說起戰(zhàn)略轟炸機(jī)，不少人總覺得中國和美俄差距不小。人家有B-2、B-52，還有圖-160和圖-95，咱們的轟-6K/N似乎不夠看？別急，這事兒得掰開細(xì)說。中國的轟-6早不是當(dāng)年那個“老伙計”了。經(jīng)過深度魔改，它搖身一變成了“空中導(dǎo)彈武庫艦”，光現(xiàn)役的轟-6K/N就有上百架，一架掛6枚巡航導(dǎo)彈，齊射就是600枚AKD-20（也就是長劍-10的空射版），射程直接懟到2500公里外。什么概念？關(guān)島的美軍基地全在覆蓋范圍內(nèi)，末端突防速度還能飆到10馬赫，防空系統(tǒng)算到冒煙也攔不完。

轟-6的進(jìn)化史簡直是中國軍工的“逆襲劇本”。早期型號載彈9噸、航程5700公里，頂多算個空中搬運(yùn)工?，F(xiàn)在的轟-6K換裝渦扇-18發(fā)動機(jī)，航程沖到9000公里，機(jī)腹凹陷區(qū)專門適配鷹擊-21高超音速導(dǎo)彈，12噸載彈量配合數(shù)字化航電，活脫脫成了遠(yuǎn)程精準(zhǔn)打擊平臺。別看它氣動設(shè)計老，導(dǎo)彈技術(shù)全是21世紀(jì)的頂尖貨——性價比高到讓五角大樓頭疼，逼得美軍把B-21生產(chǎn)線提前三年上線。

實戰(zhàn)怎么用？轟-6K/N分工明確：鷹擊-21負(fù)責(zé)開局高速突防，專敲防空節(jié)點和指揮樞紐；AKD-20后續(xù)跟進(jìn)飽和打擊，2500公里外能用光學(xué)影像匹配制導(dǎo)“打進(jìn)敵人窗戶”。去年臺海演習(xí)，12架轟-6K帶著36架殲-16玩“蜂群突防”，電子戰(zhàn)型號轟-6J全程干擾，雷達(dá)屏糊成馬賽克，美軍E-3預(yù)警機(jī)指揮官當(dāng)場懵圈——“這陣仗跟蝗蟲過境似的”。

南海部署更是妙棋。永興島上前置的轟-6K，作戰(zhàn)半徑3500公里，掛載6枚鷹擊-12反艦導(dǎo)彈，關(guān)島和菲律賓周邊海域盡在掌控。菲律賓不是鬧著要占島礁嗎？轟-6N從永暑礁起飛，配合055大驅(qū)的鷹擊-21，第七艦隊得退避2000海里。這種部署不聲不響，但威懾力拉滿——中國不需要全球打擊，第二島鏈內(nèi)夠用就行。

當(dāng)然，轟-6也有短板。航程拼不過B-52的16000公里，載彈量不如圖-160的45噸，隱身性更不如B-2的0.1平方米雷達(dá)反射面積。但中國軍工用體系作戰(zhàn)補(bǔ)足了缺陷：預(yù)警機(jī)空警-500指揮調(diào)度，運(yùn)-20支援投送，殲-20隱身開路，轟-6只管“火力傾瀉”。更何況，咱們壓根不用學(xué)B-2貼臉投彈——那是欺負(fù)小國防空弱，換成中國戰(zhàn)場，隱身轟炸機(jī)來了也得被防空網(wǎng)撕碎。

未來轟-20才是大殺器。隱身設(shè)計加核常兼?zhèn)?，能帶高超音速?dǎo)彈突防，但美軍酸溜溜說“中國缺實戰(zhàn)經(jīng)驗”。殊不知兵棋推演和實戰(zhàn)化訓(xùn)練早抵消了這點——越南戰(zhàn)爭美軍的M14步槍“實戰(zhàn)經(jīng)驗”，不照樣被AK-47壓著打？轟-20真要亮相，絕對是打破全球制空權(quán)平衡的拳頭。

中國空軍53個航空旅，300多架殲-20、400多架殲-16，加上轟-6機(jī)群，體系作戰(zhàn)早不是“第七名”能概括的（某智庫竟把印度排中國前面）。

印度蘇-30MKI還得靠進(jìn)口，光輝戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動機(jī)故障頻發(fā)，咱們五代機(jī)都自研量產(chǎn)了。轟-6的存在，證明了中國軍工的務(wù)實：老平臺搭新彈，成本可控，威懾翻倍——這才是世界第一工業(yè)國的彈藥量底氣。

西太平洋的天，早就變了。