千年都江堰的治水智慧，正通過長城Hi4技術(shù)在汽車工業(yè)中延續(xù)傳奇。這不是一次簡單的技術(shù)發(fā)布，而是一場關(guān)乎中國智慧傳承的深刻對話。

8月27日，在都江堰景區(qū)的魚嘴分水堤，央視新聞《首屈一指》欄目進行了一場特別的直播。長城汽車董事長魏建軍與巴蜀文化專家趙文僑展開對話，將兩千三百年前的都江堰治水智慧與當(dāng)代汽車科技相融合。

“我們要把長城Hi4打造成汽車界的‘都江堰’”，魏建軍在直播中堅定地表示。這句話不僅彰顯了長城的雄心，更揭示了中國智慧跨越千年的傳承。

01 工程師一句話，牽起千年智慧緣

提及此次與都江堰的“結(jié)緣”，背后有一段溫暖的淵源。魏建軍在直播中分享，一位四川籍的長城Hi4研發(fā)工程師，曾向他詳細講述都江堰的歷史與智慧，這讓他深受震撼。

這位工程師對魏建軍說：“魏總，您應(yīng)該去看看，那不只是水利，那是中國人的系統(tǒng)思維?！?/p>

此后，魏建軍親自來到都江堰景區(qū)“打卡”，實地感受這座水利工程的宏偉與精妙——魚嘴分水堤將岷江巧妙分流，飛沙堰泄洪排沙，寶瓶口控制進水，每一處設(shè)計都彰顯著“因勢利導(dǎo)”的東方智慧。

02 千年工程，智慧結(jié)晶

都江堰，始建于公元前256年，是全世界年代最久、唯一留存的無壩引水水利工程。這項由秦國蜀郡太守李冰主持興建的宏大工程，由魚嘴、飛沙堰和寶瓶口三項主體工程組成。

魚嘴將岷江分為內(nèi)江和外江，根據(jù)旱澇情況形成“四六分水”，自動調(diào)節(jié)水量。飛沙堰泄洪排沙，寶瓶口控制進水，三者有機配合，實現(xiàn)了引水、泄洪、排沙等多種功能。

都江堰的偉大不僅在于其巧妙的設(shè)計，更在于其“道法自然”的哲學(xué)思想。它沒有采用對抗自然的方式，而是順勢而為、因勢利導(dǎo)，實現(xiàn)了人與自然的和諧共生。

流傳千年的“深淘灘，低作堰”的六字訣維護理念，確保工程歷經(jīng)兩千多年仍能發(fā)揮重要作用。

03 智慧傳承，跨越千年

兩千三百年后，中國汽車產(chǎn)業(yè)也在傳承同樣的智慧。

魏建軍感慨道，修建都江堰的李冰父子，在當(dāng)時有限的技術(shù)條件下，沒有選擇省時省力的捷徑，而是直面鑿山引水的難題。他們選擇了艱難卻更正確的路。

這種選擇與長城汽車研發(fā)Hi4技術(shù)的歷程高度契合。在混動技術(shù)路線爭議不斷、不少企業(yè)追逐短期風(fēng)口的當(dāng)下，長城汽車始終堅守長期主義，攻克功率分流架構(gòu)、全場景四驅(qū)適配等技術(shù)難關(guān)。

魏建軍坦言，這套系統(tǒng)研發(fā)難度大、成本高，“像是在爭議中走更難的路”，但在他看來，這是“更對的路”。

04 技術(shù)惠民，價值取向

都江堰之所以能跨越兩千年延續(xù)至今，本質(zhì)是“為民”。而長城汽車造車也是以用戶為中心，Hi4全場景的全面性能，正是實現(xiàn)高價值技術(shù)普惠的實踐。

長城Hi4是長城汽車全球首創(chuàng)的智能四驅(qū)電混技術(shù)體系，已形成一套動力家族，基于用戶多樣化需求，服務(wù)不同使用場景。它以“惠民”為導(dǎo)向，以兩驅(qū)的價格，為用戶帶來四驅(qū)的體驗，讓駕駛更安全、動力更強勁。

魏建軍在直播中直言：“我們造車，要像造水利工程一樣，不能有任何疏忽”。他提到，日常用車場景如同平穩(wěn)的江河，但那不到1%的極限危險場景，就像百年一遇的洪澇，一旦遇到便危及生命。

