河北
8月13日，隨著重達3.3萬噸的T構(gòu)梁歷時88分鐘實現(xiàn)“空中轉(zhuǎn)身”，衡水至昔陽高速上跨京廣高鐵轉(zhuǎn)體橋完成轉(zhuǎn)體施工，成功跨越繁忙的“南北大動脈”京廣高鐵，標志著衡昔高速建設(shè)取得重要進展，為早日實現(xiàn)通車運營奠定堅實基礎(chǔ)。
衡昔高速上跨京廣高鐵轉(zhuǎn)體橋是衡昔高速全線控制性工程，該轉(zhuǎn)體橋全長174米，橋面寬度超過40米。
衡昔高速是河北省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，途經(jīng)石家莊市趙縣、高邑、贊皇三縣。
據(jù)此前報道，該項目2024年正式動工建設(shè)，全線共設(shè)置特大橋3座、大橋15座、隧道4座、互通式立交11座（含樞紐互通4座），以及服務(wù)區(qū)2處、停車區(qū)1處、收費站7處。
其中石衡高速至青銀高速段已于2024年12月22日建成通車，衡昔高速公路項目平贊高速至嶂石巖互通段于今年4月27日通車，石家莊段主線預(yù)計今年年底前具備通車條件。
來源：石家莊日報
編輯：路靜雯
審核：李強
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