近期，動作片有了回暖跡象。

71歲的成龍大哥寶刀未老，新作《捕風追影》上映13天，票房就沖到了6.78億，預測將會劍指11億，被觀眾譽為十年最佳作品。

除了張晉和李連杰患病暫時沒啥大動靜，其他動作明星們都忙得熱火朝天。

吳京正帶著團隊在新疆補拍《鏢人》，為來年春節(jié)檔做準備；東方影業(yè)黃子桓透露，他正和甄子丹一起搞新片《導火線2》；謝苗主演的院線電影《火遮眼》也殺青了，就等著定檔上映呢。

樊少皇也有《危情風云》上線，當然了，曾經被譽為“成龍接班人”的趙文卓，也沒閑著，他有兩部作品也在近期和觀眾見面了。

一部是徐克導演的經典重溫《青蛇》，趙文卓那句“大威天龍”就是源自這部電影，提起這個，多少80后90后都得感慨一句時光飛逝。

還有一部，就是咱們今天要聊的重點——《生死危機》。

一、《生死危機》奪冠。

8月27日周三，網絡電影大盤共轟下159.9萬，前三分別為《生死危機》《狄仁杰之降魔咒》和《獵虎》。

排名第四的是彭禺厶主演的《民間擺渡人》，上線7天，累計分賬收入194萬，這是以主人公的一路見聞與傳奇經歷為引，講述了三個離奇詭秘的故事。

彭禺厶的電影總是那個樣子，基本跳不出那個圈子了，想要突破，還是得想辦法上院線才行。

奪得季軍的是西部動作片《獵虎》，自3月15日上線以來，實現(xiàn)了長線小賣，其分賬票房達到2188萬，在網絡電影中，表現(xiàn)非常出色。

影片由劉尚導演，斯力更主演，講述了西北邊境司機李軍被迫卷入毒梟陰謀，后成為線人緝毒的故事。

《獵虎》之所以能賣到2000多萬的網絡票房，說明其口碑有著獨到之處。

狄仁杰系列電影又出網大了，這次陳浩民接棒飾演狄仁杰，他的新片《狄仁杰之降魔咒》上線首日僅收31.5萬，雖然奪得了亞軍，但成績竟然比冠軍要低不少。

目前口碑還沒有全面釋放，具體質量到底如何，我也沒看，就不便評論了。

不過，最近，陳正道導演，王俊凱和舒淇主演的院線電影《狄仁杰之三尸九蟲》也差不多快要殺青了，可能會定到明年暑期上映。

《生死危機》單日再收52.1萬，上線7天，拿到7個單日票房冠軍，累計總的分賬票房達到458萬，在近期網絡電影中算是非常不錯的了。

根據(jù)其走勢，如果后續(xù)沒有攔路虎，此片是有能力實現(xiàn)超遠續(xù)航，完全有能力沖擊2000萬以上分賬票房，但想要收回成本并賺錢，還是有些難度的。

因為此片的投資比一般的網絡電影高出很多。

二、《生死危機》影評。

聊這部電影，就得從導演說起。這部《生死危機》的導演是香港老將馬楚成，他早年是陳可辛和周星馳的御用攝影師。

拍過《甜蜜蜜》和《食神》這樣的經典，鏡頭感特別強，那時候的馬楚成，簡直是港片黃金時代的幕后功臣。

后來轉行當導演，巔峰作是任賢齊和張柏芝的《星愿》，可后來，他的大部分作品均徘徊在6分左右，談不上驚艷。

票房上，最出名的還是那“攻略系列”，綁定了梁朝偉，從《東京攻略》到《韓城攻略》，靠著明星效應和浪漫橋段，勉強維持熱度。

但2018年的《歐洲攻略》一出，雙撲街，口碑票房全線崩盤，馬楚成就這么悄無聲息地淡出了公眾視線。

這次回歸，執(zhí)導《生死危機》，本以為能重振旗鼓，誰知還是沒逃過平庸的魔咒。

《生死危機》以一場高空驚魂展開，講述了教官張智勇在從西亞國返回祖國的航班上，突遭悍匪劫機。

被困于萬米高空的密閉機艙，他以智勇和功夫對抗亡命之徒，為拯救摯愛與機上所有人的生命背水一戰(zhàn)，最終帶領眾人重返家園的故事。

《生死危機》演員陣容除了趙文卓，還有憑借《人民的名義》中鐘小艾一角走紅的趙子琪，他倆飾演一對夫妻。

先說優(yōu)點：

《生死危機》的特效和打斗是看點。馬楚成攝影功底深厚，鏡頭切換流暢，節(jié)奏感強，不像一些低成本網大那么粗糙。

趙文卓的功夫底子擺那兒，一如既往地硬朗，拳拳到肉，招招有型。趙子琪呢，雖然不是大咖，但演起情感戲來還算入戲，夫妻檔的設定，也讓故事多了一層親情張力。

在飛機特效方面的表現(xiàn)也還不錯，尤其當飛機進入俯沖狀態(tài)時，重力壓迫感以及視覺壓迫等細節(jié)處理，很有臨場感，整體特效水準基本達到了院線級別。

