【CNMO科技消息】根據(jù)TrendForce集邦咨詢發(fā)布的調(diào)查報(bào)告，第二季度全球新能源車（NEV，包括純電動(dòng)車BEV、插電混合式電動(dòng)車PHEV和氫燃料電池車）銷量達(dá)到486.8萬輛，同比增長(zhǎng)30%。若計(jì)入油電混合車（HEV），電動(dòng)車總銷量更是高達(dá)645.6萬輛，占全球汽車總銷量的29%。

特斯拉汽車

報(bào)告顯示，在純電車（BEV）細(xì)分市場(chǎng)中，第二季度銷量達(dá)328萬輛，同比增長(zhǎng)39%。比亞迪以18.3%的市占率穩(wěn)居全球第一，銷量同比大增43%。特斯拉雖保持第二名，但銷量同比減少14%。此外，吉利以6.4%的市占率位列第三，而零跑和小鵬首次實(shí)現(xiàn)單季銷量突破10萬輛，表現(xiàn)亮眼。小米汽車憑借SU7車型進(jìn)入榜單第九名，未來隨著新車型推出和產(chǎn)能擴(kuò)張，市場(chǎng)表現(xiàn)值得關(guān)注?，F(xiàn)代汽車則受益于韓國(guó)本土政策激勵(lì)，銷量同比增長(zhǎng)41%，躋身第十名。

插電混合式電動(dòng)車（PHEV）銷量為158.7萬輛，同比增長(zhǎng)15%。比亞迪雖保持領(lǐng)先地位，但受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇影響，其銷量同比下滑12%，市占率從近40%降至28.9%。理想汽車憑借11%的銷量增長(zhǎng)，以7.4%的市占率位居第二，問界則以6.2%的占比排名第三。值得關(guān)注的是，比亞迪旗下高端子品牌騰勢(shì)推出新車型N9后銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)41%，成功進(jìn)入前十。

該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2025年全球新能源車銷量將達(dá)1970萬輛，同比增長(zhǎng)21%，但2026年增速可能放緩至14%。