8月31日

合肥軌道交通6號線一期項目

工程驗收順利通過

這一里程碑式進展

標(biāo)志著6號線一期

向著年底開通運營的目標(biāo)

又邁出堅實一步

9月1日

該線路進行空載試運行

此次驗收會議由合肥軌道集團組織召開，會議成立了由建設(shè)、運營單位和參建各方組成的項目工程驗收組，并特邀國內(nèi)軌道交通行業(yè)專家參與評審，市建筑質(zhì)量安全監(jiān)督站對驗收過程進行了全程監(jiān)督。

驗收期間，專家組聽取了關(guān)于6號線一期工程建設(shè)和試運行準(zhǔn)備情況的匯報，并分為土建、設(shè)備和試運行準(zhǔn)備三個專業(yè)驗收組，對實體工程進行抽查，細致查閱了工程建設(shè)相關(guān)資料。

經(jīng)嚴格評審和綜合各驗收組意見，最終形成一致驗收結(jié)論：6號線一期工程順利完成項目工程驗收。

合肥軌道交通6號線一期全長35.2千米，均為地下線，其中7.7千米拆分于4號線（青龍崗站至北雁湖站），設(shè)站22座；新建線路27.5千米，設(shè)站17座，線路銜接4號線北雁湖站，沿玉蘭大道、望江路、太湖路、堯渡河路、高亮路、鐘油坊路、和平路、東風(fēng)大道敷設(shè)，止于東風(fēng)大道站。

線路于2020年10月開工建設(shè)，采用全自動運行技術(shù)，為合肥第二條全自動駕駛地鐵線路。

驗收的順利通過，表明6號線一期工程具備試運行條件，可以進行后續(xù)的開通運營各項準(zhǔn)備工作。根據(jù)計劃，9月1日起，6號線一期將正式開始空載試運行，模擬真實運營場景，對車輛、信號、供電、通信等系統(tǒng)進行綜合測試和檢驗，確保各系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠。

合肥軌道集團相關(guān)人士表示，后期將有力有序推進各項工程建設(shè)、運營準(zhǔn)備、專項驗收、竣工驗收和初期運營前安全評估等工作，確保6號線一期按時、優(yōu)質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)開通。屆時，6號線一期將進一步完善合肥軌道交通網(wǎng)絡(luò)，加強城市東西向交通聯(lián)系，為市民提供更加便捷、高效的出行服務(wù)。

信息來 源 ：合肥軌道交通、合肥日報

『探盤評測』

上 錦悅