尚界H5搭載HUAWEI ADS4，預(yù)售價(jià)格16.98萬起！

華為與上汽合作的最新一個(gè)“界”，一舉將高階智駕帶入到主流市場(chǎng)，拉平了智能汽車的門檻。

8月25日，鴻蒙智行在成都舉辦的智界及問界秋季新品發(fā)布會(huì)，此次發(fā)布會(huì)堪稱華為智駕技術(shù)大規(guī)模普及的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)：智界、問界、享界多款主力車型迎來重磅升級(jí)。

發(fā)布會(huì)上，智界R7、新款智界S7正式發(fā)布以及問界M8純電版上市。智界R7三個(gè)版本售價(jià)區(qū)間為24.98萬元-30.98萬元；新款智界S7三個(gè)版本售價(jià)區(qū)間為22.98萬元-28.98萬元；問界M8純電版上市，共六個(gè)版本的售價(jià)為35.98-44.98萬元；同時(shí)，問界新M5 Ultra則推出躍影紅全新車色。

01

智界：雙車煥新

先來看下智界的雙車煥新。

智界R7純電版和S7純電版全系搭載800V高壓碳化硅平臺(tái)，R7純電版續(xù)航802km，增程版搭載華為雪鸮智能靜音增程系統(tǒng)，滿油滿電1673km；智界新S7純電版最高855km，15分鐘快充可從30%充至80%。

智能化方面，智界新款搭載最新HUAWEI ADS4，標(biāo)配華為192線激光雷達(dá)，新增后向高精度固態(tài)激光雷達(dá)，精準(zhǔn)識(shí)別負(fù)向、懸空、異形障礙物。

智界R7新增前向3分布式4D毫米波雷達(dá)矩陣。根據(jù)華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東介紹，這套系統(tǒng)對(duì)雨霧、塵天氣有很強(qiáng)探測(cè)能力，前向AEB能力、側(cè)向識(shí)別能力大幅增強(qiáng)，120km/h前輪爆胎、對(duì)開路面都能穩(wěn)穩(wěn)控制。

智界R7升級(jí)了全維防碰撞系統(tǒng)CAS4.0，提供全方向、全目標(biāo)、全天候、全場(chǎng)景的安全守護(hù)。

趣玩體驗(yàn)也很亮眼。車輛搭載華為首創(chuàng)的無麥K歌2.0，50毫秒超低時(shí)延，普通音樂APP播放的歌曲，也能用AI消除原聲、調(diào)節(jié)原唱大小，還能自由調(diào)混響與伴奏比例。支持車外語音控車；隔窗通話功能讓車內(nèi)車外清晰交流，路邊互動(dòng)更便捷。

發(fā)布會(huì)上，奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍親自站臺(tái)，他強(qiáng)調(diào)“智界是奇瑞毫無保留的第一戰(zhàn)略優(yōu)先級(jí)”。

8月初奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍與余承東在深圳正式簽訂智界品牌2.0戰(zhàn)略協(xié)議，明確智界汽車由華為全面主導(dǎo)、完全獨(dú)立運(yùn)營。用尹同躍的話說，奇瑞集團(tuán)“所有資源向智界傾斜，所有產(chǎn)品線、品牌都要為智界讓道”。

此外，奇瑞還投入數(shù)百億在上海和深圳打造專屬雙技術(shù)設(shè)計(jì)中心、在上海和蕪湖成立雙研發(fā)工程中心，并成立了智界的專屬用戶中心。

02

問界M8純電版：家庭用戶的安全堡壘

此次發(fā)布的問界M8純電版，被余承東稱為“純電之王”。

在安全性上，問界M8車身獲C-NCAP2024超五星，升級(jí)8重安全設(shè)計(jì)全維防碰撞4.0具備全時(shí)速、全方向、全天候、全場(chǎng)景、全目標(biāo)的超全感知能力。前向AEB生效范圍4-150km/h；側(cè)向防碰撞支持AEB+eAES邊剎邊讓，能實(shí)現(xiàn)最高150km/h高速安全避讓；后向防碰撞生效范圍1-60km/h。支持前向、側(cè)向、后向、負(fù)向與懸空障礙物檢測(cè)。支持通用障礙物、小目標(biāo)障礙物、靜止和運(yùn)動(dòng)障礙物檢測(cè)。新增沙塵天氣AEB，實(shí)現(xiàn)90km/h成功剎停，有效降低極端天氣下事故風(fēng)險(xiǎn)。

問界M8純電版電池連續(xù)通過五重安全測(cè)試，包括300mm負(fù)坎鈍物沖擊電池包前部、40km/h快速銳（參數(shù)丨圖片）物刮底電池包后部、5km/h慢速銳物刮底電池包中部、700mm深度涉水、270s整車底部火燒，充分驗(yàn)證電池安全。

