廣東
曾經(jīng)人潮涌動(dòng)的中山各客運(yùn)站，正集體迎來一場(chǎng)前所未有的蛻變。隨著高鐵和公交普及，傳統(tǒng)客運(yùn)站客流量大幅下滑，近幾年來，中山已有包括三鄉(xiāng)、坦洲金斗灣、民眾大駿等在內(nèi)的9家車站陸續(xù)關(guān)停。
但它們并未退出城市舞臺(tái)，而是以嶄新身份“重獲新生”。三鄉(xiāng)客運(yùn)站原址搖身變?yōu)椤跋嬗钌虡I(yè)廣場(chǎng)”，招商火熱，餐飲、酒吧、臺(tái)球俱樂部紛紛入駐；古鎮(zhèn)客運(yùn)站改造為文旅商業(yè)綜合體“東來匯”，致力打造區(qū)域新地標(biāo)；城東客運(yùn)站則轉(zhuǎn)型為汽配叉車培訓(xùn)基地，煥發(fā)新活力。
這些改造項(xiàng)目不僅延續(xù)了建筑的生命力，更激活了片區(qū)商業(yè)氛圍。據(jù)交通運(yùn)輸部此前發(fā)布，全國已涌現(xiàn)多個(gè)客運(yùn)站轉(zhuǎn)型成功案例，中山這批“老車站”的華麗轉(zhuǎn)身，正成為城市有機(jī)更新的一部分。
未來，或許還有更多客運(yùn)站加入這場(chǎng)煥新浪潮。中山，正在低調(diào)書寫交通遺址的再生故事。
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