來源：市場(chǎng)資訊

（來源：OLEDindustry）

8月12日消息，據(jù)韓媒報(bào)道稱，經(jīng)確認(rèn)，特斯拉、比亞迪（BYD）正與三星顯示接洽。在尋找車載面板供應(yīng)商的過程中，它們將在OLED領(lǐng)域具備優(yōu)勢(shì)的三星顯示列為潛在主要合作伙伴。

據(jù)韓媒8月 11 日消息稱，近期特斯拉和比亞迪已向三星顯示咨詢面板單價(jià)及規(guī)格等事宜。據(jù)悉，尤其是比亞迪方面，還提出了自家的面板規(guī)格和價(jià)格條件。若供應(yīng)合同達(dá)成，三星顯示將繼奧迪、寶馬 MINI、法拉利、奔馳等之后，再次成為全球整車企業(yè)的面板供應(yīng)商。

分析認(rèn)為，三星顯示能成為全球電動(dòng)汽車企業(yè)的潛在合作伙伴，主要得益于歷任首席執(zhí)行官（CEO）持續(xù)的市場(chǎng)需求調(diào)研。將車載顯示器視為未來核心業(yè)務(wù)的前總裁崔柱善（現(xiàn)三星 SDI 總裁），以超高分辨率、中央信息顯示器（CID）用圓形 OLED 等差異化產(chǎn)品線為核心，強(qiáng)化了針對(duì)整車企業(yè)的定制化方案，同時(shí)還親自參加西班牙、美國(guó)等地的車展及技術(shù)展會(huì)，擴(kuò)大了全球客戶網(wǎng)絡(luò)。其成果便是從現(xiàn)代汽車、奧迪、寶馬、法拉利等全球整車品牌獲得了車載 OLED 訂單。

接過崔柱善接力棒的李青總裁也在不斷擴(kuò)大在車載顯示面板市場(chǎng)的影響力。今年 3 月，李青總裁在三星電子會(huì)長(zhǎng)李在镕的陪同下，訪問了位于中國(guó)廣東省深圳市的比亞迪總部。當(dāng)時(shí)有觀點(diǎn)認(rèn)為，雙方可能談及了向比亞迪電動(dòng)汽車供應(yīng)三星電子的車載顯示器、音響、數(shù)字駕駛艙等產(chǎn)品，而近期比亞迪主動(dòng)向三星顯示發(fā)出合作信號(hào)，使得訂單可能性逐漸清晰。

三星集團(tuán)層面的戰(zhàn)略聯(lián)盟也為三星顯示營(yíng)造了有利環(huán)境。上個(gè)月，三星電子與特斯拉簽署了總額達(dá) 22.7648 萬億韓元的半導(dǎo)體代工供應(yīng)合同。通過這筆大額交易，三星贏得了特斯拉的信任，似乎也擴(kuò)大了三星顯示與特斯拉的合作領(lǐng)域。

熟悉三星集團(tuán)內(nèi)部消息的相關(guān)人士表示，三星電子與特斯拉之間的大規(guī)模代工合同，將對(duì)三星顯示穩(wěn)定進(jìn)入電動(dòng)汽車顯示器供應(yīng)鏈產(chǎn)生積極作用。

對(duì)此，三星顯示相關(guān)人士表示，難以確認(rèn)與客戶公司相關(guān)的內(nèi)容。

另一方面，三星顯示正以 OLED 面板為核心開拓市場(chǎng)。去年，該公司向德國(guó)奧迪 Q6 e-tron 供應(yīng)了 12.3 英寸和 14.5 英寸 OLED 面板，向極氪（Zike）和睿藍(lán)汽車（Rio Auto Mega）分別供應(yīng)了 17 英寸面板，同時(shí)還將寶馬、奔馳納入主要客戶名單。以去年數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，三星顯示在車載 OLED 出貨量排名中以 164 萬片位居第一，在車載 OLED 銷售額方面也以 4.92 億美元位列榜首。LGD以 1.87 億美元位居第二，京東方（BOE）以 1.76 億美元排名第三。