因?yàn)槭堑谝豢钴?chē)肯定要進(jìn)行順利交付，開(kāi)始的時(shí)候交付進(jìn)度并不是非常的快，但是會(huì)保證非常順利且平穩(wěn)。

上汽和華為的配合度非常的好，這也是因?yàn)樯掀矫嬲J(rèn)識(shí)到了鴻蒙智行品牌的巨大價(jià)值，幾乎100%相信華為，上汽的品牌也需要華為進(jìn)行賦能。

畢竟問(wèn)界的成功例子就擺在前面，只要和華為合作深入，就可以贏得非常多的銷(xiāo)量。上汽集團(tuán)原有的經(jīng)銷(xiāo)商也看到了這個(gè)機(jī)會(huì)，這些經(jīng)銷(xiāo)商是加盟最積極的。

據(jù)36氪汽車(chē)介紹，上汽方面向供應(yīng)商下了40萬(wàn)臺(tái)的零部件訂單，開(kāi)始按照每月2萬(wàn)輛的零部件數(shù)量進(jìn)行供應(yīng)，把尚界H5交付給做好。

此車(chē)將于下個(gè)月正式上市銷(xiāo)售，目前已經(jīng)公布了起售價(jià)格169,800元，小定開(kāi)啟一個(gè)小時(shí)就收獲了25,000臺(tái)訂單。對(duì)于上汽集團(tuán)來(lái)說(shuō)，還有一個(gè)月的時(shí)間可以抓緊布置產(chǎn)能對(duì)產(chǎn)線以及供應(yīng)鏈進(jìn)行進(jìn)一步梳理。

按照現(xiàn)在的進(jìn)度尚界有望打破問(wèn)界創(chuàng)造的銷(xiāo)售奇跡，尚界品牌的車(chē)輛相比較問(wèn)界品牌車(chē)輛價(jià)格有大幅度的優(yōu)勢(shì)。

更低的售價(jià)覆蓋的人群也是更廣的，很多消費(fèi)者此前想購(gòu)買(mǎi)帶有華為ADS的車(chē)，但是受限于價(jià)格沒(méi)有辦法購(gòu)買(mǎi)，現(xiàn)在尚界H5的到來(lái)改變了這一現(xiàn)狀。

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