同一天，嵐圖汽車發(fā)布嵐海智混為“技術(shù)嵐圖”保駕護航，宣布計劃登陸香港聯(lián)交所開拓向上空間，可謂雙喜臨門。

8月22日，東風(fēng)汽車集團股份有限公司發(fā)布公告稱：推動嵐圖汽車以介紹方式登陸香港聯(lián)交所，同時對東風(fēng)集團股份私有化退市。此次嵐圖汽車進入資本市場，無疑也將開拓出更廣闊的發(fā)展空間。通過本次交易，嵐圖汽車實現(xiàn)在H股介紹上市，將具備更寬的融資渠道，對于提升品牌形象、拓展海外事業(yè)布局，以及進一步完善公司治理都將起到助益。

同日，嵐圖汽車正式發(fā)布嵐海智混技術(shù)，再次夯實“技術(shù)嵐圖”的標(biāo)簽。嵐海智混為智能超混800V技術(shù)，它以全域800V系統(tǒng)、5C超充以及大電量電池的綜合技術(shù)方案，在中大型混動車上實現(xiàn)360-410公里的純電續(xù)航，超過1400公里的綜合續(xù)航，同時具備最快12分鐘從20%電量充至80%的超高充電效率。

嵐圖汽車CEO盧放表示，“嵐海智混給用戶帶來的是全程電感的體驗，可以做到99%的場景都能完全用電，不僅解決了用戶續(xù)航的焦慮，也解決了用戶在長途旅行中補能的焦慮?！?/p>

憑借對技術(shù)創(chuàng)新的不懈追求，嵐圖汽車的技術(shù)實力已經(jīng)深入人心，并推高其市場認(rèn)可度。2024年9月—12月，嵐圖汽車銷量連續(xù)站上萬輛大關(guān)；2025年3月—7月，嵐圖汽車再次連續(xù)5個月站穩(wěn)萬輛關(guān)卡，其中，7月銷量創(chuàng)歷史新高，達12315輛，同比增速翻番。更重要的是，嵐圖FREE +月銷量達4273輛，開啟又一增速通道，解決了嵐圖汽車此前由夢想家獨立支撐的隱憂。

聚焦本次推出的嵐海智混技術(shù)，其不僅是對傳統(tǒng)混動體驗的革命性突破，更從根本上解決了用戶在續(xù)航與補能方面的焦慮，重新定義了混動出行體驗。嵐圖并未沿用從燃油到插混、再到純電的常規(guī)技術(shù)路徑，而是選擇基于純電架構(gòu)進行“反向開發(fā)”，將純電車型的性能優(yōu)勢、智能化體驗和卓越駕控全面賦能電混產(chǎn)品。

本次技術(shù)發(fā)布活動中，嵐海智混進接受了多項極限測試，包括超高溫（52℃）5C超充測試、超低溫（-24℃）5C超充測試、 電池包組合串行極限實驗等，并且全部成功通過，全方位驗證了嵐海智混的實力。

具體來看，在52℃超高溫環(huán)境艙和-24℃超低溫環(huán)境艙的5C超充測試中，2026款嵐圖夢想家浸車15小時后進行測試，充電效率表現(xiàn)穩(wěn)定，最終測試充電時間和常溫基本一致。其中，在52℃超高溫艙內(nèi)，測試車在邊充電邊供車內(nèi)冰箱、電腦等設(shè)備用電的情況下，智能溫控管理系統(tǒng)開啟主動預(yù)冷功能后，電量從20%充至80%所需時間不到13分鐘（常溫SOC 20%~80%為12分鐘）；在-24℃超低溫環(huán)境艙模擬冰雪極寒場景中，車輛智能溫控管理系統(tǒng)開啟主動預(yù)熱功能，電量從20%~80%實際所用時間同樣不到13分鐘。而且不管是超高溫還是超低溫環(huán)境充電，嵐海智混電池溫度始終保持安全穩(wěn)定。

嵐海智混800V高壓超充電池包，同樣經(jīng)受住了史無前例的嚴(yán)酷考驗——同一電池包先進行針刺測試，再從5米高空跌落，全方位模擬電池包受損極端場景，最終測試結(jié)果是電池包安然無恙，不起火、不爆炸。

嵐海智混依靠智能溫控管理系統(tǒng)、智能能量管理系統(tǒng)、智能電池管理系統(tǒng)、智能電源終端還組成了“智電中樞”，大幅提升了混動車型純電續(xù)航里程、補能速度、動力性能，結(jié)合超大電池、超級快充、超級高壓、超級效能、超級續(xù)航構(gòu)造的“超能矩陣”。該系統(tǒng)搭載的63kWh高壓超充電池，奠定了超長續(xù)航基石，直接將混動車型的CLTC純電續(xù)航里程推高至360-410km區(qū)間，滿足用戶日常通勤一周甚至兩周的純電行駛需求。配合油箱，滿油滿電綜合續(xù)航里程超1400km，解決了長假出行排隊搶樁補能的焦慮。

此外，嵐海智混還擁有可靠的電池安全性能。首先，智能電池管理系統(tǒng)通過嵐圖汽車“智能診斷引擎”，可實時監(jiān)控電池狀態(tài)，并且可提前72小時識別潛在故障風(fēng)險；配合 “三維隔熱墻”技術(shù)和PACK 16重物理防護結(jié)構(gòu)、1500MPa高強鋼底護板，以充裕的冗余安全標(biāo)準(zhǔn)確保電池安全，讓用戶的出行更加安全有保障。

補能方面，配合5C超充技術(shù)，基于全域800V系統(tǒng)，其峰值充電功率高達320kW。常溫下，電量從20%充至80%僅需12分鐘，充電5分鐘續(xù)航增加123km。同時還有智能溫控管理系統(tǒng)，可適時選擇電池溫度主動控制，通過預(yù)冷或預(yù)熱，確保電池處于理想溫度區(qū)間，大幅提升高溫極寒環(huán)境下的快充補能體驗，讓混動車徹底告別“充電慢”。

嵐海智混還提供強大的“放電”能力，支持6kW交流V2L、30kW直流V2V以及全球第一的60kW直流V2G。這意味著車輛不僅是交通工具，更是移動充電寶，可為家用電器供電、為其它新能源車緊急補能，支持大功率向電網(wǎng)反向輸電。

盧放透露，嵐海智混技術(shù)“發(fā)布即量產(chǎn)”，并將搭載在下半年推出的三款混動產(chǎn)品上。嵐圖也將成為首個全品類搭載800V混動的品牌。2026款嵐圖夢想家將成為首款搭載嵐海智混技術(shù)的車型，并將在8月29日開啟預(yù)售；嵐圖追光L和嵐圖大六座旗艦SUV“泰山”（內(nèi)部代號）同樣會配備嵐海智混技術(shù)，并計劃于年內(nèi)陸續(xù)上市。（中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 郭躍）

來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)