隨著2025屆重慶摩博會(huì)的日益臨近，各大車企都開(kāi)始了又一輪的新車預(yù)熱，大量重磅新車將在9月19日的摩博會(huì)開(kāi)幕首日正式發(fā)布。本周我們就看到了一臺(tái)亮相許久，吊足了車友們胃口但始終沒(méi)有發(fā)布的ADV車型，終于進(jìn)入了預(yù)熱期，它就是來(lái)自凱威MBP的Finder T352X。

這臺(tái)個(gè)性十足的入門級(jí)ADV最初亮相于2024年11月的米蘭車展，在今年4月份的北京摩展上完成了國(guó)內(nèi)首秀，而5月份登陸第395批工信部公告意味著它已經(jīng)達(dá)成了批量生產(chǎn)的一切基礎(chǔ)條件。從官方預(yù)熱推文來(lái)看，目前樣車已經(jīng)陸續(xù)抵達(dá)全國(guó)門店供大家品鑒，只待摩博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)公布價(jià)格了。

外觀設(shè)計(jì)獨(dú)到

T352X是凱威MBP繼T250X之后，F(xiàn)inder系列的第二款車型。其外觀造型侵略性十足，高昂的車頭和模擬拉力塔的大角度風(fēng)擋、縱置儀表造型，從視覺(jué)上突出了修長(zhǎng)的倒置避震，雖然還不明確量產(chǎn)版的避震行程，但看起來(lái)應(yīng)付一些小溝小坎是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的，再搭配上前19后17的輻條輪，讓這臺(tái)車整體造型野性十足，有讓人離開(kāi)公路去探索未知的欲望。頭燈造型極富創(chuàng)意，日行燈像尖括號(hào)又像展開(kāi)的翅膀，辨識(shí)度非常高。預(yù)熱圖片中出現(xiàn)的車把護(hù)手、底盤護(hù)甲和前側(cè)護(hù)杠尚不確定是否為全系標(biāo)配，但原廠保護(hù)件的力學(xué)結(jié)構(gòu)理論上會(huì)較第三方產(chǎn)品更加合理。

動(dòng)力性能出色

凱威MBP毫不避諱這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的來(lái)源，T352X搭載了一臺(tái)高金制造的 349.2cc 直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 30.5kW（約 41.5 馬力）/10500rpm，最大扭矩 31.5Nm/8500rpm，標(biāo)配FCC滑動(dòng)離合器。動(dòng)力調(diào)校上兼顧了非鋪裝路面的低扭輸出與公路摩旅高轉(zhuǎn)巡航的需求，無(wú)論是城市穿梭還是長(zhǎng)途旅行都能輕松應(yīng)對(duì)。

配置豐富越級(jí)

Finder T352X配備了 7 英寸豎屏 TFT 儀表，內(nèi)置 Morbidelli Connect 系統(tǒng)，支持藍(lán)牙互聯(lián)、導(dǎo)航投屏、音樂(lè)控制等功能。博世雙通道 ABS 系統(tǒng)，前 300mm 單碟 + 后 240mm 單碟的剎車配置，制動(dòng)效果可靠，且后輪 ABS 可單獨(dú)關(guān)閉，增加了非鋪裝駕駛的可玩性。此外，還有多段可調(diào)風(fēng)擋、胎壓監(jiān)測(cè)等配置，提升了騎行的舒適性和安全性。

看起來(lái)這臺(tái)T352X絕對(duì)是凱威MBP針對(duì)入門級(jí)ADV市場(chǎng)祭出的又一道殺手锏，隨著新車越來(lái)越多消息的曝光，余下的懸念只剩下定價(jià)了。那么我們不妨預(yù)測(cè)一波，按照凱威MBP此前的超高性價(jià)比定價(jià)策略，參考市場(chǎng)上300-400ccADV車型的價(jià)格區(qū)間，個(gè)人猜測(cè)這臺(tái)車的高配版定價(jià)在2.5萬(wàn)元左右，比如24980，如果是這個(gè)價(jià)位的話，你意下如何？