000元。這三項(xiàng)配置的標(biāo)配策略顯著提升了產(chǎn)品的基礎(chǔ)競爭力。

設(shè)計(jì)層面，全新坦克500智享版保持了現(xiàn)款車型5078/1934/1905mm的車身尺寸和2850mm軸距，外觀上延續(xù)了品牌標(biāo)志性的硬朗造型語言，同時(shí)融入中國古典建筑美學(xué)元素。前臉格柵借鑒傳統(tǒng)斗拱結(jié)構(gòu)，車身線條參考宮燈輪廓，配合新增的“敦煌綠”專屬車漆，形成具有東方韻味的豪華視覺表達(dá)。

新車座艙內(nèi)部采用8層復(fù)合結(jié)構(gòu)的NAPPA真皮座椅，全車座椅均配備通風(fēng)、加熱功能，并提供8種模式的按摩程序。中央扶手箱內(nèi)置5.4L容量冰箱，采用壓縮機(jī)制冷方案，制冷效率較半導(dǎo)體方案提升300%。車內(nèi)音響系統(tǒng)配備12揚(yáng)聲器的燕飛利仕品牌音響，配合全車雙層隔音玻璃，NVH表現(xiàn)達(dá)到行政級轎車水準(zhǔn)。

智能化裝備是本次升級的重點(diǎn)。新車搭載的Coffee Pilot Ultra智能駕駛系統(tǒng)作為長城汽車第三代技術(shù)成果，采用SEE端到端大模型架構(gòu)，標(biāo)配激光雷達(dá)，配合多傳感器融合方案，實(shí)現(xiàn)了全場景智能輔助駕駛能力。系統(tǒng)可自主應(yīng)對包括園區(qū)內(nèi)部道路、城市擁堵路段、高速公路等在內(nèi)的復(fù)雜路況，官方測試數(shù)據(jù)顯示其變道成功率達(dá)到98.7%，匝道通行成功率97.3%。與之匹配的Coffee OS 3智能座艙系統(tǒng)采用6屏互聯(lián)架構(gòu)，其中后排17.3英寸吸頂屏支持語音、手勢等6種交互方式，創(chuàng)新的“隔空觸摸”技術(shù)可通過攝像頭精準(zhǔn)識別后排乘客的指向指令。

動(dòng)力方面，新車延續(xù)坦克品牌的技術(shù)優(yōu)勢，二者均繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中Hi4-T配合單電機(jī)組成插混系統(tǒng)，搭配縱置9速自動(dòng)變速箱，綜合功率310 kW，綜合扭矩750N·m，WLTC純電續(xù)航120km；Hi4-Z版本擁有前后雙電機(jī)，搭配3擋DHT變速箱，系統(tǒng)綜合功率635kW，扭矩1195 N·m，WLTC純電續(xù)航201km。二者底盤采用均前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架，標(biāo)配可調(diào)阻尼減震器，可提供11種地形模式選擇，兼顧公路舒適性與越野通過性，其中Hi4-T版配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，Hi4-Z則擁有電動(dòng)四驅(qū)。

官方在預(yù)售期間為購車用戶提供總價(jià)值最高43000元的五重權(quán)益組合。其中購車無憂禮提供3000元訂金抵扣8000元尾款的優(yōu)惠政策；安全無憂禮包含價(jià)值6000元的遠(yuǎn)紅外夜視系統(tǒng)選裝基金；舒享無憂禮則整合了價(jià)值5000元的科技包與8000元的座椅按摩包；保障無憂禮為用戶提供價(jià)值4000元的輔助駕駛保障服務(wù)，涵蓋最高500萬級的保障額度；增換購用戶還可享受7000元至15000元不等的置換補(bǔ)貼。值得注意的是，Hi4-Z智享版專屬限定色在預(yù)售期間將限時(shí)免費(fèi)提供。

此次發(fā)布會特別設(shè)置了用戶故事分享環(huán)節(jié)，來自新疆的教師張先生講述了他駕駛坦克300完成環(huán)塔克拉瑪干沙漠穿越的經(jīng)歷；北京的白領(lǐng)李女士則分享了坦克500在城市通勤中的舒適體驗(yàn)。這些真實(shí)用戶案例詮釋了產(chǎn)品“全場景”定位的市場價(jià)值。

坦克品牌方面表示，全新500智享版將于2025年第四季度開始批量交付，現(xiàn)有車主可享受優(yōu)先排產(chǎn)權(quán)益。自2021年首款車型上市以來，坦克品牌已累計(jì)收獲70萬用戶，在中國越野車市場占有率突破50%。長城汽車為坦克平臺累計(jì)投入研發(fā)資金超過200億元，構(gòu)建起覆蓋燃油、混動(dòng)的完整動(dòng)力矩陣。在全球化布局方面，坦克車型已出口至全球30余個(gè)國家和地區(qū)，成為中東、俄羅斯等市場的高端越野車代表。