阿根廷華人在線布宜諾斯艾利斯8月28日報道 這個剛剛在2024年以383萬輛銷量躍居全球第三大汽車制造商的中國品牌，正在加速其全球化布局，而阿根廷這個南美第三大市場成為了其最新的戰(zhàn)略要地。

當(dāng)?shù)貢r間8月27日，比亞迪宣布在阿根廷開啟預(yù)售活動，首批推出三款車型：元Pro純電動SUV、宋Pro插電混動SUV以及海豚Mini純電動掀背車。值得一提的是，前100輛車已經(jīng)運抵阿根廷港口，預(yù)計今年第三季度開始交付。

比亞迪全球執(zhí)行副總裁李柯在接受當(dāng)?shù)孛襟w《民族報》采訪時表示：“阿根廷正在變得更加開放，這是我們的重要機遇。在新任總統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)下，阿根廷經(jīng)濟得到提振，貨幣趨于穩(wěn)定，外資企業(yè)獲得更多運營自由，這些變化讓我們看到了巨大潛力?！?/p>

作為全球新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪的入駐策略顯得格外謹(jǐn)慎而周密。阿根廷市場總監(jiān)伯納多·費爾南德斯·帕茲透露，公司為此已經(jīng)籌備了四年之久，期間還通過在門多薩省銷售電動巴士積累了當(dāng)?shù)亟?jīng)驗。

與其他品牌選擇代理商模式不同，比亞迪決定在阿根廷設(shè)立直營公司，并在布宜諾斯艾利斯、圣達(dá)菲、科爾多瓦、門多薩等重要省市建立經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)?！拔覀儾粌H要銷售車輛，還要提供完善的售后服務(wù)和維修支持，”帕茲強調(diào)，“這是對比亞迪品牌聲譽的負(fù)責(zé)，也是對阿根廷消費者的承諾?！?/p>

值得一提的是，比亞迪此次進口的電動車將享受阿根廷政府為新能源車提供的免稅政策，免除35%的額外關(guān)稅，這無疑增強了其市場競爭力。

在充電設(shè)施建設(shè)方面，比亞迪采取了務(wù)實策略。雖然不直接投資充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，但與多家正在布局充電站的企業(yè)展開合作。更貼心的是，每輛比亞迪汽車都將隨車配備便攜式充電器，讓車主即使在偏遠(yuǎn)地區(qū)也能通過普通插座進行充電。

對于阿根廷消費者而言，比亞迪帶來的不僅是環(huán)保出行選擇，還有充滿科技感的駕乘體驗。全系車型配備智能屏幕、安全系統(tǒng)，甚至還有卡拉OK功能。更實用的是，車輛還能向外供電，連接家用電器和發(fā)電設(shè)備，這在經(jīng)常停電的阿根廷市場無疑是一大賣點。

隨著巴西工廠的建設(shè)推進，比亞迪還計劃在2027年實現(xiàn)阿根廷市場的區(qū)域化供應(yīng)。這意味著未來阿根廷消費者可能買到“巴西制造”的比亞迪汽車，進一步降低購車成本。

從全球格局來看，比亞迪此次南下阿根廷，不僅是中國汽車品牌國際化的又一里程碑，更是對豐田、大眾等傳統(tǒng)巨頭的正面挑戰(zhàn)。在電動車這條新賽道上，中國品牌正在改寫全球汽車市場的競爭規(guī)則。

消息來源：La Nación

（本文完）