站在中國新廠區(qū)的規(guī)劃圖前，你能感受到一種令人震撼的工業(yè)雄心壯志。這片相當(dāng)于600個足球場大小的航空產(chǎn)業(yè)綜合體，不僅代表著中國最先進(jìn)的艦載戰(zhàn)斗機(jī)殲-15和隱形戰(zhàn)機(jī)殲-35的生產(chǎn)基地，更預(yù)示著中國國防工業(yè)正在經(jīng)歷一場質(zhì)的飛躍。

從遼寧艦到福建艦，從常規(guī)動力到核動力航母的跨越，中國只用了短短十年時間，這種速度背后是整個國家制造業(yè)體系的強力支撐。

（圖1）

中國國防工業(yè)的真正優(yōu)勢不在于某個單項技術(shù)的突破，而在于其完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。當(dāng)美國海軍驚訝地發(fā)現(xiàn)中國的造船能力（圖1）是自家的230倍時，當(dāng)中國前五大船廠占據(jù)全球訂單62.9%時，這已經(jīng)不再是簡單的數(shù)量對比，而是工業(yè)體系完整性的降維打擊。

中國擁有從稀有礦產(chǎn)開采到高端裝備制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈，37種國防相關(guān)礦產(chǎn)中18種集中在中國，鑄造產(chǎn)量超過隨后九個國家的總和。這種產(chǎn)業(yè)生態(tài)在和平時期可能顯得笨重，但到了戰(zhàn)時就會轉(zhuǎn)化為無可替代的戰(zhàn)略優(yōu)勢。

軍民融合戰(zhàn)略的精妙之處在于其雙向賦能機(jī)制。中航工業(yè)的飛機(jī)生產(chǎn)線既能生產(chǎn)軍用戰(zhàn)機(jī)又能制造民用客機(jī)，這種靈活的產(chǎn)能轉(zhuǎn)換能力使中國在軍備擴(kuò)張時不用擔(dān)心產(chǎn)能過剩，在和平時期又能保持先進(jìn)制造能力的持續(xù)迭代。

相比之下，美國的國防工業(yè)卻陷入了一個怪圈：由于過度依賴全球化供應(yīng)鏈和外包生產(chǎn)，不僅成本居高不下，戰(zhàn)時產(chǎn)能擴(kuò)充能力也大幅受限。前美國空軍少將霍爾特不得不承認(rèn)，中國獲取武器的速度是美國的5到6倍。

（圖2）

現(xiàn)代戰(zhàn)爭的本質(zhì)正在發(fā)生深刻變化。烏克蘭戰(zhàn)場和中東沖突已經(jīng)證明，持久消耗戰(zhàn)最終比拼的是工業(yè)產(chǎn)能和供應(yīng)鏈韌性。CSIS的兵推結(jié)果顯示，美軍在臺海沖突模擬（圖2）中往往在第一周就打光所有遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈，而要補充這些彈藥需要將近兩年時間。

相比之下，中國建立的脈沖裝配線可以像生產(chǎn)智能手機(jī)一樣大規(guī)模制造先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)和導(dǎo)彈，這種產(chǎn)能優(yōu)勢在高端沖突中可能成為決定性因素。

但中國國防工業(yè)并非沒有軟肋。在高端芯片、先進(jìn)半導(dǎo)體制造裝備和軟件等領(lǐng)域，中國仍然依賴外部技術(shù)。

雖然研發(fā)投入每年保持10%的增長，重點投向半導(dǎo)體、人工智能和量子計算等前沿領(lǐng)域，但要實現(xiàn)完全自主可控還需要時間。不過中國正在用系統(tǒng)優(yōu)勢彌補單項短板：通過完整的制造業(yè)生態(tài)系統(tǒng)和規(guī)模效應(yīng)，降低對單個技術(shù)節(jié)點的依賴程度。

（圖3）

中國國防工業(yè)的崛起正在重塑亞太地區(qū)的戰(zhàn)略平衡。370艘艦艇的海軍規(guī)模，3150架軍機(jī)的空中力量，以及快速增長的核武庫，這些硬件實力的背后是全世界最完整的工業(yè)體系支撐。

當(dāng)美國航母建造延期兩年，第六代戰(zhàn)機(jī)發(fā)動機(jī)系統(tǒng)推遲交付時，中國卻在以每年一艘以上的速度下水新型驅(qū)逐艦，同時推進(jìn)第六代戰(zhàn)機(jī)（圖3）研發(fā)。

中國國防工業(yè)的現(xiàn)代化之路提供了一種全新范式：不是單純追求技術(shù)領(lǐng)先，而是通過制造業(yè)整體升級帶動國防能力躍升。這種發(fā)展模式的優(yōu)勢在于，它既能在和平時期促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，又能在戰(zhàn)時快速轉(zhuǎn)換為國防產(chǎn)能，形成了一種可持續(xù)的戰(zhàn)略能力積累。

在全球地緣政治動蕩加劇的今天，這種基于制造業(yè)實力的國防現(xiàn)代化路徑，正在顯現(xiàn)出越來越強大的戰(zhàn)略價值。

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