坦洲大道主線已于2025年7月25日開放試通車，實(shí)現(xiàn)了坦洲快線、坦洲大道與珠海的連通，極大地便利了南部片居民的出行。與此同時(shí)，岐江新城片區(qū)多條道路也已貫通。沙灣路（濠江西路北側(cè)段）及國際學(xué)校北側(cè)路已通車，歡樂海岸北側(cè)道路也在6月底前實(shí)現(xiàn)通車。

已通車路網(wǎng)：城市血脈更加通暢

中山市已通車的道路項(xiàng)目構(gòu)成了城市交通骨架的重要部分。中江高速改擴(kuò)建工程已完成雙向八車道擴(kuò)容升級(jí)，與深中通道同步通車，加強(qiáng)了港口鎮(zhèn)與周邊地區(qū)的聯(lián)系。西環(huán)高速互通工程的橫欄北互通、鎮(zhèn)南互通已于2024年3月通車，有效優(yōu)化了古鎮(zhèn)、橫欄對(duì)外的交通疏導(dǎo)。古神公路與古鎮(zhèn)快線互通立交項(xiàng)目已于2025年3月31日正式建成通車。該項(xiàng)目是中山首個(gè)采用墩柱預(yù)制拼裝+鋼箱梁頂推技術(shù)施工的項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了古神公路與古鎮(zhèn)快線的快速互聯(lián)互通?！巴ㄜ嚭?，過往車輛無需等候紅綠燈，直接通過匝道完成交通轉(zhuǎn)換，便可快速接駁中山西環(huán)高速?！表?xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

02 在建道路：南北大動(dòng)脈加速推進(jìn)

中山市在建交通項(xiàng)目正加快推進(jìn)。民朗大道（南中高速至眾安大道段）位于深中合作區(qū)內(nèi)，全長約444米，采用二級(jí)公路兼城市道路功能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度40km/h，雙向四車道。民朗大道是民眾街道第二條南北走向的骨干通道，向北可延伸至廣州南沙，向南可延伸至珠海唐家，將成為「北接南沙，南聯(lián)珠海」的縱向動(dòng)脈。南三公路二期工程也已提前動(dòng)工，該項(xiàng)目起點(diǎn)接民眾快線工程南三互通立交，路線自東往西途經(jīng)三角鎮(zhèn)，跨越黃沙瀝水道至黃圃鎮(zhèn)，全長11.22千米。

03 交通提升：從主干道到智能系統(tǒng)

中山市的交通建設(shè)不僅關(guān)注主干道，也注重整體交通系統(tǒng)的提升。沙溪鎮(zhèn)正在實(shí)施道路交通設(shè)施提升建設(shè)項(xiàng)目，包括電子警察系統(tǒng)、交通紅綠燈系統(tǒng)、機(jī)房設(shè)備等設(shè)施。該項(xiàng)目涉及17個(gè)路口建設(shè)闖紅燈抓拍及反向卡口抓拍系統(tǒng)，2個(gè)路段二次過街建設(shè)闖紅燈抓拍系統(tǒng)，2個(gè)路段建設(shè)雙方向“單點(diǎn)測(cè)速”，7個(gè)違停執(zhí)法點(diǎn)位建設(shè)抓拍系統(tǒng)。南外環(huán)項(xiàng)目也取得了進(jìn)展，小隱涌輔道橋附近的鋼結(jié)構(gòu)人行天橋已經(jīng)完成靜載試驗(yàn)，預(yù)計(jì)9月份進(jìn)入竣工驗(yàn)收階段。這座天橋采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)，橫跨主干道，未來將有效緩解周邊學(xué)校及商圈的交通壓力。

04 未來規(guī)劃：構(gòu)建大灣區(qū)交通樞紐

中山市的交通規(guī)劃著眼于大灣區(qū)互聯(lián)互通。中山東部外環(huán)高速公路一期工程建成通車，這條高速是中山市“一環(huán)三橫三縱”的高速路網(wǎng)規(guī)劃和“三環(huán)五橫六縱”高快速路網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分。中山東環(huán)高速全長約54.3公里，北起佛山市順德區(qū)容桂鎮(zhèn)，與廣珠西線高速相接，南止珠海高新區(qū)與廣澳高速相連。該高速建成后將北接佛山、廣州，南連珠海、澳門，東面通過深中通道、深珠通道跨越珠江口直達(dá)深圳、東莞，對(duì)完善大灣區(qū)交通互聯(lián)互通具有重要意義。