在汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化浪潮席卷全球之際，上汽奧迪A5（參數(shù)丨圖片）L Sportback以“不妥協(xié)”的堅(jiān)定姿態(tài)登場(chǎng)，為豪華燃油車的未來指明了方向。那么它能夠憑借轎跑姿態(tài)、出色的操控以及高階智能化體驗(yàn)重燃轎跑魂，獲得消費(fèi)者認(rèn)可嗎？本期《質(zhì)選車》將為您解答。

一、基本信息及產(chǎn)品亮點(diǎn)

上述官方價(jià)格僅代表2025年8月6日的價(jià)格，如有變動(dòng)請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)

2026款上汽奧迪A5L Sportback共計(jì)推出7款車型，售價(jià)區(qū)間為27.99-39.99萬元。新車基于PPC平臺(tái)打造，搭載第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，采用E3 1.2高端電氣架構(gòu)，同時(shí)配備華為乾崑輔助駕駛系統(tǒng)。

上汽奧迪A5L Sportback基于全新PPC架構(gòu)打造，搭載E3 1.2高端電氣架構(gòu)，由5臺(tái)高性能計(jì)算平臺(tái)（HCP）構(gòu)成中樞神經(jīng)系統(tǒng)，大幅提升性能表現(xiàn)與駕控水準(zhǔn)。也正是因?yàn)镋3 1.2高端電子架構(gòu)的加入，使其可以接入華為乾崑智能解決方案，進(jìn)而可實(shí)現(xiàn)城區(qū)領(lǐng)航的高階輔助駕駛、復(fù)雜匝道匯入駛出、120米循跡倒車等功能。

外觀上的突破，要?dú)w功于知名設(shè)計(jì)師Jakob Hirzel，其采用了“進(jìn)化而非顛覆”的理念，精心雕琢出0.59的完美軸長(zhǎng)比，成就轎跑車黃金比例。同時(shí)，數(shù)字矩陣大燈與第二代OLED尾燈不僅科技感十足，更支持多種獨(dú)特光效模式，儀式感滿滿。

智能座艙同樣令人驚艷，11.9英寸液晶儀表+14.5英寸中控屏組成的3D曲面一體屏向主駕側(cè)傾斜，搭配10.9英寸副駕娛樂屏，構(gòu)成環(huán)抱式沉浸交互空間。PDLC可調(diào)光天幕支持9分區(qū)獨(dú)立控光，提供的4種模式可令用戶隨心控制車內(nèi)明亮度。此外，B&O音響系統(tǒng)搭載20顆高性能揚(yáng)聲器，結(jié)合3D環(huán)繞與智能聲學(xué)算法，座艙頃刻化身移動(dòng)音樂殿堂。

上汽奧迪A5L Sportback搭載全新EA888 Evo5發(fā)動(dòng)機(jī)，集多項(xiàng)前沿技術(shù)于一身。500bar缸內(nèi)直噴技術(shù)進(jìn)一步提升燃油效率；VTG可變截面渦輪增壓器徹底解決渦輪遲滯，釋放強(qiáng)勁后段動(dòng)力；集成式水冷中冷器優(yōu)化燃燒、加快動(dòng)力響應(yīng)；低摩擦鏈系統(tǒng)減少傳動(dòng)損耗，進(jìn)而全方位實(shí)現(xiàn)性能與能效的雙重突破。

二、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力分析

由于2026款上汽奧迪A5L Sportback（下文簡(jiǎn)稱奧迪A5L Sportback）定位為豪華中型車，所以此次對(duì)比挑選的車型為它的老對(duì)手，分別為2025款改款北京奔馳C級(jí)（下文簡(jiǎn)稱奔馳C級(jí)）和2025款華晨寶馬3系（下文簡(jiǎn)稱寶馬3系）。

設(shè)計(jì)層面，三款車型都有著各自品牌濃郁的家族式風(fēng)格，其中奧迪A5L Sportback和寶馬3系造型更為激進(jìn)與運(yùn)動(dòng)，而奔馳C級(jí)則更強(qiáng)調(diào)優(yōu)雅。外部配置則是奧迪A5L Sportback占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，其前后燈組不僅支持多種模式和交互燈語，同時(shí)包圍左右兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)槽處還融入了激光雷達(dá)，科技感十足。

