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新一代智己LS6預(yù)售價(jià)20.99萬(wàn)起,能否顛覆20萬(wàn)級(jí)大五座SUV格局?

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8月15日,超級(jí)大五座智能SUV——新一代智己LS6正式開(kāi)啟預(yù)售,重磅推出超級(jí)增程和純電雙動(dòng)力版本。作為智己品牌全新?lián)Q代力作,新一代智己LS6融合全新一代的百萬(wàn)級(jí)靈蜥數(shù)字底盤(pán)、全新一代的顛覆性智能體驗(yàn)、全新一代的豪華舒享空間,更首搭劃時(shí)代的“恒星”超級(jí)增程,以“新一代+新品類(lèi)”之姿震撼大五座SUV市場(chǎng)格局。



此次,新一代智己LS6推出四款車(chē)型,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為21.99萬(wàn)元~28.99萬(wàn)元,預(yù)售權(quán)益價(jià)格區(qū)間為20.99萬(wàn)元~27.99萬(wàn)元:

· 純電Pro:20.99萬(wàn)元

· 超級(jí)增程52 Pro:21.49萬(wàn)元

· 超級(jí)增程66 Max:23.99萬(wàn)元

· 純電Ultra:27.99萬(wàn)元



新一代靈蜥數(shù)字底盤(pán),深度融合第三代中央集成電子電氣架構(gòu),并整合德國(guó)大陸MKC2線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)、智慧四輪轉(zhuǎn)向等頂級(jí)硬件,全面升級(jí)靈蜥矢量運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),突破驅(qū)動(dòng)能力的邊界,“能當(dāng)四驅(qū)開(kāi)的超級(jí)后驅(qū)”,滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)駕控的一切想象。同級(jí)唯一的靈蜥爆胎穩(wěn)定控制功能,即便在高速、彎道或極端爆胎情況下,依然能穩(wěn)定行駛;全新主動(dòng)防側(cè)翻2.0更可降低45%側(cè)傾風(fēng)險(xiǎn),為全家出行帶來(lái)“頂級(jí)安全”守護(hù)。同級(jí)唯一的雙向18°智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎半徑低至4.79米,使近5米長(zhǎng)的中大型SUV兼具“大車(chē)的空間”與“小車(chē)的靈活”,駕馭更顯優(yōu)雅從容,讓用戶(hù)不再妥協(xié)。



新一代智己LS6搭載“全新全場(chǎng)景數(shù)字座艙”,打造最符合用戶(hù)駕駛直覺(jué)的交互體驗(yàn)。27.1英寸5K巨幅駕艙屏采用旗艦級(jí)MiniLED顯示技術(shù),比頂級(jí)100寸電視還清晰,路況信息一屏盡顯。行業(yè)標(biāo)桿“雨夜模式”再升級(jí),盲區(qū)補(bǔ)盲畫(huà)面增大近40%,搭配全新AI畫(huà)質(zhì)增強(qiáng)算法與DZT動(dòng)態(tài)區(qū)域追蹤2.0系統(tǒng),在極端惡劣天氣環(huán)境下視野更清晰、行車(chē)更安全。副駕專(zhuān)屬配備15.6英寸3K娛樂(lè)屏,結(jié)合7.1.4獨(dú)立聲道音響系統(tǒng),營(yíng)造沉浸式頭等艙觀影體驗(yàn)。





輔助駕駛方面,滿(mǎn)血版Momenta賦能的IMAD3.0,提車(chē)即享全國(guó)都能用的“無(wú)圖NOA”功能,還有獨(dú)創(chuàng)的“一鍵AI代駕”,停車(chē)更從容。新車(chē)還將率先搭載基于英偉達(dá)Thor芯片的輔助駕駛方案,配備行業(yè)領(lǐng)先的520線(xiàn)超級(jí)激光雷達(dá),為用戶(hù)帶來(lái)更絲滑流暢、安全可靠的輔助駕駛體驗(yàn)。

