日前
G85G76重慶(川渝界)至成都
高速公路擴(kuò)容工程項(xiàng)目
(以下簡(jiǎn)稱“成渝擴(kuò)容項(xiàng)目”)
成都段施工許可正式獲批
至此項(xiàng)目全線施工許可取得批復(fù)
建設(shè)駛?cè)肟燔嚨?/p>
▲中和樞紐互通施工現(xiàn)場(chǎng)
成渝高速公路于1995年通車,是四川省首條高速公路。通車近30年,受限于歷史原因,成渝高速采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)偏低,雙向四車道、限速60到80公里,特別是翻越龍泉山路段,由于坡陡、彎多,交通事故頻發(fā),高峰期和節(jié)假日擁堵嚴(yán)重。
成渝擴(kuò)容項(xiàng)目由蜀道集團(tuán)投資參建,蜀道集團(tuán)旗下川高公司主導(dǎo)投資,四川公路設(shè)計(jì)院參與設(shè)計(jì)、四川路橋參與建設(shè)。項(xiàng)目全長(zhǎng)約189.7公里,其中,利用既有公路進(jìn)行改擴(kuò)建段46.3公里,新建復(fù)線段143.4公里,采用雙向八車道設(shè)計(jì)、部分路段雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里、部分路段120公里。
成渝高速擴(kuò)容項(xiàng)目批復(fù)工期3.5年,預(yù)計(jì)2028年底建成通車。屆時(shí),有著“西南第一路”之稱的成渝高速公路將煥新升級(jí),成渝兩地車程將再縮短1小時(shí)。作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈重要的交通動(dòng)脈,它串聯(lián)起成都、資陽(yáng)、內(nèi)江三大城市,將破解長(zhǎng)期擁堵瓶頸,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)資源高效流動(dòng),強(qiáng)化川渝毗鄰地區(qū)互聯(lián)互通,助力打造西部陸海新通道。未來(lái),成渝主通道通行能力將提升至日均10萬(wàn)輛次。
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