湖南
1951年11月，埃及蘇伊士運河附件的英軍德韋索瓦空軍基地的跑道上，?？吭谂艿郎系牡鹿S蘭噴火式轟炸機。這些隸屬于英國皇家空軍第213中隊的戰(zhàn)機在蘇伊士運河上空劃出銀色航跡時，飛行員們不會想到，這次例行訓練將成為冷戰(zhàn)初期西方在中東軍事存在的歷史性注腳。
德韋索瓦基地作為英國海外戰(zhàn)略支點，其機庫中停放的噴火式轟炸機是當時英國航空工業(yè)的驕傲。這款基于著名噴火戰(zhàn)斗機改進的型號，搭載著勞斯萊斯格里芬61發(fā)動機，最高時速可達710公里，作戰(zhàn)半徑覆蓋整個東地中海。
英國在埃及的空軍基地主要集中在蘇伊士運河區(qū)，這些基地構(gòu)建了英國在中東的"空中走廊"，連接地中海與印度洋，成為維護其殖民利益的重要支點。
1951年，英國在埃及的空軍基地問題成為中東地區(qū)國際關(guān)系的焦點之一，這一問題的背后是二戰(zhàn)結(jié)束后全球殖民體系瓦解與民族獨立運動高漲的歷史大背景。英國在埃及的軍事存在可追溯至1882年對埃及的占領，而蘇伊士運河的戰(zhàn)略價值使得這一地區(qū)始終處于大國博弈的中心。隨著埃及民族主義情緒的高漲，英國在埃及的軍事基地逐漸成為埃英矛盾的象征，最終在1956年引爆了第二次中東戰(zhàn)爭。這些英軍在埃及的軍事基地，也就成為了帝國最后的余暉。
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