8月29日，全新MG4在2025成都車展上正式上市，新車限時權(quán)益售價為6.58-9.98萬元。新車將會繼續(xù)使用家族式的設(shè)計語言，并提供6種車身配色以及2種內(nèi)飾顏色，同時車輛的續(xù)航也是達到了530km。

　　外觀方面，全新MG4整個車頭的設(shè)計會更加的簡約時尚，全封閉式進氣格柵可有效降低風(fēng)阻系數(shù)，同時還在牌照下方加入了運動感十足的裝飾，搭配上側(cè)面的通風(fēng)口造型，確實是很多年輕人喜歡的風(fēng)格。

　　大燈組部分的設(shè)計則是采用了全新的語言，水滴狀的燈組整體很有質(zhì)感，并且里面也是加入了L形的日行燈帶，看起來還是很有辨識度的。整個車頭的造型是向下俯沖的效果，側(cè)面看起來會更加的運動與時尚。

　　作為一臺運動型兩廂車，該車的長寬高分別為4395x1842x1551mm，軸距2750mm，并提供了東來紫、清波翠、月光白、珊瑚紅、星野灰和海島藍共6種車身顏色。整個側(cè)面的線條還是非常流暢的，并且加入了很多黑色點綴。

　　花瓣式的輪轂造型確實很有辨識度，并且還使用了撞色的搭配，這點也是很多年輕用戶非常喜歡的。該車并沒有使用隱藏式門把手，而是保留了傳統(tǒng)的把手造型，這樣也是確保了便捷度與安全性。

　　尾部的設(shè)計也是足夠的簡約，貫穿式的燈組是出現(xiàn)在了車尾部分，并且兩邊還保留了傳統(tǒng)燈組，點亮以后的辨識度確實比較高。尾窗部分加入了一圈黑色裝飾，同時后杠中也有黑色點綴，這也是與全車運動屬性相契合。

　　內(nèi)飾方面，新車同樣是采用了簡約設(shè)計語言，車內(nèi)的實體按鍵并不多，更多的功能都集成在了中間的中控屏幕中。并且該車的內(nèi)飾配色也有2種方案可選，分別為薔薇紫與岱山藍。

　　別看車輛的售價不是很高，但是方向盤的手感以及視覺沖擊力卻非常優(yōu)秀，整體采用了上下平底的設(shè)計，并且下方位置還有加厚的處理，位置線也出現(xiàn)在了該方向盤上。方向盤使用了實體多功能按鍵，操作起來的便捷度還是非常高的。

　　根據(jù)車輛配置不同，新車的中控屏尺寸也有所不同，該車將會提供三種尺寸可選，分別為10.25英寸、12.8英寸與15.6英寸（2.5K分辨率），從次入門車型開始，將會搭載高通驍龍8155車規(guī)級芯片，并配備MG×OPPO智行車機互聯(lián)系統(tǒng)。

　　因為使用了懷擋的換擋方式，所以中央通道被設(shè)計成了雙層布局，這樣也是進一步提升了車輛的儲物能力。新車并沒有配備手機無線充電面板，這點還是比較遺憾的，不過在下層位置是保留了數(shù)據(jù)線接口的。

　　新車的座椅舒適度還是挺高的，并且還有電動調(diào)節(jié)等功能，座椅整體的用料很實在，支撐性以及軟硬度表現(xiàn)也是可圈可點。與此同時，第二排的空間也沒有太多的壓抑感，即便是1米8的成年人坐在后面也是沒有任何問題的。

　　動力方面，全新MG4將會搭載六合一電機，最大功率120kW，峰值扭矩為250N·m，該車的最高時速可達160km/h。該車將會配備磷酸鐵鋰電池，容量分別為42.8kWh和53.9kWh，CLTC續(xù)航里程分別為437km和530km。

　　總結(jié)：

　　全新MG4是一款主打運動和時尚的經(jīng)典全球運動兩廂車，它的設(shè)計一直都是以年輕人為主，雖然售價不高，但是造型、舒適性、科技屬性卻都有很好的表現(xiàn)。那么大家是否喜歡這款車呢？如果喜歡的話也不妨來2025成都車展一探究竟吧。8月29日，全新MG4在2025成都車展上正式上市，新車限時權(quán)益售價為6.58-9.98萬元。新車將會繼續(xù)使用家族式的設(shè)計語言，并提供6種車身配色以及2種內(nèi)飾顏色，同時車輛的續(xù)航也是達到了530km。

