（來源：中國水運(yùn)網(wǎng)）

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8月27日，記者從重慶兩江新區(qū)獲悉，重慶寸灘港港口工程建設(shè)再迎重要節(jié)點(diǎn)——港口四個(gè)泊位的垂直升降旅客登離船港機(jī)設(shè)備（簡稱“港機(jī)設(shè)備”）全部完成單機(jī)調(diào)試。

據(jù)了解，港機(jī)設(shè)備單機(jī)調(diào)試是寸灘港港口建設(shè)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，就像給一臺(tái)剛組裝好的巨型智能汽車做全面“體檢”和“路試”，需要通過對(duì)設(shè)備進(jìn)行本地自動(dòng)控制運(yùn)行的調(diào)試，來驗(yàn)證設(shè)備的功能、性能、安全性和可靠性是否滿足技術(shù)要求，進(jìn)一步確保港機(jī)設(shè)備和水工基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的接口正確性。

工作人員正在進(jìn)行單機(jī)調(diào)試。重慶寸灘港城發(fā)展有限公司供圖

當(dāng)前，寸灘港A、B、C、D四個(gè)泊位分別安裝了一套港機(jī)設(shè)備，單套設(shè)備包含1組登船橋、1組升降過渡平臺(tái)、3組升降單元體、1組貨物提升裝置。

為何要應(yīng)用港機(jī)設(shè)備？“因寸灘港全年水位變化范圍有33.4米，應(yīng)用港機(jī)設(shè)備可以解決大水位差條件下登離船技術(shù)難題，為游客和市民帶來高效、便捷、舒適的登離船體驗(yàn)。”重慶寸灘港城發(fā)展有限公司港口工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人潘席偉介紹，該設(shè)備具備智慧化控制功能，可按預(yù)定控制流程自動(dòng)完成設(shè)備構(gòu)件鎖定及解除、油缸升降、擱置插銷就位等動(dòng)作，自動(dòng)適應(yīng)不同水位。

“近期通過單機(jī)調(diào)試，所有港機(jī)設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)安全可靠，功能性能完全滿足技術(shù)規(guī)格書要求?！迸讼瘋フf，接下來，寸灘港將有序開展垂直升降綜合體框架結(jié)構(gòu)封頂、上部結(jié)構(gòu)幕墻準(zhǔn)備安裝等工作，力爭早日建成現(xiàn)代化、智能化的港口。

港機(jī)設(shè)備效果圖。重慶寸灘港城發(fā)展有限公司供圖

寸灘港片區(qū)是兩江新區(qū)寸灘國際新城的重要組成部分。當(dāng)前，港口正在實(shí)施“貨轉(zhuǎn)客”升級(jí)改造，建成投用后將成為長江三峽游豪華游輪的始發(fā)終到港，為寸灘國際新城打造現(xiàn)代化新城、產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地、航運(yùn)綜合門戶提供有力支撐。