新一代智己LS6同級(jí)最高90%得房率與最寬適的后排,為乘客提供充?;顒?dòng)空間。新車(chē)創(chuàng)新搭載行業(yè)最多變的副駕座椅,打造同級(jí)唯一的“超級(jí)右排”頭等艙。除了深受用戶(hù)喜愛(ài)的“零重力模式”和“貴妃椅模式”,新一代智己LS6副駕還可以向前折疊放平,釋放超大后排空間,上下車(chē)、玩耍都方便;同級(jí)最大的11L雙開(kāi)門(mén)冰箱,前后排乘客拿取都方便;超寬控溫區(qū)間,冷暖隨心。此外,還配備電動(dòng)遮陽(yáng)簾、21鎏金天籟揚(yáng)聲器等豐富配置,為用戶(hù)打造頂級(jí)航司頭等艙的尊享體驗(yàn)。更有全新智能拓展IM隨心貼,IM MAG磁吸生態(tài),打造用戶(hù)自定義的百變空間。





智己“恒星”超級(jí)增程是上汽集團(tuán)與寧德時(shí)代聯(lián)手實(shí)現(xiàn)的重大技術(shù)突破,是增程,更是電車(chē),開(kāi)創(chuàng)“自帶超充樁的電車(chē)”新品類(lèi),一舉終結(jié)能源形式之爭(zhēng)。作為首搭車(chē)型,新一代智己LS6實(shí)現(xiàn)了1500km全程頂級(jí)電車(chē)體驗(yàn),同時(shí)徹底消除了用戶(hù)對(duì)續(xù)航焦慮、補(bǔ)能不便、冬季衰減及虧電體驗(yàn)差等核心痛點(diǎn),是無(wú)家充樁用戶(hù)、北方用戶(hù)、燃油車(chē)用戶(hù)的“新能源首選”。



新一代智己LS6搭載行業(yè)最大66kWh超級(jí)驍遙MAX電池,CLTC純電續(xù)航里程首次一舉突破450km。行業(yè)領(lǐng)先的800V超快充高壓平臺(tái),15分鐘即可補(bǔ)充310公里CLTC續(xù)航里程。新車(chē)搭載800V碳化硅颶風(fēng)電機(jī)增程版,電池在低電量下放電功率仍高達(dá)275.5kW,實(shí)現(xiàn)低電量下也是滿(mǎn)電“性能猛獸”,動(dòng)力隨踩隨有。同時(shí),上汽自研的Zephyr 1.5T 增程專(zhuān)屬超效黃金發(fā)動(dòng)機(jī),帶來(lái)行業(yè)最低的能耗表現(xiàn):百公里油電綜合能耗低至2.07L,較主流中大型增程SUV降低35%;百公里綜合燃油消耗量0.06L,僅為同級(jí)主流增程SUV的1/12,實(shí)現(xiàn)電車(chē)的體驗(yàn),電車(chē)的成本。此外,得益于行業(yè)首創(chuàng)的ERNC主動(dòng)降噪技術(shù),車(chē)輛怠速噪音低于36分貝,增程器介入噪音增量低至0.01分貝,實(shí)現(xiàn)無(wú)感切換,為用戶(hù)全程打造圖書(shū)館級(jí)靜謐的舒適駕乘體驗(yàn)。





針對(duì)用戶(hù)關(guān)心的冬季適應(yīng)性及電池安全方面,即便零下20度,電池電量依然維持在90%,超快充起步達(dá)170kW,解決了冬季“掉電快,充電慢”的核心痛點(diǎn),成就北方用戶(hù)新能源用車(chē)的最優(yōu)選。熱蔓延抑制等七重安全防護(hù)全面升級(jí),遠(yuǎn)超2026年執(zhí)行的最嚴(yán)苛新國(guó)標(biāo),讓用戶(hù)再無(wú)電池安全的焦慮。



新一代智己LS6,一臺(tái)自己開(kāi)得爽、自己更愛(ài)開(kāi)的性能SUV,一臺(tái)讓家人得到最好照顧的大五座SUV,一臺(tái)讓你率先享受未來(lái)的智能SUV,一臺(tái)能徹底消除你所有焦慮的超級(jí)增程SUV,成就20萬(wàn)級(jí)超級(jí)大五座智能SUV最優(yōu)選,讓電動(dòng)化、智能化帶來(lái)的出行變革觸手可及!

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