一波未平,一波再起。
正當(dāng)美國忙著出兵拉美地區(qū),不斷與日韓等國軍演,執(zhí)著于挑起地區(qū)局勢動蕩之際,白宮突然迎來了3個噩耗。
一,美軍船只對撞,五角大樓計劃泡湯?
21日,美國海軍表示,日前美軍在加州海岸附近進(jìn)行無人艦艇測試時,突然發(fā)生了撞船事故,一艘無人船因故障而意外失速,撞上另一艘同樣發(fā)生故障的無人船只,最終雙雙傾覆,并造成人員受傷。
需要注意的是,這次參加測試的,是美軍最新型無人艇,也是五角大樓高層在看到俄烏沖突期間,還是無人艇發(fā)揮巨大作用后,決定研發(fā)的新型無人艇,每架無人艇的造價高達(dá)數(shù)百萬美元。
但沒想到,美軍的無人艇還沒發(fā)揮作用,就在測試期間發(fā)生了撞船事故,這對美國來說,無疑是一種出師不利。
更要注意,美媒曾披露,烏克蘭使用的大量無人機(jī)、無人艇,關(guān)鍵技術(shù)都來自美國,通過美烏之間的軍工合作進(jìn)行技術(shù)共享。
如今,美國在看到無人艇在俄烏沖突中大放異彩之后,也萌生大力推進(jìn)無人艇研發(fā)的想法,這顯然也是美西方在俄烏戰(zhàn)場上試驗(yàn)新裝備的體現(xiàn)之一。
畢竟,目前西方多國的武器裝備在問世后,幾乎少有在戰(zhàn)場上使用的情況,而曠日持久的俄烏沖突期間,各種西方武器裝備逐一登場,令俄烏沖突成為了西方武器的“試驗(yàn)場”。
而這,無疑也將加劇俄烏沖突局勢的升級,以及結(jié)束沖突的難度。
別忘了,在西方各國源源不斷地軍援烏克蘭過程中,不少軍火商與相關(guān)利益群體都賺了個盆滿缽滿。如今,俄烏和談進(jìn)程進(jìn)入關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),不排除這些利益群體為了私利,再次想方設(shè)法破壞和談,加劇沖突升級的可能。
至于這次“撞船”事件發(fā)生之后,美國的無人艇項(xiàng)目將何去何從,五角大樓的計劃是否會就此泡湯,目前還是未知數(shù),白宮也尚未對此做出任何回應(yīng)。
然而,正當(dāng)美軍無人船發(fā)生對撞之際,美軍戰(zhàn)機(jī)墜毀的消息也傳來了。
第二件事,美軍王牌戰(zhàn)機(jī)突然墜海,五角大樓失聲了。
21日,美國海軍方面證實(shí),隸屬于美海軍第83攻擊戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的一架“超級大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)在弗吉尼亞海岸附近墜毀,飛行員緊急彈射逃生,而飛機(jī)則直接墜入大海,至今還沒被打撈出水。
據(jù)悉,這是近一年來,美軍損失的第4架“超級大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)。
事發(fā)時,該無人機(jī)正在進(jìn)行例行訓(xùn)練,而墜機(jī)原因不明,五角大樓尚未對此做出回應(yīng)。
如果說,一架飛機(jī)墜毀是意外,兩架飛機(jī)失事是巧合,那么美國的“超級大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)接二連三失事,又該算什么?
結(jié)合以往美國飛機(jī)墜毀的情況來看,墜機(jī)原因不外乎3個:
一是,飛機(jī)型號老舊、年久失修或缺乏保養(yǎng),導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)在飛行過程中失事,而“超級大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)是美國波音公司在1996年研制的,2001年開始服役,誰也不知道這次墜毀的戰(zhàn)機(jī),會不會就是一架問世已久的“老年機(jī)”;
二是,飛機(jī)飛行時遇上了極端天氣,或者撞上了鳥類等不明物體,導(dǎo)致飛機(jī)墜毀,畢竟類似的情況,以往沒少發(fā)生;
三是,飛行員操作失誤,導(dǎo)致飛機(jī)墜毀,畢竟近年來,美軍窮兵黷武、厲兵秣馬的情況愈發(fā)頻繁,長時間、高強(qiáng)度的訓(xùn)練,不論對戰(zhàn)機(jī),還是飛行員,都將造成巨大的壓力。
并且,這次最好的俄戰(zhàn)機(jī)隸屬于美國海軍第83戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì),而該中隊(duì)曾多次與美軍“艾森豪威爾”號航母前往中東執(zhí)行任務(wù),平日里的訓(xùn)練估計更多。因此,在長期高強(qiáng)度的訓(xùn)練下,事故多發(fā)顯然也就成了一種必然。
總之,當(dāng)今世界的主題早已不是沖突和對抗,而是和平共處、攜手發(fā)展、互利共贏,若美國繼續(xù)懷揣著霸權(quán)思想,滿世界煽風(fēng)點(diǎn)火、胡作非為,類似的墜機(jī)事故也好,撞船事件也罷,可能都將頻繁上演。
該何去何從,美國確實(shí)得三思了。
然而,正當(dāng)美軍戰(zhàn)機(jī)墜毀、無人船對撞之際,美軍飛行員離奇身亡的消息也傳來了。
第三件事,誰干的?駐日美軍飛行員突然身亡,死因成謎。
21日,美國空軍表示,一名駐日美軍飛行員被發(fā)現(xiàn)死于日本靜岡縣下田市,死因不明。
至于該飛行員的名諱、職務(wù),已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)身亡的地點(diǎn),美國軍方都沒有做出任何回應(yīng)。
據(jù)悉,該飛行員隸屬于駐日美軍橫田基地第374空運(yùn)聯(lián)隊(duì),據(jù)該聯(lián)隊(duì)的指揮官表示,該飛行員的死訊對該聯(lián)隊(duì)造成了不少影響,美軍將隨時準(zhǔn)備為因此而“感到痛苦的人”提供支持。
可見,這次身亡的美軍飛行員來頭不小,并且在該聯(lián)隊(duì)中有著不小的影響力,否則其死訊不會造成影響,并上升到需要為相關(guān)受影響人員提供支持的程度。
此外,不容忽視的是,前不久,駐日美軍一艘名為“新奧爾良”號的大型軍艦在沖繩附近海域發(fā)生火災(zāi),大火足足燒了12個小時才被撲滅,造成2名美軍士兵受傷。
至于火災(zāi)發(fā)生的原因,同樣尚不清楚,駐日美軍方面正在對此展開調(diào)查。
可見,近期駐日美軍發(fā)生的狀況不少,而這背后,不排除與美軍長期在海外窮兵黷武、厲兵秣馬的行為有關(guān)。而這,又何嘗不是美國滿世界煽風(fēng)點(diǎn)火、胡作非為而帶來的負(fù)面影響之一呢?
還是那句話吧,多行不義必自斃,出來混遲早是要還的,任何霸權(quán)主義都是不得人心且走不長久的。
接下來該何去何從,美國的確得三思了。
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