8月28日，2026款嵐圖知音正式上市。嵐圖知音是繼嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片）乾崑版、嵐圖Free+之后，雙方深度合作的第三款重磅車型，定位家用純電SUV。作為嵐圖與華為深度協(xié)同13個月的重磅成果，該車型以“配置無短板、體驗全升級”為核心，首次將華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙HarmonySpace 5“全家桶”配齊，更搭載800V+5C超級快充、“90.8%得房率”超大空間等越級配置，精準直擊家庭用戶對高智能、高舒適的核心需求。

華為乾崑智駕ADS 4于今年4月正式發(fā)布，在架構、安全、體驗上帶來全新升級。其中，全新的WEWA架構，由云端的世界引擎+車端的世界行為模型構成，端到端時延可降低50%，通行效率提升20%，重剎率降低30%；安全層面，全新升級的全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，將以全時速、全方向、全目標、全天候、全場景五維安全為目標，持續(xù)增強主動安全能力；體驗上，車位到車位P2P2.0，將支持高速公路收費站ETC通行，泊車代駕輔助VPD 2.0將實現(xiàn)地下停車場跨層通行、代客充電等全新功能。截至目前，全國支持車位到車位、泊車代駕輔助VPD 的停車場數(shù)量已分別達到50萬、10萬個。搭載華為乾崑智駕ADS 4的嵐圖知音，將為用戶帶來更加智能與安全的出行體驗。

全新嵐圖知音搭載華為最新一代乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙HarmonySpace 5，這兩大核心技術的加持讓其在輔助駕駛和智能座艙體驗上達到新高度。華為乾崑智駕ADS 4憑借獨特的WEWA架構，由云端世界引擎與車端世界行為模型組成，實現(xiàn)了智能輔助駕駛體驗的全方位提升，時延降低50%，通行效率提升20%，重剎率降低30%。在實際駕駛場景中，高速領航輔助可自動完成變道、超車等操作，城區(qū)巡航輔助能精準應對復雜路況，為用戶提供安全、便捷、高效的駕駛體驗。 全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0和全新傳感器，實現(xiàn)了對“鬼探頭”、夜間橫穿行人、路面異物乃至爆胎等極端場景的從容應對，為用戶構建了全方位的安全守護。車位到車位P2P 2.0功能，支持高速ETC通行，將城市、高速、泊車三大場景徹底打通，真正實現(xiàn)了“車位到車位”的真正無縫銜接，將出行駕駛從耗費精力的任務轉變?yōu)楦p松、自由的享受。

鴻蒙座艙HarmonySpace 5為用戶打造了一個智慧互聯(lián)的車內空間。其簡潔流暢的交互界面、強大的多設備互聯(lián)能力，讓車內的每一塊屏幕、每一個智能設備都能協(xié)同工作。導航、音樂、視頻、日歷等上車一碰流轉；超級桌面2.0通過調用車機硬件、中控屏攝像頭等，實現(xiàn)應用跨屏；還有更擬人的語音助手，能聽懂連續(xù)指令并充分理解上下文內容，“你好，嵐圖”輕松解決問題。無論是導航、娛樂還是車輛控制，用戶都能通過直觀、便捷的操作方式輕松實現(xiàn)，真正做到“人車合一”的智能交互體驗。

除了智能配置的優(yōu)勢，全新嵐圖知音在外觀與空間設計上同樣亮點十足。外觀采用獨特設計語言，星際流影側身搭配“Z”字型曲面，不僅體態(tài)動感，風阻也更低；飛行器雙函道設計實現(xiàn)風壓與風阻的完美平衡，獨特的烈焰燈組由132個發(fā)光單元組成，形成極具辨識度的燈語符號。車身尺寸的合理布局，帶來了86.7%的超高得房率，為家庭出行提供寬敞舒適的駕乘空間。車內座椅設計貼合人體工程學，主駕座椅12向電動調節(jié)，通風、加熱、按摩功能一應俱全，還帶有記憶調節(jié)；副駕座椅8向帶記憶電動調節(jié)，配合副駕智慧電動桌板與15.05英寸OLED曲邊滑移屏，為副駕乘客打造出專屬的舒適娛樂空間。后排寬敞的腿部空間與可調節(jié)的后排座椅靠背，以及貼心的后排寶寶守護功能，全方位照顧到每一位家庭成員的需求。

在動力與續(xù)航方面，嵐圖知音也毫不遜色。滿級三電系統(tǒng)搭配109kWh超大電池包，實現(xiàn)901km超長純電續(xù)航，徹底告別電車續(xù)航焦慮；全域800V高壓碳化硅平臺，讓每一度電都能得到高效利用，92.5%的CLTC工況效率在行業(yè)內名列前茅；5C超級快充技術更是便捷，充電15分鐘，即可補能515km ，極大提升了用戶的使用便利性。

嵐圖汽車CEO盧放明確表示，全新知音22萬起的預售價，直接配齊華為全家桶、800V + 5C超級快充等越級配置，旨在為家庭用戶打造一款“配置無短板、體驗全升級”的純電SUV。隨著8月28日上市日期的臨近，市場對全新嵐圖知音的期待值持續(xù)攀升，全新嵐圖知音售價為20.29萬元起，相比預售價格有所降低，作為標配華為乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙HarmonySpace 5的20萬級“超空間華系純電SUV”，嵐圖知音有望在競爭激烈的家用純電SUV市場中脫穎而出，成為智能出行時代的新標桿。

華為靳玉志表示，中國汽車電動化滲透率達到50%，用了10年，而輔助駕駛只用了5年。這一成績的取得，華為乾崑在其中扮演重要角色。全新嵐圖知音作為首批搭載華為乾崑智駕ADS 4的車型，也充分彰顯了華為乾崑的“頂流號召力”，8月12日華為乾崑官宣ADS搭載量突破100萬，覆蓋11家車企，28款爆款車型！在輔助駕駛實現(xiàn)規(guī)?；涞睾螅珹DS 4即將于9月推送。在智能化競爭的下半場，華為乾崑智駕ADS 4已經成為眾多車企打造高端化、差異化產品的“戰(zhàn)略必需品”。未來華為乾崑“朋友圈”還將持續(xù)擴容，賦能更多車企造好車，成為好車標配。