鷺客社：守望共同的塵世故鄉(xiāng)

文 /林鴻東

一些年前，從小嶝島民邱奕清老師的文章里得知，小嶝島西南海底有一片海草地，退潮時海草間會赫然出現(xiàn)一條蜿蜒的海底古路。這是連接大嶝與小嶝之間，除渡船外的另一條通路。兩島島民可通過此路互相往來，譬如大嶝菜農(nóng)挑著蔥蒜到小嶝叫賣，便常走此道。然而，正如邱老師所述，此路甚為難行：泥濘古路上蠣殼遍布，其間還有一條湍急的海溝，不到五里的路程，往往要走一個半小時。大潮之際，潮水漲勢迅猛，腿腳不便者常被潮水追趕，險象環(huán)生，甚至發(fā)生過有人爬上礁石呼救的驚險場面。

歷史上，大小嶝均曾屬金門縣管轄。近日了解“金門縣”歷史時，大小嶝進入我的視野，這條曾令我印象深刻的海底古路也重新浮現(xiàn)腦海。于是，我特意向邱老師請教。更令我驚奇的是，連接大嶝與外界的類似海底古路竟有四條之多，除通往小嶝外，還有通向?qū)Π剁褙?、蔡厝、蓮河等漁村的路徑。尤為有趣的是，大嶝人稱此種海底古路為“蹀”，如小嶝蹀、珩厝蹀、蔡厝蹀、蓮河蹀。然而，海底古路受潮汐規(guī)律制約，漲落之間風險極大。據(jù)邱奕清老師回憶，上世紀六七十年代，曾有兩位教師因未趕上渡船，冒險穿行四條蹀中最為難行的蓮河蹀，不幸遇難?？梢?，海底雖有路，卻唯有熟悉它的漁人通行時相對安全。

“蹀”的形成源于水流交匯、泥沙堆積，于海中形成條狀沙脊。閩南人稱此沙脊為“沙汕”。潮汕的“汕”字便與此相關。此前，我聽聞劉五店海邊曾有地名“汕頭尾”，大致亦屬同類地貌。此類沙汕大多落潮時現(xiàn)，漲潮時隱，介于海陸之間，也常成為漁人捕獲“海錯”的“海中田”?！恶R巷廳志》記載大嶝時便提及：

“大嶝嶼 在廳南翔風里十六都，周廣十里，多村落。嶼之西與十四都交界，有沙線在海中，號‘東糧線’。廣袤二三里，潮則沒，汐則現(xiàn)，多產(chǎn)海錯，以資民食，故謂之‘糧線’?！?/p>

文中所指“東糧線”，即“東糧汕”，本地人有稱其為“南汕”者，估計應該就是“蔡厝蹀”的所在沙汕。

沙汕在廈漳泉沿海頗為常見，如東山島著名的網(wǎng)紅打卡地——魚骨沙洲。魚骨沙洲是典型的沙汕，同樣是退潮現(xiàn)身，漲潮隱沒于海，落潮時，從高空俯瞰，極似魚骨，因而得名。古時漁人喜在沙汕設柵捕魚，因其“多產(chǎn)海錯”，確可稱為漁人糧倉。大嶝的四條沙汕具體何在？那日在珩厝村，聽翔安區(qū)民俗專家張在勇指著修建中的南港特大橋說：“橋下便有一條”，所指或為“珩厝蹀”。

通向大嶝島的這四條海底古路，堪稱閩南鄉(xiāng)土奇觀，是翔安海洋文化的一種獨特風物。隨著現(xiàn)代化橋梁的一一興建，這些行走艱難的海底古道已漸次退出歷史舞臺，唯留下令人稱奇的故事與記憶。

（關于這四條海底古道“蹀”的更多故事，歡迎知情的讀者留言講述！）

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