作者 | 深水財經(jīng)社 冰火

8月13日晚間，萬林物流（603117）發(fā)布減持公告，因自身資金需求，實控人樊繼波、控股股東蘇瑞投資及其一致行動人鉑瑞投資，擬通過集中競價方式減持合計不超599.2萬股，占總股本不超1%。

據(jù)公告披露，在該限制范圍內(nèi)，上述股東將自行商議各自減持?jǐn)?shù)量；若超出上述限制，上述股東擬減持不超544.76萬股，占總股本0.91%。

深水財經(jīng)社觀察到，按萬林物流當(dāng)日收盤價5.81元/股測算，上述股東擬減持套現(xiàn)3165萬元~3480萬元。

受此消息影響，截至8月14日中午收盤，萬林物流股價下跌超5%，報收5.51元/股，創(chuàng)出近4個多月新低，總市值不足33億元。

萬林物流近期股價走勢日K線圖

有投資者在股吧吐槽：樊（樊繼波）缺這點錢嗎？陰跌多日后再火上澆油，搞事情啊……

總部位于江蘇省靖江市的萬林物流，成立于2007年，2015年登陸A股，公司專注于木材進(jìn)口領(lǐng)域的綜合物流服務(wù)，是“中國十強(qiáng)原木進(jìn)口商”和“中國十強(qiáng)鋸材進(jìn)口商”。公司實控人樊繼波，同時擔(dān)任董事長兼法人。

回顧萬林物流近年來的業(yè)績表現(xiàn)，可謂跌宕起伏。

公司業(yè)績高光時刻出現(xiàn)在2017年，當(dāng)年歸母凈利潤超1億元；但好景不長，2017年至2020年，歸母凈利潤同比連續(xù)3年下滑。

2021年5月，萬林物流易主，實控人由黃保忠變?yōu)榉^波。新東家不僅沒能挽救公司頹勢，反而越陷越深。2021年至2022年，公司連續(xù)3年虧損，累計虧損額超11億元；2024 年，歸母凈利潤終于扭虧為盈，實現(xiàn)1300多萬元的盈利；然而，2025年第一季度，業(yè)績再度承壓，歸母凈利潤同比下降超50%。

值得關(guān)注的是，控制權(quán)轉(zhuǎn)讓4年多后，2024年4月，萬林物流將黃保忠告上法院。其認(rèn)為黃保忠在擔(dān)任董事長、實控人期間，對公司大額應(yīng)收賬款怠于行使催收權(quán)，明知重大風(fēng)險仍與不良資質(zhì)客戶長期交易和資金輸出，致使巨額應(yīng)收賬款無法回收。要求黃保忠賠償公司經(jīng)濟(jì)損失1.42億元。

今年4月底，法院全部訴訟請求被駁回。萬林物流不服一審判決，提起上訴；8月7日，二審開庭審理。

此次實控人及關(guān)聯(lián)方的減持計劃，疊加公司業(yè)績大幅波動和多項舊賬待理清，讓投資者對萬林物流的未來發(fā)展增添了幾分憂慮。

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