前言

近日，一則令人悲痛的消息引發(fā)社會熱議，寧夏33歲網(wǎng)紅“固原二狗”張某，在內(nèi)蒙古烏蘭布和沙漠體驗(yàn)穿越項(xiàng)目時(shí)，不幸遭遇意外身亡。

更令人唏噓的是，隨著遇難過程曝光，評論區(qū)充滿了“一邊倒”的冷漠，“明知危險(xiǎn)還要作，不值得同情?！?strong>“想漲粉想瘋了，為了流量連命都不要?！?/strong>甚至還有人說“人狂必有禍”。

網(wǎng)紅張某因什么原因去世？他此次沙漠之旅是為了流量還是出于對冒險(xiǎn)的熱愛？

“沙漠刀鋒”挑戰(zhàn)

8月24日下午，內(nèi)蒙古烏蘭布和沙漠，烈日依舊炙烤著連綿的沙丘，沙粒在風(fēng)里翻滾的聲音，一場本該是戶外愛好者眼中的“荒野序曲”，卻成了33歲寧夏男子張某生命的終章。

事發(fā)當(dāng)天下午3點(diǎn)左右，張某與好友駕駛一輛經(jīng)過輕度改裝的豐田坦途皮卡，抵達(dá)阿拉善盟與烏海市交界處的”沙漠穿越之門”，當(dāng)?shù)貞敉馊π∮忻麣獾拇蚩c(diǎn)。

張某和同伴此行的目標(biāo)，是難度頗高的“沙漠刀鋒”挑戰(zhàn)，它是在沙山在風(fēng)力長期作用下，頂部形成的一道窄如刀刃的沙脊。

根據(jù)資料顯示，“沙漠刀鋒”最窄處僅能容一輛車勉強(qiáng)通過，兩側(cè)則是近40度的陡坡，沙子松散易滑，稍有不慎就可能引發(fā)翻車。

據(jù)同行好友事后向救援人員回憶，出發(fā)前張某曾仔細(xì)檢查過車輛輪胎胎壓、剎車系統(tǒng)，還反復(fù)確認(rèn)了衛(wèi)星定位設(shè)備的信號，確保萬無一失。

據(jù)悉，張某并非毫無經(jīng)驗(yàn)的“新手”，在此之前就已參與過3次沙漠穿越，對沙漠路況有基本認(rèn)知，當(dāng)天他們原本計(jì)劃只挑戰(zhàn)兩段難度較低的沙脊，可抵達(dá)現(xiàn)場后，卻改變主意了。

一方面，張某看到不少資深玩家成功征服了最險(xiǎn)的那處“刀鋒”，便一時(shí)興起決定再試一次就返程，另一方面就是張某是個(gè)小網(wǎng)紅，想要拍點(diǎn)刺激的尋求流量和熱度，漲漲粉。

種種原因下，張某便和同伴駕著車緩緩駛向危險(xiǎn)重重的沙脊頂端，起初一切都正常，車輛行駛平穩(wěn)，車輪碾過沙粒發(fā)出“沙沙”聲。

可當(dāng)車身剛完全站上沙脊時(shí)，右側(cè)車輪突然陷入松散的流沙，車身瞬間向右側(cè)傾斜，頓感不妙的張某立刻踩下剎車，同時(shí)努力向左打方向盤調(diào)整方向。

但最后還是遇難了，因?yàn)?strong>沙粒附著力不足，方向盤失去控制，車輛像脫韁的野馬般向右側(cè)陡坡滑去，隨后隨后重重撞上坡底的沙堆，車輛翻滾，車頂被壓塌，悲劇發(fā)生。

周圍的好友看見后，嚇得心臟驟停，瘋跑著沖過去救人，路過的幾輛穿越車輛也迅速停下，數(shù)名戶外愛好者合力撬開變形的車門，試圖將張某和同伴拉出來。

被拯救的張某意識已明顯模糊，身上還有血跡，只能發(fā)出微弱的呼吸聲，副駕駛同伴的情況比張某好一點(diǎn)，雖然受傷了，但意識還比較清醒。

眾人趕忙采取一些急救措施，然后等待救護(hù)車和景區(qū)救援人員的到來，但由于沙漠地形復(fù)雜，救護(hù)車無法直接抵達(dá)，所以救援人員只能先用越野車將張某轉(zhuǎn)運(yùn)出沙漠，再由救護(hù)車送往烏海市某醫(yī)院。

