1/ 我是最航運(yùn)丹尼斯,2025年8月18日, 分析公司Sea-Intelligence表示,全球集裝箱貿(mào)易格局正在逐步變化,這為 和 提供了新的增長(zhǎng)機(jī)會(huì),但“戰(zhàn)術(shù)式追求需求”可能對(duì)行業(yè)帶來(lái)壓力。
趨勢(shì)觀察:
自2018年以來(lái),亞洲內(nèi)部航線(xiàn)及跨太平洋干線(xiàn)需求持續(xù)上升,市場(chǎng)份額穩(wěn)步增加。
回程航線(xiàn)(歐洲至亞洲、中東及印度次大陸,以及北美至亞洲)市場(chǎng)份額下降,導(dǎo)致貿(mào)易進(jìn)一步不平衡和空箱調(diào)配壓力。
歐洲、中東及印度次大陸的區(qū)域內(nèi)貿(mào)易在全球重要性上呈下降趨勢(shì)。
遠(yuǎn)東至中東及印度次大陸航線(xiàn)需求增長(zhǎng)明顯,被視為承運(yùn)人潛在增長(zhǎng)重點(diǎn)。
行業(yè)風(fēng)險(xiǎn):
分析指出,承運(yùn)人頻繁增加或撤減運(yùn)力以追逐需求(尤其是跨太平洋航線(xiàn))可能帶來(lái)空航、港口跳泊、貨物延遲及擁堵等問(wèn)題。
行業(yè)需要長(zhǎng)期、穩(wěn)定的規(guī)劃,而非“按周追趕貨量”。
外部沖擊:
導(dǎo)致部分航線(xiàn)繞道非洲,亞洲-歐洲干線(xiàn)市場(chǎng)份額上升,但整體按裝箱量占比自2018年以來(lái)變化不大。
Sea-Intelligence強(qiáng)調(diào),航運(yùn)格局的變化為有能力調(diào)整策略的承運(yùn)人和貨代帶來(lái)機(jī)會(huì)。
核心思路:抓住需求增長(zhǎng)航線(xiàn)、優(yōu)化運(yùn)力和空箱管理,用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策,并結(jié)合關(guān)稅政策靈活布局抓住中東、非洲、南美等新興航線(xiàn)機(jī)會(huì),才能在變化的航運(yùn)格局中穩(wěn)住運(yùn)營(yíng)并實(shí)現(xiàn)盈利。
2/ 正在進(jìn)行時(shí),當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月18日,烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基抵達(dá)華盛頓,與美國(guó)總統(tǒng)特朗普會(huì)晤,多位歐洲領(lǐng)導(dǎo)人陪同參加,包括荷蘭首相兼北約秘書(shū)長(zhǎng)馬克·呂特、歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩、德國(guó)總理梅爾茨、芬蘭總統(tǒng)斯塔布、意大利總理梅洛尼、法國(guó)總統(tǒng)馬克龍及英國(guó)首相斯塔默。背景來(lái)看,此次會(huì)晤是在澤連斯基二月份白宮訪(fǎng)問(wèn)六個(gè)月后進(jìn)行,旨在討論烏克蘭安全保障、和平進(jìn)程以及軍事支持等議題。美國(guó)官員表示,歐洲領(lǐng)導(dǎo)人全程參與,以確保與美國(guó)共同提供可靠安全保障。各方強(qiáng)調(diào),烏克蘭安全是核心訴求,但具體細(xì)節(jié)仍待磋商。簡(jiǎn)言之,這次會(huì)談將展示美歐對(duì)烏克蘭的聯(lián)合立場(chǎng),同時(shí)推動(dòng)和平與安全保障的進(jìn)一步討論。且行且看,明天一早醒來(lái)再看消息。AP直播中
3/ 航運(yùn)之外,今天悲痛又引發(fā)深思的熱搜腫瘤醫(yī)生黃丹丹患癌去世,提醒我們定期全面深度專(zhuān)項(xiàng)體檢的重要性!早發(fā)現(xiàn)早治療。
4/ 當(dāng)前最需實(shí)時(shí)關(guān)注的,依然是特朗普關(guān)稅政策的變動(dòng),這對(duì)全球貿(mào)易和物流產(chǎn)生直接且深遠(yuǎn)的影響。作為最大的不確定因素,特變量既帶來(lái)挑戰(zhàn)和機(jī)遇,當(dāng)然也伴隨著風(fēng)險(xiǎn),因此風(fēng)控應(yīng)放在首位。歡迎加入最航運(yùn)知識(shí)星球,獲取第一手深度解讀。
5/重要提醒:微信大改版后,很多關(guān)注的讀者反饋看不到“最航運(yùn)”第一時(shí)間的更新了,關(guān)注最航運(yùn)點(diǎn)開(kāi)最航運(yùn)名片 → 右上角【...】 → 設(shè)為星標(biāo) ?,不錯(cuò)過(guò)每一篇干貨!
6/公益捐款過(guò)一萬(wàn)了,謝謝大家的支持。邀請(qǐng)參與最航運(yùn)的一起捐,為鄉(xiāng)村孩子籌集愛(ài)心,中國(guó)社會(huì)福利基金會(huì)《授漁計(jì)劃鄉(xiāng)村助學(xué)》 一起積累福報(bào)。 最航運(yùn)文章贊賞自2025年3月12日植樹(shù)節(jié)開(kāi)始轉(zhuǎn)為公益捐助,謝謝大家支持,廣結(jié)善緣,利他共好。每個(gè)人每天做一點(diǎn)點(diǎn),世界就會(huì)改變很多。
今天到此
明天再見(jiàn)
最航運(yùn),讓一部分人先看到行業(yè)未來(lái)!
我的微信 forclear
歡迎航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)鏈的公司廣告合作,也歡迎咨詢(xún)個(gè)人業(yè)務(wù)包括深造學(xué)習(xí)、健康保障、養(yǎng)老年金方案等的私人定制。此外,有興趣加入最航運(yùn)知識(shí)星球的可通過(guò)以下海報(bào)鏈接, 非終身學(xué)習(xí)長(zhǎng)期主義者慎入,選擇終身版或年費(fèi)版加入,然后,加我微信 forclear,即可順帶加入微信學(xué)習(xí)交流群作為額外的互動(dòng)空間。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.