2025年8月29日，理想汽車在成都國(guó)際汽車展覽會(huì)上隆重亮相，攜旗下熱門車型理想i8、理想MEGA及理想L系列，全面展示其在智能駕駛領(lǐng)域的最新成果——VLA司機(jī)大模型。據(jù)悉，該大模型已于8月20日隨理想i8同步開(kāi)啟用戶交付，并將于9月10日起向全量用戶推送。即日起，全國(guó)理想汽車門店同步啟動(dòng)VLA司機(jī)大模型試駕體驗(yàn)，用戶可到店親身感受這一突破性技術(shù)。

VLA司機(jī)大模型是理想汽車基于視覺(jué)（Visual）、語(yǔ)言（Language）、動(dòng)作（Action）三大核心能力構(gòu)建的全球首個(gè)VLA架構(gòu)輔助駕駛系統(tǒng)。該模型模擬人類駕駛的認(rèn)知與推理過(guò)程，具備強(qiáng)大的邏輯推理、路徑規(guī)劃、記憶與迭代能力，能夠?qū)崿F(xiàn)更擬人化的駕駛行為，提升整體行車安全與舒適性。

車型配置與性能表現(xiàn)

理想i8作為首款搭載VLA司機(jī)大模型的車型，在硬件配置上全面提升。該車配備多顆高清攝像頭、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)，支持360度全景感知，計(jì)算平臺(tái)采用理想自研的高性能芯片，算力提升顯著，為VLA大模型的實(shí)時(shí)推理與決策提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在性能方面，理想i8續(xù)航里程超800公里（CLTC工況），支持800V高壓快充，充電10分鐘可補(bǔ)能400公里。動(dòng)力系統(tǒng)采用前后雙電機(jī)四驅(qū)布局，最大功率可達(dá)480kW，零百加速僅需3.8秒，兼顧性能與能效表現(xiàn)。

理想MEGA則定位為家庭旗艦MPV，擁有超5.3米車長(zhǎng)和3.2米軸距，內(nèi)部空間寬敞舒適，配備后排娛樂(lè)屏、冰箱、電動(dòng)座椅等豪華配置，續(xù)航突破700公里，支持5C超充技術(shù)。

理想L系列延續(xù)品牌家庭用車定位，提供六座與七座布局，搭載增程式電動(dòng)系統(tǒng)，綜合續(xù)航超1100公里，滿足長(zhǎng)途出行需求。

價(jià)格方面，理想i8定價(jià)為45.98萬(wàn)元起，理想MEGA為58.98萬(wàn)元起，理想L系列則保持在32.98萬(wàn)至42.98萬(wàn)元區(qū)間，延續(xù)品牌高性價(jià)比策略。

技術(shù)突破與用戶數(shù)據(jù)

自8月20日交付以來(lái)，VLA司機(jī)大模型市場(chǎng)反響熱烈。數(shù)據(jù)顯示，首批理想i8用戶單日最長(zhǎng)VLA行駛里程突破770公里，單次最長(zhǎng)行駛里程超420公里。輔助駕駛功能使用率顯著提升，日均使用率增長(zhǎng)3倍，累計(jì)里程滲透率提升2.2倍，泊車功能使用率也提升2.1倍，印證了VLA系統(tǒng)在實(shí)際場(chǎng)景中的高可用性與用戶認(rèn)可度。

理想汽車自動(dòng)駕駛研發(fā)高級(jí)副總裁郎咸朋表示：“VLA架構(gòu)不僅提升了系統(tǒng)的智能水平，更在用戶體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。我們預(yù)計(jì)到明年同期，VLA司機(jī)大模型的MPI（平均干預(yù)里程）將達(dá)到1000公里，持續(xù)領(lǐng)先行業(yè)。”

自研芯片與未來(lái)規(guī)劃

理想汽車自2021年起啟動(dòng)全棧自研輔助駕駛系統(tǒng)，逐步實(shí)現(xiàn)從規(guī)則算法到模仿學(xué)習(xí)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)的跨越。截至2025年8月29日，理想汽車用戶輔助駕駛總里程已達(dá)49億公里，同比增長(zhǎng)27億公里。端到端+VLM架構(gòu)內(nèi)測(cè)一年以來(lái)，MPI從初始值快速提升至220公里以上，實(shí)現(xiàn)超20倍性能躍升。

更令人期待的是，理想汽車自研芯片將于明年正式搭載于旗艦車型。該芯片采用軟硬協(xié)同設(shè)計(jì)，具備行業(yè)領(lǐng)先的算力與能效表現(xiàn)，將進(jìn)一步推動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)性能提升。

未來(lái)，理想汽車將繼續(xù)加大研發(fā)投入，以創(chuàng)新架構(gòu)與全棧自研能力構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為用戶提供更安全、更舒適、更高效的全場(chǎng)景智能出行體驗(yàn)。