在汽車消費(fèi)市場(chǎng)中，用戶對(duì)于家用 SUV 的期待正變得愈發(fā)多元。既希望它能在城市道路上提供舒適的駕乘體驗(yàn)，又要求其具備應(yīng)對(duì)郊外復(fù)雜路況的能力，同時(shí)還不能在豪華感和安全性上有所妥協(xié)。領(lǐng)克 09 在不同場(chǎng)景下的表現(xiàn)，或許能回應(yīng)這種多元需求。

領(lǐng)克 09 在江西贛州進(jìn)行的多斜坡挑戰(zhàn)中，成功應(yīng)對(duì)了最大坡度達(dá) 45° 的路段。這類路面對(duì)于車輛的動(dòng)力輸出、四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)速度及扭矩分配能力均有極高要求。挑戰(zhàn)過程中，車輛起步平穩(wěn)，爬坡時(shí)動(dòng)力輸出持續(xù)且線性，未出現(xiàn)打滑或動(dòng)力中斷現(xiàn)象。這得益于其搭載的四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可依據(jù)路面附著力實(shí)時(shí)調(diào)整前后軸動(dòng)力分配，搭配雪地、沙地、巖石、泥地四種智能越野模式，確保車輛在全場(chǎng)景下保持穩(wěn)定姿態(tài)。

領(lǐng)克 09 在沙漠路況中的表現(xiàn)同樣值得關(guān)注。松軟沙地易導(dǎo)致車輪陷滯，這對(duì)車輛的低扭輸出和動(dòng)力控制能力是不小的考驗(yàn)。在沙漠行駛時(shí)，領(lǐng)克 09 的動(dòng)力總成協(xié)同性出色，Drive-E 2.0TD 發(fā)動(dòng)機(jī)與 BSG 輕混系統(tǒng)配合流暢，可輸出 187kW 最大功率和 350N?m 峰值扭矩。即便在連續(xù)起伏的沙丘間穿梭，車輛對(duì)駕駛者的指令也能快速響應(yīng)，加速、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)操作均較為順暢。這與其 SPA 架構(gòu)豪華運(yùn)動(dòng)底盤有關(guān)，領(lǐng)克 09 全系標(biāo)配鋁制前雙叉臂和集成復(fù)合葉片彈簧的后多連桿獨(dú)立懸架，使車身結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固，操控更精準(zhǔn)。

除了應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力，領(lǐng)克 09 的豪華配置也較為豐富。車內(nèi)大面積采用 NAPPA 真皮材質(zhì)包裹，觸感細(xì)膩。前排座椅配備全背面按摩功能，能緩解長(zhǎng)途駕駛后的腰背疲勞；同時(shí)具備三檔通風(fēng) / 加熱功能，可適應(yīng)不同季節(jié)的乘坐需求。四溫區(qū)空調(diào)系統(tǒng)能滿足車內(nèi)不同位置的溫度要求，二排遮陽簾可在需要時(shí)起到隔熱防曬作用，保障家人的出行舒適度。

安全性能方面，領(lǐng)克 09 同樣表現(xiàn)全面，適合家庭出行使用。基于 SPA 架構(gòu)打造的車身，采用超 35% 的熱成型鋼，在碰撞發(fā)生時(shí)可有效分散能量；超長(zhǎng)保壓側(cè)氣簾從 A 柱延伸至 D 柱，能為前后排乘客提供全方位保護(hù)。電池安全系統(tǒng)通過 175 項(xiàng)測(cè)試，獨(dú)創(chuàng)的多重保護(hù)結(jié)構(gòu)，確保車輛在復(fù)雜路況下的電池安全。此外，540 度全景影像功能在通過狹窄山路或錯(cuò)車時(shí)，可降低事故風(fēng)險(xiǎn)，提升駕駛安全性。

對(duì)于家庭用戶而言，選車時(shí)需要綜合考量車輛在不同場(chǎng)景下的表現(xiàn)，包括復(fù)雜路況的通過性、日常使用的舒適性以及出行過程中的安全性。領(lǐng)克 09 在 45° 斜坡和沙漠中的表現(xiàn)，體現(xiàn)了其應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力；豐富的豪華配置滿足了日常駕乘的舒適需求；全面的安全設(shè)計(jì)則為家庭出行提供了保障。綜合這些方面，領(lǐng)克 09 能夠適應(yīng)家庭用戶的多種使用場(chǎng)景，符合其對(duì)家用 SUV 的多元要求。