印度繼續(xù)向本國的空軍交付光輝戰(zhàn)機(jī)的最新型號(hào)，近期我們就注意到印度斯坦航空在位于班加羅爾的總裝線上，在此舉行了看起來非常隆重的戰(zhàn)機(jī)交付儀式。目前印度空軍接收的是光輝戰(zhàn)機(jī)的最新型號(hào)，也就是所謂的LCA MK1戰(zhàn)斗機(jī)。

在上面這張圖中能夠看到，廠方的代表和印度空軍的代表作在停機(jī)坪上進(jìn)行合影留念，后方整整齊齊擺放著八架光輝戰(zhàn)斗機(jī)，我仔細(xì)看了一下，其中應(yīng)該還有兩架標(biāo)準(zhǔn)的雙座同型教練機(jī)型號(hào)。

但問題就出現(xiàn)在這張照片上，這個(gè)照片猛然一看，似乎沒有啥問題，近處是人員的合影，中間是嶄新的戰(zhàn)斗機(jī)，遠(yuǎn)處還停放著其他飛機(jī)，看起來滿滿當(dāng)當(dāng)。但是如果我們仔細(xì)看的話，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這一排的光輝戰(zhàn)斗機(jī)似乎有些不對(duì)勁，距離最近的那兩架戰(zhàn)斗機(jī)看起來是比較正常的，但是從左往右開始數(shù)到第三架的時(shí)候，似乎就有點(diǎn)不對(duì)了。

將這張圖片放大，就會(huì)發(fā)現(xiàn)第3架戰(zhàn)斗機(jī)的尾部顯得空空蕩蕩——居然沒有發(fā)動(dòng)機(jī)。而從第3架往后數(shù)剩下的那幾架，雖然無法確定，但是感覺大概率也沒有安裝發(fā)動(dòng)機(jī)。

這可就鬧笑話了。也就是說，印度斯坦航空這次拿出來的8架飛機(jī)中，應(yīng)該有6架還是半成品，連發(fā)動(dòng)機(jī)都沒有。這就有點(diǎn)扯了，明明是交付儀式，按照正常情況來說，印度空軍接手之后就能夠直接使用的，現(xiàn)在可倒好，8架戰(zhàn)斗機(jī)6架沒有發(fā)動(dòng)機(jī)，這顯然只不過是一個(gè)擺拍。我認(rèn)為要么是印度斯坦航空在交付方面出現(xiàn)了問題，要么就是印度空軍方面在接收方面有可能出現(xiàn)了變故，才會(huì)出現(xiàn)這樣的事情。

如果這種事情發(fā)生在其他國家，可能會(huì)覺得匪夷所思。但是這樣的事情偏偏就發(fā)生在了印度，說實(shí)話，這種情況也不是第1次看到了。比如航空母艦首次露面的時(shí)候，甲板上還到處是鋼板和沒有安裝完畢的部位！就連航空母艦這種國之重器，印度也出現(xiàn)過這種奇葩的操作，更不要說小小的一款光輝戰(zhàn)斗機(jī)了。

而在上面我之所以說印度空軍在接收方面有可能出現(xiàn)了一些變化，其實(shí)是有一定的依據(jù)的。雖然一直到現(xiàn)在為止，無論是印度的相關(guān)媒體還是他們的高層，在對(duì)外的宣傳中都是對(duì)這款戰(zhàn)斗機(jī)大加褒獎(jiǎng)，但實(shí)際情況是，這款戰(zhàn)斗機(jī)別說是外銷了，就連印度空軍自己，也沒有太大的興趣。

我這么說并不是空穴來風(fēng)。這款戰(zhàn)斗機(jī)的早期型號(hào)印度空軍實(shí)際服役的數(shù)量是40架，也就是兩個(gè)中隊(duì)，分別隸屬于印度空軍第四十五中隊(duì)“飛行匕首”和第十八中隊(duì)“飛行子彈”這兩個(gè)單位。具體的部署地點(diǎn)是印度南部的泰米爾納德邦的蘇魯爾空軍基地。印度空軍本來指望這款戰(zhàn)斗機(jī)替代越來越老化的米格戰(zhàn)斗機(jī)，但是在實(shí)際的使用過程中，發(fā)現(xiàn)本國生產(chǎn)的這款戰(zhàn)斗機(jī)的問題有很多，根本堵不上米格的缺口。

比如推重比僅為0.8，滿載作戰(zhàn)的時(shí)候，大大限制了機(jī)動(dòng)能力，這款戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)半徑居然只有300公里，比對(duì)面巴基斯坦使用的梟龍戰(zhàn)斗機(jī)小了一倍，載彈量也只有三噸，比F16載彈量的一半還要小。除此之外，這款戰(zhàn)斗機(jī)還頻繁發(fā)生機(jī)械性的故障，包括引進(jìn)的以色列的那款雷達(dá)，在高原飛行的時(shí)候，頻繁出問題。

現(xiàn)在光輝戰(zhàn)斗機(jī)雖然經(jīng)過了一定的更新，但是我們上面提到的那幾項(xiàng)毛病，一直到現(xiàn)在為止都沒有得到有效的解決。這一點(diǎn)無論印度方面如何自吹自擂，也騙不了自己。一直到現(xiàn)在為止，印度空軍并沒有大批量的裝備這款國產(chǎn)機(jī)，而且在實(shí)質(zhì)的沖突中，也從來沒有把光輝戰(zhàn)斗機(jī)當(dāng)做主力機(jī)型來使用。

整體來說印度空軍對(duì)于這款國產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)并不滿意，之所以進(jìn)行采購，更多的還是迫于上層的壓力。從這一點(diǎn)上來分析，再聯(lián)想到印度斯坦公司在交付這八架光輝戰(zhàn)斗機(jī)的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)沒有發(fā)動(dòng)機(jī)這種奇葩的現(xiàn)象，我們也就能夠理解這事真不奇怪了（人家不著急要，廠家也不著急給）。

價(jià)格不便宜不說，性能還這么差，而且上面壓的任務(wù)還比較重，必須要進(jìn)行一定數(shù)量的采購。在這種情況下，印度空軍對(duì)于這款戰(zhàn)斗機(jī)肯定越來越不感冒，雖然本月印度政府又追加了97架的訂單，使這款戰(zhàn)斗機(jī)的總訂單量來到了180架，但是印度空軍在交付接收的時(shí)候，顯然是不積極的。