華為和上汽聯(lián)手打造的尚界H5，拉低華為智駕門檻，增程純電雙動力、全系華為ADS 4.0、起售價(jià)或僅14.5萬，這款鴻蒙智行家族最便宜的車型，把“激光雷達(dá)”和“千公里續(xù)航”塞進(jìn)了20萬級市場。

尚界H5作為鴻蒙智行第五品牌，定位精準(zhǔn)卡在15-25萬元區(qū)間，行業(yè)預(yù)測其起售價(jià)或?qū)⑾绿街?4.5萬元，成為華為智選車系價(jià)格最低車型。

對比同門師兄問界M5（24.98萬起）和智界S7（24.98萬起），H5以近10萬元差價(jià)殺入比亞迪宋PLUS、深藍(lán)S7的主戰(zhàn)場，首次實(shí)現(xiàn)“華為智駕裝進(jìn)工薪族預(yù)算”。

增程版：加油能跑1300公里

搭載上汽自研1.5L增程器（72kW）+150kW電機(jī)，CLTC純電續(xù)航230公里，滿油滿電綜合續(xù)航超1300公里，百公里油耗僅0.9升。 長途自駕無需充電樁，對標(biāo)理想L6的續(xù)航能力。

純電版：10分鐘快充300公里

采用華為巨鯨800V高壓平臺，單電機(jī)提供150kW（磷酸鐵鋰電池）和180kW（三元鋰電池）兩種版本，頂配CLTC續(xù)航達(dá)655公里。 充電效率直接叫板小鵬G6：10分鐘快充可補(bǔ)充300公里續(xù)航。

全系搭載華為ADS 4.0系統(tǒng)，改寫20萬級市場智駕規(guī)則：

高配車型武裝到牙齒：192線激光雷達(dá)（問界M9同款）+4D毫米波雷達(dá)，支持無圖城市NCA、代客泊車、機(jī)械車位自動泊入；

低配版也不閹割核心功能：純視覺方案保留高速/城市NCA、自動泊車，對比比亞迪宋PLUS（L2輔助駕駛需選裝）堪稱降維打擊；

余承東親自背書：“斷代領(lǐng)先”的決策能力，實(shí)測無保護(hù)左轉(zhuǎn)成功率98%，地下車庫5層路徑記憶誤差小于10厘米。

雖定位中型SUV（車長4780mm），短前懸長軸距設(shè)計(jì)讓座艙空間利用率達(dá)76.3%：

后排三人不打架：加長后門設(shè)計(jì)配合座椅優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)肩部零接觸的“真三座”，三個成年人并坐不擠；

后備廂能裝露營裝備：標(biāo)準(zhǔn)容積580L，放倒座椅可拓展至1500L，比問界M7多出兩套高爾夫球包的空間；

拒絕跟風(fēng)隱藏門把手：保留傳統(tǒng)物理門把，嚴(yán)寒天氣不會凍住，成本降低還更實(shí)用。

標(biāo)配HarmonyOS 5.0智能座艙，15.6英寸2.5K中控屏+AR-HUD組成信息矩陣：

多設(shè)備無縫流轉(zhuǎn)：手機(jī)導(dǎo)航自動同步車機(jī)，車載攝像頭調(diào)用手機(jī)拍Vlog，語音助手支持“一句多指令”（如“開空調(diào)23度并播放周杰倫”）；

設(shè)計(jì)拒絕雙聯(lián)屏跟風(fēng)：獨(dú)立懸浮式中控屏搭配窄邊框儀表盤，保留實(shí)體空調(diào)按鍵，行車操作更安全。

供應(yīng)鏈優(yōu)勢攤薄成本：基于上汽飛凡RC7白車身改造，共用ES39平臺零部件，品控沿用上汽大眾標(biāo)準(zhǔn)；

渠道閃電布局：超1000家經(jīng)銷商加盟，自建獨(dú)立銷售網(wǎng)絡(luò)，9月底展車將覆蓋全國三線城市；

9月30日上市開卷：增程版主打家庭用戶，純電版鎖定科技嘗鮮族，華為門店同步開放體驗(yàn)。

比亞迪宋PLUS DM-i：智駕能力被碾壓，H5低配版價(jià)格看齊宋PLUS中配；

深藍(lán)S7：純電版續(xù)航多出155公里，華為快充技術(shù)完勝；

小鵬G6：同價(jià)位的800V快充車型，H5激光雷達(dá)下放至20萬內(nèi)。