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英菲尼迪“逆電動化”,計劃推出手動擋高性能 Q50 轎車

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IT之家 8 月 22 日消息,英菲尼迪的處境正變得越來越艱難:銷量相比十年前大幅下滑,所面臨的行業(yè)環(huán)境也比以往更加動蕩和不確定。當前,英菲尼迪正籌劃一款可能令車迷重燃激情的車型,借此振興品牌。

據 Automotive News 報道,英菲尼迪正為美國市場開發(fā)第二代 Q50。這款車型將基于 Skyline 轎車的平臺打造,并搭載與日產 Z 相同的 3.0 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機。在 Z 上,這臺發(fā)動機輸出 400 馬力,但有知情人士透露,新 Q50 上的調校可能超過 450 馬力,并采用后輪驅動與手動變速箱的組合。


報道還指出,英菲尼迪正在考慮推出高性能的第二代 Q50 Red Sport 版本。英菲尼迪美洲副總裁 Tiago Castro 表示,全新 Q50 將是一款“毫不妥協(xié)、出乎意料”的產品。

英菲尼迪在 2024 款停產 Q50 之后,旗下產品線已縮減為僅有四款跨界車和 SUV。唯一的雙門轎跑 Q60 也早在 2022 年停產。公司原本計劃以一款電動車取代 Q50,但隨著市場環(huán)境變化,這一計劃被擱置,取而代之的是燃油版第二代 Q50。新車預計將在 2027 年下半年上市。IT之家從報道中獲悉,英菲尼迪甚至在拉斯維加斯的全國經銷商大會上展示了一款帶有 Q50S 標牌的預告車型。

據一位知情人士形容,這款新車“富有激情”但“并不實用”。傳言稱,其采用了犀利的前大燈,以及類似 Skyline 的圓形尾燈設計。Castro 補充說,這款車是英菲尼迪“回歸品牌根源的機會”。

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