山東
這段時間以來，純電動汽車風頭正勁，甚至隱隱蓋過了燃油車或者其他新能源車型。但說真的，電動汽車所宣傳的各種好處，幾乎沒有任何一項是真好處。
純電動車說是用電便宜，但前提是建立在家中有充電樁基礎上。要是沒充電樁出門到服務區(qū)充電站試一試，一度電可能超過2塊錢，算下來比燃油車便宜不了多少。
廠家說續(xù)航里程有600km，但實際上春秋不開空調還好一些。到了夏天冬天開空調的時候，續(xù)航里程多多少少都要打折，完全沒有像燃油車那樣毫無續(xù)航焦慮可言。
再就是保值率的問題。燃油車普遍保值率都在60%以上，而純電車基本都要低5~10個百分點，就連特斯拉的保值率，也沒辦法和豐田汽車的保值率相媲美。
再就是維修保養(yǎng)。純電車只能去4s店，而4s店的價格到底有多貴盡人皆知，但街邊修理廠根本就搞不了純電車。哪里像是燃油車，小修理廠遍地，就算是純進口車配件在國內也不難找。
更要命的是保險費用偏高，因為維修太貴的原因，保險公司也是要賺錢的，不可能不提高保險價格。甚至說，想買保險都是一個很困難的事情，不過好在這幾年開始逐漸解決。
怎么說呢？純電動車確實是趨勢，也確實代表了未來。但問題是普通人若要愉快出行，最好還是選擇燃油車，再次也要選擇插混車或者增程式汽車。而純電動車，還是等固態(tài)電池推出，并且價格下調以后再說吧。
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