　　外觀方面，全新MG4整個車頭的設(shè)計會更加的簡約時尚，全封閉式進氣格柵可有效降低風(fēng)阻系數(shù)，同時還在牌照下方加入了運動感十足的裝飾，搭配上側(cè)面的通風(fēng)口造型，確實是很多年輕人喜歡的風(fēng)格。

　　大燈組部分的設(shè)計則是采用了全新的語言，水滴狀的燈組整體很有質(zhì)感，并且里面也是加入了L形的日行燈帶，看起來還是很有辨識度的。整個車頭的造型是向下俯沖的效果，側(cè)面看起來會更加的運動與時尚。

　　作為一臺運動型兩廂車，該車的長寬高分別為4395x1842x1551mm，軸距2750mm，并提供了東來紫、清波翠、月光白、珊瑚紅、星野灰和海島藍共6種車身顏色。整個側(cè)面的線條還是非常流暢的，并且加入了很多黑色點綴。

　　花瓣式的輪轂造型確實很有辨識度，并且還使用了撞色的搭配，這點也是很多年輕用戶非常喜歡的。該車并沒有使用隱藏式門把手，而是保留了傳統(tǒng)的把手造型，這樣也是確保了便捷度與安全性。

　　尾部的設(shè)計也是足夠的簡約，貫穿式的燈組是出現(xiàn)在了車尾部分，并且兩邊還保留了傳統(tǒng)燈組，點亮以后的辨識度確實比較高。尾窗部分加入了一圈黑色裝飾，同時后杠中也有黑色點綴，這也是與全車運動屬性相契合。

　　內(nèi)飾方面，新車同樣是采用了簡約設(shè)計語言，車內(nèi)的實體按鍵并不多，更多的功能都集成在了中間的中控屏幕中。并且該車的內(nèi)飾配色也有2種方案可選，分別為薔薇紫與岱山藍。

　　別看車輛的售價不是很高，但是方向盤的手感以及視覺沖擊力卻非常優(yōu)秀，整體采用了上下平底的設(shè)計，并且下方位置還有加厚的處理，位置線也出現(xiàn)在了該方向盤上。方向盤使用了實體多功能按鍵，操作起來的便捷度還是非常高的。

　　根據(jù)車輛配置不同，新車的中控屏尺寸也有所不同，該車將會提供三種尺寸可選，分別為10.25英寸、12.8英寸與15.6英寸（2.5K分辨率），從次入門車型開始，將會搭載高通驍龍8155車規(guī)級芯片，并配備MG×OPPO智行車機互聯(lián)系統(tǒng)。

　　因為使用了懷擋的換擋方式，所以中央通道被設(shè)計成了雙層布局，這樣也是進一步提升了車輛的儲物能力。新車并沒有配備手機無線充電面板，這點還是比較遺憾的，不過在下層位置是保留了數(shù)據(jù)線接口的。

　　新車的座椅舒適度還是挺高的，并且還有電動調(diào)節(jié)等功能，座椅整體的用料很實在，支撐性以及軟硬度表現(xiàn)也是可圈可點。與此同時，第二排的空間也沒有太多的壓抑感，即便是1米8的成年人坐在后面也是沒有任何問題的。

　　動力方面，全新MG4將會搭載六合一電機，最大功率120kW，峰值扭矩為250N·m，該車的最高時速可達160km/h。該車將會配備磷酸鐵鋰電池，容量分別為42.8kWh和53.9kWh，CLTC續(xù)航里程分別為437km和530km。

　　總結(jié)：

　　全新MG4是一款主打運動和時尚的經(jīng)典全球運動兩廂車，它的設(shè)計一直都是以年輕人為主，雖然售價不高，但是造型、舒適性、科技屬性卻都有很好的表現(xiàn)。那么大家是否喜歡這款車呢？如果喜歡的話也不妨來2025成都車展一探究竟吧。