價(jià)格方面，奧迪A5L Sportback的起售價(jià)最低，而頂配車型價(jià)格最貴的是奧迪A5L Sportback和寶馬3系，兩者價(jià)格一致。車型數(shù)量上，同樣是奧迪A5L Sportback和寶馬3系并列最多，達(dá)到了7款，奔馳C級(jí)為5款。

具體到車輛配置層面，通過對(duì)比來看，奧迪A5L Sportback的整體表現(xiàn)明顯高于另外兩款車型，不僅動(dòng)力參數(shù)出色，還提供了四驅(qū)系統(tǒng)，并且在安全性、輔助駕駛功能和舒適性等方面也有著諸多亮眼之處。反觀奔馳C級(jí)，整體表現(xiàn)比較一般，并且很多配置需要選裝才可以獲得。

三、產(chǎn)品質(zhì)量&服務(wù)趨勢(shì)分析

作為全新車系，2026款上汽奧迪A5L Sportback是否會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題的隱患？對(duì)此，我們將從過去一年上汽奧迪品牌燃油車型的故障問題入手，通過對(duì)故障問題的分析，從而初步預(yù)測(cè)未來新車質(zhì)量問題的發(fā)展趨勢(shì)。

通過篩選上汽奧迪品牌燃油車型近一年的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，“車載互聯(lián)故障”抱怨相對(duì)較多，投訴主要集中在上汽奧迪A7L車型上。由于2026款上汽奧迪A5L Sportback搭載E3 1.2高端電氣架構(gòu)，車機(jī)系統(tǒng)的交互體驗(yàn)得到大幅提升，因此可暫且認(rèn)為新車出現(xiàn)相同故障問題的幾率較低。但具體情況如何，還要待其使用一段時(shí)間后才能有定論。

隨著我國汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，品牌售前/售后服務(wù)的水平高低，購買體驗(yàn)的好壞已逐步成為影響消費(fèi)者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質(zhì)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，通過對(duì)過去一年品牌普遍存在的服務(wù)問題進(jìn)行分析，為消費(fèi)者購買車型提供更為客觀的參考依據(jù)。

從服務(wù)投訴問題點(diǎn)來看，主要集中在“定（訂）金糾紛”方面。通過進(jìn)一步分析可知，投訴問題來自上汽奧迪A7L。

在衡量新車售后服務(wù)口碑方面，我們將通過企業(yè)對(duì)于車主投訴的回復(fù)情況進(jìn)行分析，相對(duì)客觀地對(duì)于新車未來的售后服務(wù)口碑有所預(yù)判。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近一年上汽奧迪品牌對(duì)于投訴全部給出了回復(fù)，可見廠家對(duì)于車主的訴求非常重視，值得點(diǎn)贊。

四、售后服務(wù)政策及網(wǎng)點(diǎn)分布

售后服務(wù)政策方面，2026款上汽奧迪A5L Sportback的整車質(zhì)保為三年或10萬公里（詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。

車輛購買后勢(shì)必要涉及車輛的日常保養(yǎng)，這時(shí)品牌經(jīng)銷商門店的數(shù)量多少以及分布情況就很重要，甚至?xí)?duì)消費(fèi)者是否購買該品牌車型產(chǎn)生一定影響。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，上汽奧迪品牌目前在國內(nèi)的經(jīng)銷商門店共356家，覆蓋31個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，其中江蘇、山東以及廣東省的經(jīng)銷商數(shù)量相對(duì)較多。

總結(jié)：

在電動(dòng)化趨勢(shì)加速演進(jìn)的當(dāng)下，2026款上汽奧迪A5L Sportback憑借扎實(shí)的產(chǎn)品力，為豪華燃油車市場(chǎng)樹立了新的標(biāo)桿。這表明，豪華燃油車通過技術(shù)升級(jí)與體驗(yàn)優(yōu)化，仍然可以滿足消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)出行的需求，為用戶提供兼具駕駛樂趣、智能體驗(yàn)與豪華質(zhì)感的選擇。