8月26日，吉利通過(guò)直播方式向公眾展示了其自研自產(chǎn)的神盾金磚電池技術(shù)，并公布了一個(gè)重磅消息：搭載于領(lǐng)克10 EM-P的神盾金磚電池，成功通過(guò)了中汽中心新能源檢驗(yàn)中心開(kāi)展的行業(yè)首個(gè)"整車+整包"帶電六大串行極端測(cè)試。

這不僅是一次技術(shù)展示，更是對(duì)動(dòng)力電池安全理念的重新定義。

極限測(cè)試背后的安全革命

此次測(cè)試創(chuàng)造了兩個(gè)行業(yè)突破：一是首次同時(shí)測(cè)試電池包和整車的安全表現(xiàn)，二是首次在帶電滿電狀態(tài)下進(jìn)行串行極端測(cè)試。測(cè)試項(xiàng)目包括帶載動(dòng)態(tài)腐蝕浸水、高溫充放電、整車連續(xù)刮底、整車涉水刮底、整車顛簸涉水、帶載外部火燒六大魔鬼試驗(yàn)。

與傳統(tǒng)的單一測(cè)試不同，串行測(cè)試模擬的是真實(shí)事故中的連鎖反應(yīng)。在實(shí)際用車場(chǎng)景中，電池遭受的往往是連續(xù)的多重沖擊。帶電測(cè)試更是將難度提升到全新高度——電池在測(cè)試過(guò)程中持續(xù)處于放電狀態(tài)，完全還原車輛行駛中的真實(shí)狀態(tài)。

測(cè)試結(jié)果顯示，在完成所有高難度測(cè)試后，神盾金磚電池不起火、不爆炸，領(lǐng)克10 EM-P整車狀態(tài)正常。這一成績(jī)的背后，是吉利對(duì)電池安全理念的深刻理解：安全不是通過(guò)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)，而是通過(guò)征服風(fēng)險(xiǎn)來(lái)證明。

神盾金磚電池的安全性能建立在三項(xiàng)核心技術(shù)突破之上。

自研多粒徑復(fù)配技術(shù)通過(guò)大小顆粒的黃金配比，既提升了熱穩(wěn)定性，又緩解了體積膨脹應(yīng)力，同時(shí)改善了鋰離子擴(kuò)散動(dòng)力學(xué)。這項(xiàng)技術(shù)讓磷酸鐵鋰電池在保持高安全性的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了性能的顯著提升。

超輕薄高耐熱隔熱膜采用"輕薄化基材+高耐熱涂層"的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，在同等條件下進(jìn)行針刺測(cè)試，熱熔孔孔徑比競(jìng)品小50%，這成為通過(guò)8針同刺實(shí)驗(yàn)的關(guān)鍵。

"分子裝甲"高安全電解液技術(shù)通過(guò)智能重構(gòu)固液界面的分子骨架和耐高溫防護(hù)層，使電池的安全臨界點(diǎn)比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高出20℃，自產(chǎn)熱時(shí)間延后300分鐘，相當(dāng)于為熱失控按下"延遲鍵"。

基于核心技術(shù)突破，神盾金磚電池打破了行業(yè)長(zhǎng)期存在的"安全、性能與壽命不可兼得"的認(rèn)知困境。

在超快充方面，采用智能超頻末端快充技術(shù)，在SOC80%-100%區(qū)間僅需11.5分鐘即可充滿，末端充電倍率達(dá)到1.4C，比行業(yè)提升75%。

在高倍率方面，通過(guò)自研多粒徑復(fù)配技術(shù)和高浸潤(rùn)電解液，實(shí)現(xiàn)了饋電內(nèi)阻下降51.4%，在20%SOC以下的饋電工況下，單體5秒加速功率可達(dá)2100W，比同級(jí)產(chǎn)品提升23.5%。

在耐用性方面，通過(guò)S+技術(shù)對(duì)主材進(jìn)行活性包覆和SEI膜自修復(fù)技術(shù)，循環(huán)壽命高達(dá)4500圈，可支持百萬(wàn)公里行駛里程。

智能制造賦能品質(zhì)保障

神盾金磚電池的高品質(zhì)得益于吉曜通行的智能制造體系。衢州基地作為浙江省首家、全國(guó)電芯行業(yè)第一家"智能制造四級(jí)成熟度工廠"，擁有醫(yī)療手術(shù)級(jí)無(wú)塵生產(chǎn)環(huán)境和100%自動(dòng)化生產(chǎn)體系。

電芯產(chǎn)線融合質(zhì)量AI大模型技術(shù)，應(yīng)用能量振動(dòng)、光學(xué)影像等AI質(zhì)檢設(shè)備，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量缺陷DPMO<0.1，近乎"零缺陷"的行業(yè)頂尖品控水準(zhǔn)。24PPM的生產(chǎn)線效率意味著每分鐘可下線24顆電芯，展現(xiàn)了高效與高質(zhì)的生產(chǎn)能力。

神盾金磚電池的成功測(cè)試，讓我們不得不重新思考動(dòng)力電池的安全邊界。安全不應(yīng)僅僅是滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，而應(yīng)該是超越用戶期待的系統(tǒng)性工程。

在新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，神盾金磚電池通過(guò)這次極限測(cè)試向我們展示了一個(gè)全新的安全高度：電池安全不是成本項(xiàng)，而是價(jià)值項(xiàng)；不是技術(shù)瓶頸，而是技術(shù)突破的驅(qū)動(dòng)力；不是營(yíng)銷話題，而是產(chǎn)品本質(zhì)。

隨著神盾金磚電池在極氪、領(lǐng)克、吉利銀河等品牌車型上的廣泛應(yīng)用，這種以安全為核心的技術(shù)理念，正在為吉利新能源產(chǎn)品贏得越來(lái)越多的市場(chǎng)認(rèn)可。今年1-7月，吉利新能源總銷量已超85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)126%，便是最好的證明。

動(dòng)力電池的安全革命已經(jīng)到來(lái)，而神盾金磚電池正站在這場(chǎng)革命的最前沿。