我國測試六代機(jī)殲36之后，西方軍事專家表現(xiàn)出極大的憂慮，甚至開始一反常態(tài)，從往常的貶低變?yōu)閾?dān)憂，認(rèn)為中國六代戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)進(jìn)度和能力，將可能成為F47的終結(jié)者！

殲36是網(wǎng)友們暫時(shí)給六代戰(zhàn)機(jī)做出的代稱，這款先進(jìn)的六代戰(zhàn)機(jī)，已經(jīng)完成了原型測試機(jī)的打造，在測飛時(shí)，有著很好的表現(xiàn)，各項(xiàng)參數(shù)都得到了預(yù)期。

而曝光測飛的畫面之后，美國軍事專家都慌神了，美國五角大樓甚至都連夜開會討論起來，開始惴惴不安，美國最怕的就是空中優(yōu)勢被追上來，不能保持獨(dú)一份的領(lǐng)先。中國六代戰(zhàn)機(jī)研發(fā)進(jìn)程，克服多重困難，不僅沒有放棄，竟然彎道超車領(lǐng)先了！

殲36六代戰(zhàn)機(jī)在去年年底就完成了首次測試，此后又連續(xù)進(jìn)行了多輪的測飛，對機(jī)上的各種儀器自檢，配合和系統(tǒng)兼容，都進(jìn)行了更為細(xì)致的測試。

殲36可以在空中加油，為增加續(xù)航起到重要的支持作用，它的飛行速度能超過每小時(shí)3馬赫，甚至有消息稱，殲36的極限速度能達(dá)到每小時(shí)5馬赫，如果真能達(dá)到這么快，估計(jì)美國的攔截系統(tǒng)都要傻眼了。

殲36曝光的外觀，屬于三角翼形態(tài)，能夠更好地簡潔化輪廓線條，降低阻力的同時(shí)，也能降低雷達(dá)反射波的吸收程度，作為多用途戰(zhàn)斗機(jī)，可以在空中實(shí)現(xiàn)空中樞紐的指揮作用，配合多種作戰(zhàn)飛行器，實(shí)現(xiàn)靈活組隊(duì)和配合作戰(zhàn)。比如和無人機(jī)蜂群配合，形成飽和打擊的陣容，包抄敵人的兵力和武器集結(jié)的據(jù)點(diǎn)，轟炸摧毀敵人的武裝工事。

還能協(xié)同預(yù)警機(jī)，地面的作戰(zhàn)裝備等，實(shí)現(xiàn)更大面積的攻勢。

再來看美國的F47，這是美國“吭哧癟肚”才重新啟動(dòng)的六代戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目，此前因?yàn)榧夹g(shù)難以突破擱淺甚至準(zhǔn)備放棄了。特朗普政府看到中國的航空工業(yè)發(fā)展迅猛，尤其在六代戰(zhàn)機(jī)領(lǐng)域有超過的跡象，趕緊就重啟了六代戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)計(jì)劃，要砸錢追趕甚至要繼續(xù)領(lǐng)先。

F47為何被西方軍事專家認(rèn)為無法和中國的殲36相比？F47是波音公司牽頭研發(fā)的六代戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目，安裝雙臺發(fā)動(dòng)機(jī)，美國一直依仗的優(yōu)勢就是航發(fā)技術(shù)過硬，積累了多年的建造經(jīng)驗(yàn)，但是外界認(rèn)為這款F47設(shè)計(jì)時(shí)速目前透漏的每小時(shí)2.5馬赫的速度，不能表現(xiàn)出航發(fā)的過人之處，實(shí)際上它的設(shè)計(jì)時(shí)速，正常應(yīng)該不少于每小時(shí)3馬赫，否則就無法比五代戰(zhàn)機(jī)更具領(lǐng)先優(yōu)勢。

美國為了保持領(lǐng)先地位，在極限能力和參數(shù)方面，會砸錢實(shí)現(xiàn)極限能力，但是這樣的領(lǐng)先并不適用實(shí)戰(zhàn)場景，畢竟常規(guī)作戰(zhàn)情況下，不需要總是動(dòng)用極限模式。這就像戰(zhàn)爭雖然是你死我活的較量，但是現(xiàn)代戰(zhàn)爭要比拼綜合能力，不是上來就要和對方同歸于盡。

能夠保全自己的同時(shí)打擊敵人和消滅敵人，才是真正的厲害。

因此在F47的設(shè)計(jì)理念方面，雖然從極限參數(shù)上要超過殲36，美國用這個(gè)方式來保持自己的虛榮心，但是在試產(chǎn)場景下的穩(wěn)定作戰(zhàn)表現(xiàn)，殲36會更勝一籌。

殲36的機(jī)身長度有22米左右，翼展24米，總重為50噸，屬于重載戰(zhàn)斗機(jī)，能攜帶10噸左右的彈藥，具有持續(xù)輸出火力的能力，續(xù)航能力為6000公里，作戰(zhàn)半徑為接近3000公里，安裝了3臺發(fā)動(dòng)機(jī)，最快速度3馬赫，每小時(shí)超過3萬公里。

對比之下F47機(jī)身長度也為22米，翼展16米，總重43噸，最大載彈量也是10噸，續(xù)航為4500公里，作戰(zhàn)半徑為1600公里，這些參數(shù)都能看出，美國的六代戰(zhàn)機(jī)，極限升高和瞬間加速等方面會有所領(lǐng)先，但是在綜合作戰(zhàn)表現(xiàn)方面，還是遜色很多。

如果在兩種戰(zhàn)斗機(jī)對壘的情況下，殲36很可能以穩(wěn)定的作戰(zhàn)表現(xiàn)，持續(xù)烈度的火力輸出，靈活機(jī)動(dòng)的應(yīng)變能力，保持對F47的狙殺和領(lǐng)先。

而且殲36完全按照未來空戰(zhàn)的需要所設(shè)計(jì)，可能還有很多隱藏的功能外界無從得知，因此美國軍事學(xué)家認(rèn)為，到目前來看，F(xiàn)47無論從研發(fā)進(jìn)度還是建造質(zhì)量，都可能要落后了，而殲36已經(jīng)在原型機(jī)打造完成之后，展開多輪的實(shí)際測飛，力求實(shí)現(xiàn)新一代戰(zhàn)機(jī)的最大威力。這樣的中國六代戰(zhàn)機(jī)，將會在未來空戰(zhàn)中，率先改變格局，占據(jù)主動(dòng)。

從最初飛行器的老舊落后，到現(xiàn)在能完成國產(chǎn)技術(shù)體系的獨(dú)立打造，擁有多項(xiàng)專利，不斷完善升級各種新型裝備，現(xiàn)在六代戰(zhàn)機(jī)技術(shù)的領(lǐng)先，已經(jīng)說明中國的航空軍工發(fā)展，走上了快車道，提升防御力量的同時(shí)，中國的未來不可限量！