據(jù)媒體報(bào)道，國外網(wǎng)約車平臺(tái)Revel Transit Inc.做出決定，終止其網(wǎng)約車運(yùn)營業(yè)務(wù)，將戰(zhàn)略重點(diǎn)轉(zhuǎn)移至電動(dòng)車充電領(lǐng)域。

這家總部位于紐約的企業(yè)，在經(jīng)歷本土的激烈競爭后，選擇與昔日對(duì)手優(yōu)步建立合作關(guān)系，共同拓展充電樁網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)悉，Revel打算出售持有的165張網(wǎng)約車運(yùn)營牌照，該公司聯(lián)合創(chuàng)始人Frank Reig透露當(dāng)前每張牌照市場售價(jià)約2萬至2.5萬美元。與此同時(shí)，Revel宣布，公司同時(shí)計(jì)劃出售或退租其標(biāo)志性的藍(lán)色特斯拉和起亞電動(dòng)車。

Reig稱：公司之所以做出關(guān)閉網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的決定，“歸根結(jié)底，還是在于網(wǎng)約車行業(yè)的競爭越來越激烈，同時(shí)網(wǎng)約車行業(yè)利潤率極低，因此公司艱難決定
終止共享出行服務(wù)，專注于建設(shè)大城市向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型所需的快速充電基礎(chǔ)設(shè)施，這是推動(dòng)電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的最佳方式?！?/p>

這一舉措意味著Revel為期四年的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)宣告結(jié)束。作為紐約首家全電動(dòng)車隊(duì)運(yùn)營商，其規(guī)模雖從初創(chuàng)期的50輛增加到500輛，但和優(yōu)步、Lyft(LYFT.US)相比仍差距明顯。公司發(fā)言人透露，在過去3 - 6個(gè)月里，Revel平均月活用戶4.5萬，司機(jī)670名，月訂單量約10萬單。