昨晚24時(shí)，按照汽柴油每隔10個(gè)工作日調(diào)價(jià)的規(guī)定，2025年8月第2次調(diào)價(jià)落幕，由于周期內(nèi)原油變化率負(fù)值運(yùn)行，雖然，受國際油價(jià)震蕩走高，但是，汽柴油最終仍以下降180元以及175元/噸（折合升價(jià)下跌0.13-0.16元）落地！此番油價(jià)下跌，這也結(jié)束了國內(nèi)成品油“二連擱淺”的走勢，全年油價(jià)降幅進(jìn)一步走擴(kuò)！以山東市場為例，油價(jià)下調(diào)后92號汽油跌至7.08元/升，95號汽油跌至7.59元/升，全國各地加油站最新報(bào)價(jià)更新，大家參考文末圖片！

【油價(jià)歷史回顧】據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2025年第17次調(diào)價(jià)，油價(jià)迎來今年“第7跌”，市場呈現(xiàn)“7跌6漲4擱淺”的局面，其中，7次油價(jià)下降，汽油累計(jì)下跌1605元/噸，6次上漲，汽油累計(jì)上漲1200元/噸，全年汽油累計(jì)下降405元/噸。換算升價(jià)，截至目前，國內(nèi)92/95號汽油以及0號柴油，油價(jià)統(tǒng)計(jì)下跌超0.31元/升，按照私家車50升容積，加滿一箱油，相比24年末，估計(jì)少花15.5塊錢！

目前，8月油價(jià)調(diào)整落幕，月內(nèi)，汽柴油呈現(xiàn)“1穩(wěn)1跌”的局面，油價(jià)也逆轉(zhuǎn)了6-7月份連漲的走勢，2025年汽柴油迎來第5個(gè)下降的月份！但是，按照汽柴油10個(gè)工作日調(diào)價(jià)的規(guī)定，下一次調(diào)價(jià)，今年第18次調(diào)價(jià)，國內(nèi)油價(jià)或恢復(fù)上漲！

【油價(jià)最新消息】基于汽柴油調(diào)價(jià)機(jī)制，以10個(gè)工作日為周期，按照原油市場的變化，2025年第18次調(diào)價(jià)，時(shí)間確定在9月9日24時(shí)，距離本次調(diào)價(jià)尚有2周的時(shí)間，此次油價(jià)或恢復(fù)上漲！

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截至8月27日，今天，新一輪汽柴油調(diào)價(jià)進(jìn)入第1個(gè)工作日，參考原油市場，8月26日國際油價(jià)大幅下跌，其中，WTI原油下跌1.55美元，跌至63.25美元/桶，布倫特原油下跌1.58美元，跌至67.22美元/桶，參考最新原油品種均價(jià)在65.24美元/桶，原油變化率0.25%，汽柴油統(tǒng)計(jì)上漲20元/噸，油價(jià)處于擱淺調(diào)整范疇！

【原油市場分析】據(jù)悉，上輪周期末，原油價(jià)格重心上移，WTI原油漲至64.8美元，布油漲至68.8美元/桶，原油上漲的邏輯，主要受美聯(lián)儲(chǔ)降息概率大幅提升，市場受美聯(lián)儲(chǔ)9月降息影響，美元指數(shù)下降，提振了以美元計(jì)價(jià)原油消費(fèi)的積極性。且，地緣局勢依然緊張，市場等待美國進(jìn)一步操作，支撐了原油價(jià)格偏強(qiáng)！不過，由于美國疲弱的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，且，北美能源夏季需求高峰進(jìn)入尾聲，市場對于原油需求前景仍舊擔(dān)憂，國際油價(jià)出現(xiàn)技術(shù)性回落！

展望后市，目前，2025年第18次調(diào)價(jià)，油價(jià)正值開端，新一輪汽柴油存在上漲的擔(dān)憂，但是，距離9月9日24時(shí)調(diào)價(jià)時(shí)間較長。且，原油市場，國際油價(jià)缺乏單邊調(diào)整的走勢，原油市場仍存進(jìn)一步下降的機(jī)會(huì)，尤其是，市場對于俄烏前景較為謹(jǐn)慎，而全球經(jīng)濟(jì)前景展望依然較差，市場對于原油需求存在悲觀預(yù)期，倘若，周期內(nèi)，原油市場恢復(fù)下降，此次國內(nèi)油價(jià)仍有希望“由漲入跌”！

筆者也將持續(xù)跟蹤市場的走勢，尤其是，接下來原油市場的變化，對此，大家是如何看待的呢？

附：全國各省市加油站92,95號汽油以及0號柴油價(jià)格（僅供參考）