“古人智慧的偉大，不是解決一時難題，而是為百姓謀長遠之利”。魏建軍表示都江堰是可持續(xù)的治水體系，歷經(jīng)2300年依然造福一方百姓，長城汽車也要研發(fā)守護用戶利益、創(chuàng)造社會價值的可靠技術(shù)。

05 因勢利導(dǎo)，能量分流

都江堰與長城Hi4在核心原理上驚人相似。

魏建軍解釋道：“都江堰是水的分流，Hi4-Z是能量的分流”，兩者本質(zhì)都是“因勢利導(dǎo)”。都江堰通過魚嘴分水壩實現(xiàn)水分流，按需分配水資源；Hi4-Z則通過獨特架構(gòu)實現(xiàn)能量分流。

Hi4-Z擁有獨特的三擋功率分流架構(gòu)。正如都江堰水利工程以其“因勢利導(dǎo)、順勢而為”的理念聞名于世，魚嘴分水壩對水分流，實現(xiàn)無壩引水、和諧共生。

長城Hi4-Z同樣“因勢利導(dǎo)”，通過獨創(chuàng)的三擋功率分流架構(gòu)，對能量進行科學(xué)調(diào)度。發(fā)動機動力優(yōu)先滿足驅(qū)動需求，多出來的動力用于發(fā)電，為后電機持續(xù)供能，還有冗余時則轉(zhuǎn)化為電能存儲，隨需調(diào)用，實現(xiàn)能量零浪費。

06 長期主義，不走捷徑

魏建軍在直播中強調(diào)：“我們不能追逐短期風(fēng)口，我們要以十年、百年的視角，研發(fā)有真正價值的技術(shù)和產(chǎn)品”。

這種長期主義的價值觀，正是都江堰跨越千年仍能福澤一方的關(guān)鍵，也是長城汽車的企業(yè)價值觀?！拔覀儾煌稒C、不掙快錢、不靠資本驅(qū)動，我相信持續(xù)的發(fā)展來自不斷的積累和沉淀，一步一個腳印向前行”。

這種長期主義反映在財務(wù)數(shù)據(jù)上：2024年，長城汽車營收2021.95億元，同比增長16.73%；凈利潤126.92億元，同比增長80.73%。2025年1-7月，長城汽車銷售新車674,161輛，同比增長3.57%。

07 安全可靠，經(jīng)得住時間考驗

都江堰的工程結(jié)構(gòu)經(jīng)受了兩千多年的時間考驗，至今仍在發(fā)揮著重要作用。同樣，長城汽車也將品質(zhì)和可靠性視為生命線。

“很多極限危險的場景，就像百年一遇的洪澇災(zāi)害一樣，很多人根本遇不到，但一旦遇到就會危及生命。所以造車，必須要考慮那不到1%的極限狀況”。

長城汽車不僅要考慮日常需求，更要守住安全與品質(zhì)的紅線。從車身剛性到四驅(qū)穩(wěn)定性，每一處細節(jié)都力求“經(jīng)得住時間考驗”。這正體現(xiàn)了都江堰工程所展現(xiàn)的尊重規(guī)律、敬畏自然的“生態(tài)觀”。

08 致敬智慧，面向未來

這場跨越千年的對話，不僅是對歷史的回顧，更是對未來的展望。

魏建軍站在都江堰魚嘴分水堤前表示：“我們要把‘都江堰’當(dāng)作一個長期目標，我們要堅定的把長城Hi4做成汽車界的‘都江堰’”。

都江堰的發(fā)展，呈現(xiàn)出尊重自然規(guī)律的生態(tài)觀和長期主義價值觀。持續(xù)的發(fā)展，從來不是一蹴而就，要靠積累和沉淀。成立35年以來，長城汽車一直以實干為路徑，堅持“為民”的價值取向。

未來，長城汽車將繼續(xù)以科技創(chuàng)新為核心，致敬“中國智慧”，以打造百年基業(yè)為目標，為全球市場持續(xù)提供高價值、高可靠的技術(shù)和產(chǎn)品。

都江堰的奇跡不是一日建成的，它靠著“深淘灘，低作堰”六字箴言，歷經(jīng)千年滄桑仍福澤后人。汽車工業(yè)同樣如此，沒有捷徑可走，唯有尊重規(guī)律、敬畏自然、以人為本。

當(dāng)長城Hi4技術(shù)在汽車領(lǐng)域續(xù)寫著都江堰的智慧，中國制造正在向世界傳遞一個信息：我們不僅能造好車，更能將千年智慧融入現(xiàn)代科技，創(chuàng)造出真正惠及人民的產(chǎn)品。