作者：日耳

這意味著：日本在形成航母戰(zhàn)斗力方面邁出了重要一步，也是日本近年由“守”向“攻”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。

據(jù)日媒報(bào)道，2025年8月7日日本航空自衛(wèi)隊(duì)新田原基地延遲一年接裝了首批3架F-35B艦載型戰(zhàn)斗機(jī)（1架因故障延遲），未來計(jì)劃登上完成航母化改造的“出云”級(jí)直升機(jī)驅(qū)逐艦作戰(zhàn)，其列裝不僅是日本形成航母戰(zhàn)斗力重要的一步，也是日本近年由“守”向“攻”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。

①形成海上航空作戰(zhàn)能力。日本計(jì)劃到2027年3月完成兩艘出云級(jí)直升機(jī)驅(qū)逐艦的“完整作戰(zhàn)構(gòu)型”，從實(shí)驗(yàn)平臺(tái)轉(zhuǎn)化為常備戰(zhàn)力，而在新田原將會(huì)組建兩支F-35B戰(zhàn)斗機(jī)飛行隊(duì)，推測單艦載機(jī)方案為12架F-35B＋8架直升機(jī)/無人機(jī)，必要時(shí)可擴(kuò)充至16-18架F-35B，將使日本具備制空、對(duì)海/對(duì)陸精確打擊能力，對(duì)周邊三代/三代半艦載機(jī)可形成代差優(yōu)勢。

②發(fā)展進(jìn)攻性作戰(zhàn)能力。接裝的3架戰(zhàn)機(jī)著陸時(shí)分別展示了垂直（懸停后垂直降下）、慢速（低于常規(guī)速度的短距著陸）與常規(guī)三種方式，顯示出F-35B強(qiáng)大的短距起飛/垂直降落能力，不僅適合國土狹窄、島嶼眾多的日本，而且可以保證“30分鐘回收、60分鐘再次出擊”，能夠減少被彈道導(dǎo)彈“機(jī)場癱瘓”的風(fēng)險(xiǎn)，而且其具備的隱身突防能力將能夠幫助自衛(wèi)隊(duì)發(fā)展奪島、制海等進(jìn)攻性作戰(zhàn)能力。

③強(qiáng)化常規(guī)威懾能力。日本已為F-35B采購了AGM-158B JASSM-ER（增程型聯(lián)合防區(qū)外空對(duì)地導(dǎo)彈）和AGM-158C LRASM（遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈），最遠(yuǎn)可形成半徑800–1000 km的防區(qū)外精確打擊圈，上艦后機(jī)動(dòng)性將進(jìn)一步提升，其遠(yuǎn)程精確打擊能力將使日本增強(qiáng)常規(guī)威懾能力。F-35B的部署雖然一再延遲，但日本推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的決心卻越發(fā)堅(jiān)決，隨著其作戰(zhàn)腳步日益外擴(kuò)，其位我周邊海域的作戰(zhàn)能力將不容小覷。