從靜態(tài)體驗(yàn)到能耗測(cè)試再到開啟預(yù)售，今天全新GL8陸尊終于迎來(lái)正式上市，33.99-39.99萬(wàn)元，別克給出的價(jià)格足夠合理，同時(shí)全系都是艾維亞版本，純電續(xù)航增加至202公里，具備5C超充能力，給到的卻是加量不加價(jià)，足以看出MPV市場(chǎng)有多卷了吧，GL8陸尊一直是商務(wù)界的寵兒，這么多年了銷量從沒(méi)輸過(guò)誰(shuí)。

伴隨上市而來(lái)的還有一系列早鳥權(quán)益，首先是膨脹禮金，只要在8月31日前定購(gòu)的用戶，就可以享受1000元抵扣5000元購(gòu)車金，再送價(jià)值2000元的原廠智能香氛以及艾維亞頭等艙奢享套裝，不分版本全系都給到你。

除此之外，新車還有多項(xiàng)金融、置換等政策，大家可以自行看圖，總之這次全新GL8陸尊確實(shí)做到了全系頭等艙水準(zhǔn)，加上GL8陸尚兩款車形成了MPV雙重打擊。

更可怕的是，GL8家族的每一位成員，在不同價(jià)位區(qū)間都有大量用戶群體，從主打家庭極具性價(jià)比的GL8陸尚，再到更加商務(wù)豪華的全新GL8陸尊，可以說(shuō)每款車在各自細(xì)分市場(chǎng)中都在發(fā)光發(fā)熱。

接下來(lái)咱們聊聊全新GL8陸尊的產(chǎn)品力，知道大家都不喜歡太啰嗦，所以這次我們言簡(jiǎn)意賅地說(shuō)說(shuō)它的核心變化，以及大家在選購(gòu)時(shí)該如何抉擇。

細(xì)心的朋友可能發(fā)現(xiàn)了，這次全新GL8陸尊后面沒(méi)有了PHEV，但它卻是一臺(tái)插混車型，搭載了經(jīng)過(guò)升級(jí)的真龍插混Pro系統(tǒng)，至于這款車的純電續(xù)航是否扎實(shí)，5C超充速度到底如何，我們已經(jīng)在昆明對(duì)這臺(tái)全新GL8陸尊進(jìn)行了實(shí)測(cè)。

最終我們實(shí)測(cè)的城市純電能耗也僅有13.5kwh/100km，甚至能和小米YU7打個(gè)平手，而高速能耗也僅在18kwh/100km左右，要知道我們?nèi)潭际情_著強(qiáng)制純電模式跑的，整個(gè)過(guò)程都維持在80-100km/h以上的速度，就是為了考驗(yàn)這臺(tái)車的極端能耗表現(xiàn)，不過(guò)結(jié)果相當(dāng)令人滿意，三名成年男性加上滿載的行李，最終能耗表現(xiàn)控制很給力。

除了測(cè)試真實(shí)能耗表現(xiàn)外，我們還對(duì)這臺(tái)車的5C超充速度進(jìn)行了實(shí)測(cè)，在車輛剩余電量24%左右時(shí)，充到80%用時(shí)僅在14分鐘左右，最高充電功率一度達(dá)到150kW左右，所以如果你平時(shí)有大量城區(qū)行駛的需求，時(shí)間又相對(duì)緊張，那么完全可以找個(gè)5C充電樁快速補(bǔ)能一下，可以很大程度地解決插混車的使用痛點(diǎn)。

聊完動(dòng)態(tài)我們?cè)賮?lái)看看靜態(tài)，全新GL8陸尊外形上基本保持了老款設(shè)計(jì)，更多是在豪華氛圍上的升級(jí)，例如新增了一個(gè)“紫氣東來(lái)”的車漆顏色，屬于實(shí)車看起來(lái)有點(diǎn)偏藍(lán)的那種，同時(shí)全系尾標(biāo)都貼著艾維亞標(biāo)識(shí)，一種自我身份的象征。

車身尺寸依舊保持5219x1878x1807mm，軸距3088mm，相比市面上動(dòng)輒2米寬的MPV，這臺(tái)車不到1米9的車寬，在進(jìn)出車位以及穿梭狹窄道路的時(shí)候更靈活，即便是女生開它也不會(huì)有太大壓力。

為了搭配車漆顏色，全新GL8陸尊座艙新增了霞紫月白的內(nèi)飾配色，名字是不是就很有詩(shī)意，整車從外到內(nèi)透露出的都是高貴典雅氣息，原廠的地毯質(zhì)感相當(dāng)棒，還記得艾維亞剛出來(lái)的時(shí)候，很多客戶都是為了這套周邊選擇的頂配版本。

座椅部分更不用說(shuō)了，這次全新GL8陸尊升級(jí)到了全車NAPPA真皮，座椅支持160度俯仰角，還有三檔可調(diào)的八點(diǎn)式按摩，不光第二排有，現(xiàn)在主駕也給標(biāo)配了。

此外座椅加熱現(xiàn)在不僅靠背和坐墊有溫度，在腿托和扶手上也進(jìn)行了配置，可以說(shuō)是全方位送溫暖。

后艙舒享配置這次同樣給全了，頭頂是一塊15.6英寸的吸頂屏，可以刷劇看視頻或者投屏，連游戲機(jī)這些都o(jì)k，下面是一個(gè)帶滑軌的禮賓靈動(dòng)島，內(nèi)部配有冷暖箱，最后就是前排椅背上設(shè)計(jì)了一個(gè)多功能擴(kuò)展接口，無(wú)論是小米、華為、蘋果等平板，都可以直接固定在上面使用。

第三排配置同樣很高，除了靠背角度采用電動(dòng)調(diào)節(jié)外，這里的三角小窗也給你配上了遮陽(yáng)簾，細(xì)節(jié)考慮相當(dāng)?shù)轿?，而即便是滿載7人狀態(tài)下，這臺(tái)車依然有521升的后備廂空間，平時(shí)商務(wù)出行接待客戶，大件行李就可以輕松放在這里了，這點(diǎn)也是GL8家族長(zhǎng)期以來(lái)的核心優(yōu)勢(shì)，在保證第三排乘員舒適性的前提下，依然有足夠充裕的裝載空間。

最近一年別克品牌大動(dòng)作頻頻，尤其是GL8家族陸續(xù)推新，從20萬(wàn)級(jí)到60萬(wàn)級(jí)均有覆蓋，全新GL8陸尊可以說(shuō)是商務(wù)市場(chǎng)的霸主，而家庭用戶如果預(yù)算充足，又對(duì)豪華舒適性有更高需求，那么同樣可以看看它，更多評(píng)測(cè)內(nèi)容大家還可以關(guān)注我們的視頻內(nèi)容，感謝你們的抬愛(ài)。