2025年7月,奇瑞在奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍的帶領(lǐng)下再次刷新了自己創(chuàng)造的記錄,出口汽車119,090輛,同比增長31.9%,占當(dāng)月銷量的53%。這不僅是對奇瑞在全球市場上競爭力的證明,也是其實現(xiàn)全球化戰(zhàn)略突破性進(jìn)展的一個縮影。
自年初以來,奇瑞集團(tuán)累計出口汽車達(dá)到669,360輛,繼續(xù)穩(wěn)居中國車企出口榜首,平均每27秒就有一輛“奇瑞造”走向世界。截至2025年7月底,奇瑞集團(tuán)全球累計汽車用戶超過1718萬,其中海外用戶貢獻(xiàn)了517萬。這一成就標(biāo)志著奇瑞成為首個出口突破500萬輛的中國品牌車企,并以最快的速度躍升至世界500強(qiáng)企業(yè)之列。
奇瑞集團(tuán)迎來“雙500”里程碑
奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍認(rèn)為,企業(yè)要想走出去,還要走得遠(yuǎn),走得穩(wěn),需要重點(diǎn)關(guān)注四件事。首先就是“兵馬未動糧草先行”,實現(xiàn)從“中國造”到“當(dāng)?shù)卦臁钡霓D(zhuǎn)變。這意味著在產(chǎn)品進(jìn)入市場之前,就要做好針對海外當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)開發(fā)、適應(yīng)性開發(fā)、競爭力開發(fā)和差異化開發(fā),確保每一款車都能滿足當(dāng)?shù)氐男枨蠛推谕?/p>
【奇瑞出口車輛整裝待發(fā)】
二是變“內(nèi)卷”為“伸展”,發(fā)掘新賽道新機(jī)會。尹同躍倡導(dǎo)通過差異化開發(fā)和技術(shù)賦能開辟新市場和商業(yè)機(jī)會,注重通過技術(shù)提升品質(zhì),走差異化路線,避開激烈的市場競爭,探索新的細(xì)分市場和商業(yè)模式。他表示:“我們要‘伸展’伸展維度,不去搶占別人已有的市場,而是通過技術(shù)賦能和品質(zhì)提升走差異化路線,開辟新的細(xì)分市場、新的商業(yè)機(jī)會”。
【瑞虎7 C-DM】
三是電動化加智能化,以技術(shù)“開路”進(jìn)入高端市場。奇瑞正加速布局全球新能源賽道,依托中國在電池、電驅(qū)、電控及智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,持續(xù)加大在車載芯片、自動駕駛算法、智能座艙系統(tǒng)等“卡脖子”和前沿技術(shù)上的研發(fā)投入。奇瑞不僅推出面向全球市場的純電和混動平臺產(chǎn)品,更通過智能化體驗的本土化適配,打入歐洲、澳新等高法規(guī)、高標(biāo)準(zhǔn)市場。通過技術(shù)先行、標(biāo)準(zhǔn)對接、品牌共建的策略,奇瑞正以“技術(shù)奇瑞”的新形象,挺進(jìn)傳統(tǒng)車企固守的高端細(xì)分領(lǐng)域,實現(xiàn)從“性價比輸出”向“價值輸出”的戰(zhàn)略躍遷。
四是攜手合作走向全球,抱團(tuán)出海打造生態(tài)聯(lián)盟。奇瑞積極實踐徽商傳統(tǒng)的合作共贏理念,參與并推動了徽派企業(yè)國際經(jīng)貿(mào)合作聯(lián)盟的發(fā)展,與國內(nèi)外企業(yè)開展多樣化合作,共同探索建立海外工業(yè)園,打造“安徽智造”在海外的橋頭堡。
從本地化深耕到技術(shù)突圍,奇瑞在奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍引領(lǐng)下快速構(gòu)建起了可持續(xù)全球化生態(tài),并持續(xù)以堅實步伐推動中國汽車走向世界,讓更多人看到中國品牌的智慧與韌性。
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