再說缺點：

其一，剛開始，他們去中亞旅游，然后遇到劫匪，女兒被炸傷，趙文卓與匪徒搏斗，最終以防衛(wèi)過當被判了6年。這怎么回事防衛(wèi)過當呢？明顯是見義勇為，將壞人繩之於法啊。

還有既然在本地執(zhí)行刑期，都6年過去了，為何還要通過飛機引渡到國內再釋放呢？這不是多此一舉嘛。

其二，中亞某國的飛機場，竟然隨意讓別人開個摩托車隊，就輕易劫持了，編劇你是在開玩笑嗎？機場的安保是這個樣子，全世界估計每天都會有劫持飛機的事件發(fā)生。

其三，片尾彩蛋更是讓我無語。男主坐了6年牢。女兒昏迷6年，但也會有生理性增長啊，6年前一個樣，6年后還是那么大，兒子都7歲了，你女兒還是7歲的樣子，這合適嗎？

反正《生死危機》吐槽的點實在很多，此片完全不值得一看，個人評一星半，4.5分最多了。

三、3000萬成本，趙文卓張丹露小虧當賺。

打眼一看，你以為是翻拍劉德華的那部電影，其實不然，2024年，國慶檔上映的《危機航線》，豆瓣才5.5分，根本沒有翻拍的必要。

這部電影投資之所以大，其根本原因就是飛機特效的打造。獲悉，此片的預算成本高達3000萬，為啥一部網絡電影投資如此之高呢？

其實，此片的立項就沖著院線電影去的。2024年，這部電影原名叫《臨危受命》，通過了總局審批立項，并拿到了公映許可證。

所以，在特效制作上面，沒有含糊，給人有種大制作的感覺。可最終又為啥不走院線呢？這就是趙文卓的聰明之處。

在影視圈里，夫妻檔模式屢見不鮮。暑期檔中的《你行你上》和《東極島》，男方姜文和管虎不是導演就是主演，女方周韻和梁靜負責掏腰包，為背后的資本和出品人。

《生死危機》也差不多，投資方共有三家，第一出品方為象山昌星影視文化公司，我查了查，老板就是趙文卓的老婆張丹露。

也就是說，這3000萬里，夫婦倆至少砸進去1500萬自有資金。但《生死危機》絕對不會像姜文和管虎一樣，虧到懷疑人生。

因為趙文卓張丹露做了一個小虧當賺的決定：那就是放棄院線，直接上流媒體。

主要表現(xiàn)在以下三個方面：

第一，這部電影與《危機航線》有些類似。如果堅持走院線，觀眾肯定要拿來和劉德華的電影對比，可能是拍完了之后，趙文卓發(fā)現(xiàn)撞題材，無奈之下，只能選擇網絡上線了。

第二，自己知道電影的質量有幾斤幾兩。如果強行上院線，極有可能會和吳京的《再見壞蛋》，郭富城的《無名指》一樣，院線一日游，然后就處于下映狀態(tài)了。

第二，節(jié)約了宣發(fā)成本。眾所周知，如果想要打院線，至少得再準備幾千萬的宣發(fā)成本，如做特價票補，做鎖場排片，做點映發(fā)行，做全國各地的路演等。

這每一項都得幾百萬的支出，院線票房不佳，這些投入會直接打了水漂。

如今，《生死危機》已經拿到了7連冠，更是轟下了458萬分賬票房，照此下去，破2000萬板上釘釘，就算最終沒有收回3000萬成本，其虧損也就那么一點點，這不就是小虧當賺嘛。

四、結語。

趙文卓這些年，作品選得太保守，沒能跟上時代節(jié)奏。

90年代末，那會兒功夫片正火，他是絕對的流量擔當，片約不斷，粉絲追捧。可進入2000年后，市場變了，觀眾口味轉向喜劇和科幻，純動作片就吃力了。

趙文卓與張丹露的婚姻始于2006年，當時趙文卓在成龍的鼓勵與支持下，放棄不少片約前往好萊塢發(fā)展，并被簽入CAA旗下，成了布萊德·皮特的師弟，被稱為“成龍接班人”。

可去了好萊塢，也沒有啥發(fā)展前途，回歸之后，香港電影走了下坡路，自此開始選擇網絡電影，這些年出演了很多網大。

這次《生死危機》，夫婦倆本想借馬楚成的名頭和趙文卓的IP，重振旗鼓，結果也未能如愿。

趙文卓夫婦的困境，也讓咱們看到動作明星的生存之道。成龍大哥靠IP和國際影響力，票房穩(wěn)；吳京轉型大導，商業(yè)帝國建起；甄子丹靠好萊塢和內地的雙線。

趙文卓呢？

還得繼續(xù)努力。

或許，下一步他該多接些年輕化的項目，和新生代演員合作，注入新鮮血液。

張丹露作為出品人，也得學著分散風險，別把雞蛋全放一個籃子。

電影圈，本來就是戰(zhàn)場，虧了就爬起來，繼續(xù)戰(zhàn)。