房地產(chǎn)+科技應(yīng)用，會(huì)碰撞出什么火花？8月22日，萬科發(fā)布半年報(bào)，上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1053億，銷售收入近700億，高質(zhì)量交付超4.5萬套，銷售回款率超100%，多地項(xiàng)目開盤去化率超9成，經(jīng)營(yíng)服務(wù)業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，全口徑收入284億，經(jīng)營(yíng)效益保持行業(yè)前列。與此同時(shí)，萬科積極加強(qiáng)科技創(chuàng)新，首創(chuàng)的房地產(chǎn)圖紙大模型已成為行業(yè)級(jí)應(yīng)用，萬物云通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)全面升級(jí)住宅小區(qū)的智慧化服務(wù)，萬科與深鐵合作開發(fā)的全球首例自主搭乘地鐵送貨機(jī)器人更是受到社會(huì)各界廣泛關(guān)注。

行業(yè)人士表示，萬科經(jīng)過多年投入，科技應(yīng)用已走在行業(yè)前列，積累了先發(fā)優(yōu)勢(shì)。如今伴隨國內(nèi)各類創(chuàng)新技術(shù)的快速發(fā)展，萬科也有望從中受益，運(yùn)用科技持續(xù)提升產(chǎn)品和服務(wù)，因地制宜打造面向未來、引領(lǐng)行業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力，更好地實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。

在智能建造領(lǐng)域，經(jīng)過多年投入，萬科目前已獲近300件國家發(fā)明專利，部分關(guān)鍵技術(shù)入選國際最頂級(jí)AI學(xué)術(shù)會(huì)議，獲得建筑科技領(lǐng)域國家最高獎(jiǎng)項(xiàng)“華夏獎(jiǎng)”。其中，萬科的“圖云”產(chǎn)品已服務(wù)上千個(gè)內(nèi)外部項(xiàng)目，內(nèi)置的“AI審圖”功能是全球建筑圖紙領(lǐng)域的領(lǐng)先科技產(chǎn)品，目前已為近百家行業(yè)伙伴提供線上審圖服務(wù)，上半年國家檔案館已就與萬科合作的“建筑圖紙大語言模型”完成立項(xiàng)。此外，萬科通過無人機(jī)、360巡檢等技術(shù)，已在310個(gè)在建項(xiàng)目施工工地實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理，完成32.5萬次智能巡查。

除了傳統(tǒng)的開發(fā)業(yè)務(wù)外，萬科在物業(yè)、物流、長(zhǎng)租等經(jīng)營(yíng)服務(wù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域也全面推進(jìn)科技應(yīng)用。物業(yè)方面，萬科在全國各地都在積極打造智慧社區(qū)。一方面，以自主研發(fā)的“靈石”系統(tǒng)為決策中樞，通過各類傳感器收集數(shù)據(jù)，對(duì)社區(qū)內(nèi)各項(xiàng)設(shè)備狀態(tài)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和分析，實(shí)現(xiàn)99.7%的設(shè)備在線率與15分鐘級(jí)故障響應(yīng)。另一方面，通過自研的“飛鴿”平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)工單智能生成與最優(yōu)路徑規(guī)劃，覆蓋超3000個(gè)住宅項(xiàng)目，構(gòu)建起行業(yè)最大規(guī)模的工單實(shí)時(shí)響應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。長(zhǎng)租業(yè)務(wù)方面，萬科泊寓研發(fā)的管理系統(tǒng)“小泊RMP”，已覆蓋簽約、入住、換房、設(shè)施報(bào)修、退房等全流程，實(shí)現(xiàn)全程“無紙化”交互，為租戶提供了極簡(jiǎn)的租賃體驗(yàn)。物流倉儲(chǔ)方面，萬科實(shí)現(xiàn)冷鏈倉儲(chǔ)運(yùn)輸全流程數(shù)字化，自研“河圖”等AI算法提供供應(yīng)鏈優(yōu)化方案。

就在不久前，萬科還與深鐵攜手上線了全球首例由“機(jī)器人自主搭乘地鐵為商家配送貨”的試點(diǎn)合作成功“破圈”，受到市場(chǎng)廣泛關(guān)注。在深圳地鐵2號(hào)線灣廈站，由萬科旗下萬緯物流集成研發(fā)的機(jī)器人，利用地鐵的空閑時(shí)間段滿載補(bǔ)給商品，自行搭乘地鐵，自主規(guī)劃最優(yōu)搭乘線路，為灣廈站及線上其它站內(nèi)7-Eleven門店配送貨。過去，地鐵商鋪一直存在配送貨難題，門店貨物配送只能通過地面交通送至地鐵站，不僅地面停車難，而且從地面運(yùn)輸?shù)降陜?nèi)的過程，常常遇上地鐵早高峰，導(dǎo)致送貨的時(shí)間、人力成本都較高。此次試點(diǎn)合作，通過地鐵商家的無人化配送貨，能夠顯著提升配送效率，將科技有效應(yīng)用于民生。