突發(fā)！川青鐵路特大橋發(fā)生施工繩索斷裂，造成7人死亡，9人失聯(lián)！

據(jù)媒體報道，今天凌晨3時10分許，川青鐵路青海段尖扎黃河特大橋發(fā)生施工繩索斷裂事故。事發(fā)時有16名人員在現(xiàn)場進行施工作業(yè)。記者從青海省應(yīng)急管理部門了解到，目前已有6人遇難，10人失聯(lián)。

資料顯示，尖扎黃河特大橋位于青海省黃南藏族自治州尖扎縣和海東市化隆回族自治縣交界處，是川青鐵路全線重點橋梁工程之一，該大橋總長1596.2米，拱頂距水面130米，相當(dāng)于40多層樓高，橋面距離黃河水面55米，大橋兩側(cè)距離還有90米。

從前方網(wǎng)友發(fā)來的圖片可以看出，大橋差不多要合攏了。底下耷拉著的那段鋼架結(jié)構(gòu)，已經(jīng)掉下河里去了。

而另有當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友爆料稱，19日我看見馬上和壟了，今早看見一側(cè)掉進黃河了。

對此，有網(wǎng)友分析，感覺是焊接問題吧，腹桿都斷了。

有網(wǎng)友認為，應(yīng)該是鋼索某處斷裂引起幾股持續(xù)斷裂。平時沒有注意維護保養(yǎng)鋼索。如果沒有焊住，鋼樑斷裂應(yīng)該鋼索連著?？匆曨l是鋼索斷裂鋼樑成整體落入河中。

值得一提的是，按現(xiàn)場推理，失聯(lián)了的人，基本上都是系著安全帶的，綁在鋼架構(gòu)上，可能一起沉到河底了。水性再好，也解不開安全帶。而且橋與水面落差太高，摔下去人估計都可能都暈了，這是黃河，可不是死水的湖泊。要是湖泊，還有可能自救。

凌晨三點在這上面干活，白天沒有遮陽的太陽底下高溫施工，分分鐘中暑。因此，工人選擇在晚上干活涼快。然而，一場意外事故，讓背后的16個家庭如遭雷擊。

目前，青海省已啟動重大突發(fā)事件Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)，成立應(yīng)急指揮部，應(yīng)急、消防、交通、公安、衛(wèi)健、武警等多個部門投入救援工作，共出動救援車輛66輛、舟艇23艘、人員386人全力開展搜救。應(yīng)急管理部已派工作組趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)事故救援處置工作。

愿逝者安息！望傳來失聯(lián)人員的好消息！