下午4點(diǎn)20分左右，醫(yī)生告知張某受傷嚴(yán)重，搶救無效后死亡，年僅33歲，令人痛心。

從挑戰(zhàn)“刀鋒”到生命終止，不過短短十幾分鐘，卻讓一個(gè)年輕的生命戛然而止，讓一個(gè)幸福美滿的家庭瞬間破碎，不禁讓人感嘆生命的脆弱和無常。

“生命、責(zé)任與同情”的激烈爭論

事發(fā)后，知情人稱張某不僅是一個(gè)戶外愛好者，還是在抖音、快手小有名氣的網(wǎng)紅“固原二狗”，兩個(gè)賬號累計(jì)粉絲超30萬。

翻看張某的社交平臺，內(nèi)容多是記錄沙漠穿越、鄉(xiāng)村生活，偶爾也會分享自己做公益的片段，比如給山區(qū)學(xué)生送文具、給村里的孤寡老人送米面油。

可見張某不是那種為了流量無底線的人，但事實(shí)無常，悲劇還是發(fā)生了，更令人唏噓的是，網(wǎng)友們對張某挑戰(zhàn)“沙漠刀鋒”遇難一事有著不同的看法。

部分人認(rèn)為張某“為了漲粉博眼球，拿生命當(dāng)賭注”，“明知危險(xiǎn)還要去，不是活該嗎？”還有人說“家里兩個(gè)孩子還小，他想過老婆孩子以后怎么辦嗎？太不負(fù)責(zé)任了！”

除此之外，還有人說“公益做得再好，也掩蓋不了他拿生命冒險(xiǎn)的事實(shí)，不值得同情！”甚至有人用“人狂必有禍”“自作自受”等尖銳詞匯評價(jià)這場悲劇。

更夸張的是，還有網(wǎng)友質(zhì)疑張某做公益的視頻也是為了立人設(shè)、漲粉，將他的善意與“網(wǎng)紅流量”強(qiáng)行捆綁，否定了他過往的付出。

不論如何，目前張某已離世，希望他一路走好，下輩子不要這樣過于冒險(xiǎn)了，畢竟生命只有一次，熱愛挑戰(zhàn)的前提必須保證自身安全，否則，再怎么熱愛也無濟(jì)于事。

也希望張某的妻子和女兒早日走出悲痛，帶著張某對生活的熱愛好好活下去，不斷向前，開始新生活。

同時(shí)，張某的悲劇告訴眾人，追求刺激、探索未知是人的天性，但任何冒險(xiǎn)都不該以“賭命”為代價(jià)。

無論是挑戰(zhàn)沙漠刀鋒，還是嘗試其他極限運(yùn)動，在邁出腳步前，都該先問自己三個(gè)問題：“我是否充分了解風(fēng)險(xiǎn)？”“我是否做好了萬全準(zhǔn)備？”“我的家人能否承受失去我的后果？”

希望戶外冒險(xiǎn)者以此為戒，每次戶外探險(xiǎn)時(shí)，謹(jǐn)慎小心，安全為上，切不可過于大膽，生命沒有重來的機(jī)會，對自己負(fù)責(zé)，對家人負(fù)責(zé)，才是對生命最好的敬畏。

筆者觀點(diǎn)

其實(shí)，很多戶外探險(xiǎn)遇難的人都是有經(jīng)驗(yàn)的，因?yàn)闆]有經(jīng)驗(yàn)的根本不敢去，往往都是那些自信、大膽的人邁出步伐，尋求刺激，將自己的生命拋擲腦后，最后造成悲劇，一去不復(fù)返。

而且隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺的興起，許多人為了博流量便不斷挑戰(zhàn)大自然，拍攝一些十分危險(xiǎn)的項(xiàng)目，不僅讓自己陷入危險(xiǎn)，還使公眾對部分“網(wǎng)紅”群體產(chǎn)生了刻板印象，認(rèn)為“冒險(xiǎn)=博流量”，一旦發(fā)生意外，便會下意識將其歸為“咎由自取”。

不論是何原因，都希望大家不要為了一時(shí)的刺激和利益將生命置之度外，讓家人為自己的隨心所欲買單，在淚水和思念中痛苦地度過此生。

作者聲明：作品含AI生成內(nèi)容