北京
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者張冰）8月29日，比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天在2025成都車展比亞迪王朝網(wǎng)發(fā)布會(huì)上表示，秦L EV云輦型在秦L EV頂配車型基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)，新增了原先只搭載在王朝高端車型上的云輦C，并同級(jí)首搭TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)。
路天介紹，云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)能強(qiáng)化整車垂直方向的控制，實(shí)現(xiàn)舒適為主、兼顧運(yùn)動(dòng)的平衡。在顛簸路面，云輦-C可以提供更穩(wěn)定的乘坐體驗(yàn)；急轉(zhuǎn)、加速或制動(dòng)時(shí)，可以讓車輛操控更加精準(zhǔn)；緊急避險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)還可以有效減少車身傾斜和滑動(dòng)，大幅提升車輛操控安全性。針對(duì)“高速爆胎”的突發(fā)情況，TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)可以從“橫縱垂”三個(gè)維度穩(wěn)定車身，將車輛橫向偏移抑制在短短的75厘米內(nèi)。哪怕爆胎發(fā)生在時(shí)速140公里下，TBC也能瞬間介入，主動(dòng)幫助車主穩(wěn)住車輛。
秦L EV。企業(yè)供圖
云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)此前多應(yīng)用于比亞迪旗下高端車型，此次下放至中級(jí)純電轎車，成為同級(jí)別中少有同時(shí)搭載上述兩項(xiàng)技術(shù)的車型。
除推出新車型外，當(dāng)天比亞迪王朝網(wǎng)還對(duì)秦L EV全系車型售價(jià)進(jìn)行了下調(diào)，限時(shí)售價(jià)區(qū)間為10.98萬(wàn)元-12.98萬(wàn)元，搶占更多年輕用戶。
編輯 岳彩周
校對(duì) 柳寶慶
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