問界M8純電版采用高車身、長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)，車身尺寸5190×1999×1795mm，軸距3105mm。底盤高度調(diào)節(jié)范圍140mm-220mm，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)通過性。

問界M8純電版采用全新高壓純電動(dòng)力架構(gòu)，搭載華為巨鯨電池與全新華為DriveONE高壓七合一電驅(qū)，體積降低13%，CLTC電驅(qū)效率92.2%，純電續(xù)航705km。

問界M8純電版配備雙腔空懸+CDC，轉(zhuǎn)彎半徑從5.9米縮至5.75米，10級(jí)橫風(fēng)也能穩(wěn)控，暈車舒緩2.0讓老人小孩不暈?？臻g上，車長(zhǎng)近5.2米，6座版第三排頭部空間960mm，行李箱能裝5個(gè)20寸箱子，前備箱149升。

趣玩功能方面，問界M8內(nèi)置語音交互游戲，成語接龍、看圖識(shí)成語等功能；激光投影巨幕搭配可放平后排座椅，露營時(shí)能躺著看電影；百萬像素智慧投影大燈帶來專屬電子寵物“閃電”，可通過車外語音下達(dá)指令。

問界M8純電版本的訂單數(shù)量也不負(fù)眾望，2個(gè)小時(shí)大定已經(jīng)突破7000臺(tái)。

03

享界S9T、尚界H5和問界M7預(yù)告

發(fā)布會(huì)上，余承東也透露了享界S9T、尚界H5和問界M7的部分信息。

在介紹享界S9T時(shí)，余承東回顧他在歐洲工作時(shí)的感悟。“10年前在歐洲，本地員工買的轎車幾乎都是旅行車，它兼具轎車低趴操控與SUV大空間，但過去旅行車怕爛路，現(xiàn)在我們給S9T加了CDC和空懸，補(bǔ)上了唯一短板。此次預(yù)發(fā)布的享界S9T旅行車，專為熱愛生活的用戶打造?！?/p>

安全實(shí)用方面，享界S9T作為9系旗艦，搭載4個(gè)激光雷達(dá)+36個(gè)傳感器，ADS4.0全系標(biāo)配，余承東介紹說，這是鴻蒙智行中，少數(shù)配4個(gè)激光雷達(dá)的車型，全向融合感知能力強(qiáng)大，高速、城區(qū)智駕都靠譜。此外，圖靈底盤賦予其極致操控，爬坡、爛路輕松應(yīng)對(duì)，能耗與續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)異。

趣玩適配多種場(chǎng)景。享界S9T后排座椅放平后與后備箱形成純平空間，搭配激光投影巨幕；配備智慧電動(dòng)門、壓縮機(jī)冷暖箱，副駕零重力座椅帶10點(diǎn)按摩；全新星云尾燈有多層動(dòng)態(tài)影像，交互式光毯還能玩迎賓游戲。

談到尚界H5時(shí)余承東坦言，“華為高級(jí)智駕、智能座艙成本高，做20萬以下車型容易虧損，特別感謝上汽團(tuán)隊(duì)的努力，讓B級(jí)車也能搭載先進(jìn)ADS系統(tǒng)。”

尚界H5搭載ADS4.0+192線激光雷達(dá)，高速、城區(qū)智駕+自動(dòng)泊車全支持；搭載HUAWEIXMOTION數(shù)字底盤引擎；具備超高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì)與全向防碰撞，同級(jí)首發(fā)eAES增強(qiáng)型緊急轉(zhuǎn)向輔助。

尚界H5提供純電與增程兩種版本供用戶選擇，增程版CLTC純電續(xù)航235km，綜合續(xù)航1360km；純電版CLTC續(xù)航最高655km。

此外尚界H5還做到了超低能耗。純電版CLTC百公里電耗13.4kWh，增程版CLTC百公里油耗4.44L。

全新問界M7將全系搭載HUAWEI ADS4輔助駕駛系統(tǒng)。提供增程、純電雙動(dòng)力選擇，并全系標(biāo)配寧德時(shí)代電池。

此次，從智界雙車的全能進(jìn)化，到問界M8的“純電之王”旗艦定位，再到以享界S9T、尚界H5為代表的差異化產(chǎn)品布局，華為系統(tǒng)性地降低了高階智能駕駛的體驗(yàn)門檻，并將更多好玩的科技融入其中。隨著16.98萬起的尚界H9開啟預(yù)售、多款新品于9月起陸續(xù)交付，鴻蒙智行的未來值得期待。