在新能源汽車市場競爭日趨激烈的當(dāng)下,增程技術(shù)正成為解決用戶里程焦慮的核心方案。8月19日,廣汽集團(tuán)在番禺總部舉辦了盛大的廣汽星源增程技術(shù)暨昊鉑HL增程版上市發(fā)布會(huì),標(biāo)志著廣汽在增程領(lǐng)域的全新突破。
會(huì)上,廣汽正式發(fā)布了自主研發(fā)的星源增程技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)以“虧電感終結(jié)者”著稱,通過超高效發(fā)電系統(tǒng)、超澎湃動(dòng)力和超靜謐體驗(yàn)三大亮點(diǎn),徹底解決了傳統(tǒng)增程車在虧電狀態(tài)下的油耗高、加速慢和噪音大的三大痛點(diǎn)。
而作為星源增程技術(shù)的首款落地車型,昊鉑HL增程版以“大電量、大滿配、超快充、免費(fèi)充”為賣點(diǎn),定位純電350公里超級(jí)增程家庭大型SUV。新車提供五座和六座布局,共四個(gè)版本,售價(jià)26.98萬-29.98萬元。
上市即日起,購車用戶可享受終身免費(fèi)充電、終身免費(fèi)送樁、終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免費(fèi)流量、三電終身質(zhì)保等五項(xiàng)“終身”尊享權(quán)益,以及2年0息金融政策和首年輔助駕駛保險(xiǎn);Pro版額外贈(zèng)送家庭舒享套裝(含超柔NAPPA真皮座椅、二排側(cè)窗遮陽簾)、家庭智享套裝(含二排17.3寸3K高清觸控吸頂屏、后排OMS乘客監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、紫外線殺菌高級(jí)冷暖冰箱)。
先行深耕增強(qiáng)十余載,星源技術(shù)重塑行業(yè)格局
廣汽集團(tuán)平臺(tái)技術(shù)研究院院長梁偉強(qiáng)在發(fā)布會(huì)分享廣汽增程技術(shù)的研發(fā)歷程,這段故事堪稱中國自主品牌在新能源汽車領(lǐng)域的堅(jiān)持與創(chuàng)新典范。“說到‘增程’,很多人覺得是最近幾年才火起來的新技術(shù),其實(shí)對(duì)廣汽來說,這項(xiàng)技術(shù)我們已經(jīng)沉淀了十幾年?!绷簜?qiáng)回憶道。
早在2010年底,新能源汽車產(chǎn)業(yè)剛剛起步時(shí),廣汽就敏銳地察覺到純電動(dòng)車?yán)m(xù)航短、充電難的問題,以及燃油車排放壓力的痛點(diǎn)。“我們就在想:中國用戶,需要一種既能跑得遠(yuǎn),又不必天天找充電樁的新能源解決方案?!?/p>
于是,廣汽作為牽頭單位,聯(lián)合其他三家科研機(jī)構(gòu),承擔(dān)了國家863計(jì)劃增程式汽車重大課題。經(jīng)過四年的技術(shù)攻關(guān),廣汽基于傳祺平臺(tái)成功研發(fā)了國內(nèi)首款增程式轎車,并在2014年廣州車展正式上市。“可以說,廣汽是中國自主增程技術(shù)的開創(chuàng)者?!?/p>
這些年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn),“增程”概念重新被關(guān)注。梁偉強(qiáng)指出,市面上的許多增程車雖解決了里程焦慮,卻在用戶體驗(yàn)上仍有短板?!拔覀兊哪繕?biāo)很明確——開發(fā)一套沒有虧電感的增程系統(tǒng)?!?/p>
星源增程技術(shù)的亮點(diǎn)在于三大核心突破。首先,在解決虧電油耗高的問題上,廣汽采用“開源節(jié)流”策略?!伴_源”是通過于熱效率提升近3%的廣汽自研第四代發(fā)動(dòng)機(jī),以及和效率超95%第三代增程專用發(fā)電機(jī),實(shí)現(xiàn)行業(yè)頭部的每升油發(fā)電高達(dá)3.73度的成績?!肮?jié)流”則是通過99%最高效率的夸克電驅(qū)2.0技術(shù)完成,實(shí)現(xiàn)大型SUV虧電油耗5.3L/100km。
