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在阿里巴巴2025年第二季度財(cái)報(bào)分析師電話(huà)會(huì)議上,阿里中國(guó)電商事業(yè)群CEO蔣凡稱(chēng),盒馬在接入淘寶閃購(gòu)后,線上訂單量整體突破了200萬(wàn)單,同比增長(zhǎng)70%。
蔣凡對(duì)于盒馬200萬(wàn)線上單量的構(gòu)成,及70%增長(zhǎng),沒(méi)有講得很清楚。不知道線上訂單量是單指即時(shí)零售到家訂單,還是包括全部。盒馬線上業(yè)務(wù)主要有三塊構(gòu)成,一塊是小時(shí)達(dá)即時(shí)零售,一塊是盒馬云超(基于大倉(cāng)次日達(dá)等配送到家),一塊是盒馬自提。但盒馬的線上訂單主體來(lái)源還是即時(shí)零售。
即時(shí)零售部分,也不清楚,盒馬旗下各業(yè)態(tài)所貢獻(xiàn)的即時(shí)零售訂單量占比。不過(guò),根據(jù)以往情況來(lái)看,盒馬鮮生標(biāo)準(zhǔn)大店(店倉(cāng)合一)是其絕大部分即時(shí)零售訂單來(lái)源(盒馬NB等業(yè)態(tài)很長(zhǎng)一段時(shí)間都沒(méi)有做線上,盒馬近期也開(kāi)始在做獨(dú)立前置倉(cāng),通過(guò)獨(dú)立的前置倉(cāng)來(lái)做即時(shí)零售,但倉(cāng)量應(yīng)該還沒(méi)有鋪開(kāi)得很大)。
一些盒馬供應(yīng)商則對(duì)《商業(yè)觀察家》稱(chēng):“當(dāng)下,盒馬的銷(xiāo)量整體感覺(jué)是增長(zhǎng)的,特別是在上次免費(fèi)領(lǐng)會(huì)員之后,有人士跟我們的反饋是,增長(zhǎng)了30%左右。云超部分,我們的銷(xiāo)量則沒(méi)啥增長(zhǎng),盡管盒馬相關(guān)人士說(shuō)云超是核心?!?/p>
如果以即時(shí)零售,以盒馬鮮生大店的即時(shí)零售來(lái)“套用”200萬(wàn)日單,進(jìn)而看盒馬的線上潛能的話(huà),200萬(wàn)日單意味著,盒馬鮮生大店的單店平均日單量已經(jīng)很高了。根據(jù)《商業(yè)觀察家》綜合盒馬官方發(fā)布的新開(kāi)店情況,截至2025年8月,盒馬鮮生標(biāo)準(zhǔn)大店總數(shù)大致在413家左右。那么,200萬(wàn)單除以413家店得出的單店日單量是:4643個(gè)。
這是一個(gè)很高的水平了。因?yàn)榕c盒馬鮮生大店,經(jīng)營(yíng)差不多數(shù)量SKU的純前置倉(cāng)大倉(cāng)模型的平均日單量水平,很多都在3000多單水平。盒馬鮮生單店如果能達(dá)到4643單,在行業(yè)內(nèi)是很高的水平了。
但同時(shí),這可能也意味著通過(guò)盒馬鮮生大店來(lái)持續(xù)做高線上訂單量的潛能趨于狹窄,一方面,這是因?yàn)楹旭R鮮生大店投資高,開(kāi)店慢。而存量的每家店能吞吐的線上單量水平是有限的,是有上限的,4643個(gè)日單已經(jīng)比較極限了,盒馬鮮生大店的“店倉(cāng)合一”模型也需要照顧線下到店消費(fèi),總不能為了線上訂單完全不要線下到店的消費(fèi)體驗(yàn)。
另一方面,盒馬鮮生大店當(dāng)下的開(kāi)店潛力方向是下沉市場(chǎng),而下沉市場(chǎng)的線上單量占比相比高線市場(chǎng)要小很多。
所以,從以上數(shù)據(jù)來(lái)看,可以得出一個(gè)基本結(jié)論,就是:阿里如果未來(lái)需要通過(guò)盒馬來(lái)履約淘系線上即時(shí)零售訂單,并持續(xù)快速做高即時(shí)零售單量的話(huà),那么,阿里未來(lái)一定需要盒馬去大量開(kāi)設(shè)獨(dú)立前置倉(cāng),快速架構(gòu)出一個(gè)前置倉(cāng)渠道網(wǎng)絡(luò)來(lái)做線上即時(shí)零售。
因?yàn)閱蝹€(gè)前置倉(cāng)投資低、復(fù)制快,且專(zhuān)門(mén)為線上即時(shí)零售業(yè)務(wù)而生,更適合線上到家訂單吞吐的“大進(jìn)大出”。以前,困擾前置倉(cāng)不能大范圍鋪開(kāi),一大原因是補(bǔ)貼、拉新等成本高,鋪開(kāi)全國(guó)都可能是百億級(jí)、千億級(jí)的投入,但現(xiàn)在的外賣(mài)大戰(zhàn)下,流量的錢(qián)反正已經(jīng)燒了,這個(gè)時(shí)候做鋪開(kāi)前置倉(cāng)做即使零售的經(jīng)濟(jì)性可能就出來(lái),能搭上“外賣(mài)大戰(zhàn)”的流量高速列車(chē)。
所以,目前來(lái)看,短期內(nèi)要做高即時(shí)零售單量,最快的一個(gè)渠道可能就是前置倉(cāng)了。
從前置倉(cāng)生鮮電商行業(yè)的一些反饋來(lái)看,似乎也能印證這個(gè)結(jié)論。比如,叮咚買(mǎi)菜創(chuàng)始人梁昌霖在2025年叮咚買(mǎi)菜供應(yīng)商大會(huì)上就預(yù)判稱(chēng):“(前置倉(cāng)生鮮電商)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)非常慘烈,基于用戶(hù)流量的爭(zhēng)奪,會(huì)非常慘烈,主要是價(jià)格戰(zhàn)。”
他們應(yīng)該也是看到了盒馬的“前置倉(cāng)動(dòng)作”。
最后,如果基于200萬(wàn)日單水平,按90元客單價(jià)來(lái)算盒馬線上年銷(xiāo)的話(huà),只要能穩(wěn)定在200萬(wàn)日單水平,盒馬線上業(yè)務(wù),將能達(dá)到657億元年銷(xiāo)水平,如果按100元客單價(jià)算,則能達(dá)到730億元。(盒馬的客單價(jià)在業(yè)內(nèi)是比較高的,比純前置倉(cāng)要高很多,當(dāng)下可能只比山姆的線上客單價(jià)低)
如果數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,這個(gè)年銷(xiāo)水平,能排到當(dāng)下自營(yíng)生鮮即時(shí)零售行業(yè)第一位,超過(guò)山姆、小象超市等。
商業(yè)觀察家
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