隨著新滬杭高鐵(原滬乍杭)的落地,未來,在上海東站與南昌東站之間,上海虹橋站與南昌西站之間,將形成兩條時速350公里的高鐵通道:新滬杭、杭黃、昌景黃可以看作是一條連續(xù)的高鐵線,與老牌的滬昆高鐵一道,在上海到南昌之間是雙重復(fù)線。
當2029年新滬杭與昌景黃高鐵全部建成后, 南昌東站、 杭州西站、 上海東站之間將同樣形成與滬昆高鐵 南昌西站、 杭州東站、 上海虹橋站類似的緊密聯(lián)系。
與此同時,如贛東北的景德鎮(zhèn)到上海東站預(yù)計將在3小時左右,大幅提升世界瓷都景德鎮(zhèn)通過 上海浦東國際機場直接聯(lián)系世界的便利程度。
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