其次,針對(duì)虧電加速慢,星源增程提供85kW額定發(fā)電功率,比同級(jí)高20%,首創(chuàng)“曲軸直連油冷發(fā)電機(jī)”技術(shù),結(jié)合17.29kW/kg行業(yè)第一功率密度電機(jī),確保動(dòng)力隨叫隨到。“當(dāng)車輛虧電的時(shí)候,依然有充足的動(dòng)力儲(chǔ)備和靈敏的動(dòng)力響應(yīng),讓你說走就走,說超就超。”梁偉強(qiáng)強(qiáng)調(diào)。
最后,在虧電噪聲振動(dòng)大方面,星源增程技術(shù)通過發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)位置智能控制、軸系智能控制和優(yōu)化控制邏輯,怠速噪聲低至34分貝,實(shí)現(xiàn)無感啟停和無感發(fā)電,還獲得了中汽研3A靜音之星認(rèn)證。
梁偉強(qiáng)感慨道,“今天,是時(shí)候給出答卷。我們帶著十幾年的積累,帶著對(duì)用戶的承諾,把沒有虧電感的星源增程帶到大家面前?!毙窃丛龀虒㈥懤m(xù)搭載廣汽各大品牌車型,顛覆增程車體驗(yàn),彰顯廣汽的技術(shù)自信。
增程車具純電體驗(yàn),昊鉑HL增程版劍指出行升級(jí)
首款落地星源增程技術(shù)的車型,便是本次發(fā)布會(huì)的另一個(gè)主角——昊鉑HL增程版。廣汽昊鉑品牌CEO馬海洋稱,這款車不僅是星源增程技術(shù)的首款產(chǎn)品,更是廣汽對(duì)增程2.0時(shí)代的定義之作。
馬海洋指出,傳統(tǒng)增程1.0時(shí)代的痛點(diǎn)包括虧電體驗(yàn)差、續(xù)航短、充電慢?!拔覀兊乃悸肪褪牵涸龀誊?,就該用純電的體驗(yàn)來造,我相信這一定會(huì)成為增程2.0時(shí)代的核心準(zhǔn)則?!?/p>
用戶調(diào)研表示,一線城市91%、二線93%的居民每天通勤50km以內(nèi)。按照一周上班5天計(jì)算,總計(jì)250km。因此昊鉑HL增程版全系不分高低配,標(biāo)配60kWh寧德時(shí)代三元鋰電池,純電續(xù)航350km,能實(shí)現(xiàn)一周一充,還留富余應(yīng)急。同時(shí),其綜合續(xù)航1369km,虧電油耗6.7L/100km。
為了避免冬天低溫等極端情況對(duì)純電續(xù)航的影響,昊鉑HL增程版首次搭載廣汽第三代熱泵系統(tǒng),零下七度的低溫下,依然可以做到70%的續(xù)航保持率。同時(shí),超快充采用800V/5C技術(shù),10分鐘充210km,比競品400V/3C更快。
座艙智能化滿配是另一大亮點(diǎn)?!癏L是‘大滿配’,配置非常高,用料非常實(shí)在。”為了達(dá)成這一目的,昊鉑HL增程版搭載了基于激光雷達(dá)和英偉達(dá)Orin-X芯片構(gòu)成的Momenta智駕方案,車機(jī)則是基于高通8295P芯片打造。與此同時(shí),昊鉑HL增程版帶來了AI-ECO模式,開啟后續(xù)航可以提升15%、油耗可以降低15%,彰顯了智能化對(duì)行駛體驗(yàn)的提升。
憑借滿配權(quán)益突圍,性價(jià)比突出誠意滿滿
“這就是‘大滿配’,別人選配,我們通通標(biāo)配。”馬海洋的總結(jié)發(fā)言,確立了昊鉑HL增程版的市場定位:以滿滿誠意開啟家庭智能豪華出行新體驗(yàn),并對(duì)26萬-30萬價(jià)位區(qū)間的新能源SUV市場形成降維打擊。
同級(jí)最長350km純電續(xù)航以外,還有高效增程加持。還有800V/5C的超快充、終身免費(fèi)充電和50萬級(jí)配置標(biāo)配,意味著昊鉑HL增程版更適合注重經(jīng)濟(jì)性和長途出行的家庭。目前,新車已全面開啟預(yù)訂,用戶可通過廣汽官網(wǎng)、APP及全國昊鉑中心品鑒訂購。未來,昊鉑HL增程版將陪伴更多家庭開啟舒適、安心的智能出行新旅程。
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